Sisältö

• Askeleet
• Vinkkejä
• Varoitukset
• Mitä tarvitset

Tämä opas opastaa sinua asentamaan subwooferit CD -soittimeen sekä tehtaalla että myöhemmin autoosi.

Askeleet

1. 1 On suositeltavaa ostaa vahvistimen johdotussarja ensin verkkohuutokaupasta. Se sisältää suuren virtajohdon, lyhyen maadoitusjohdon, ohjausjohdon, monia sulakkeita ja erilaisia ​​liittimiä, jotta asennus on oikein ja siisti. Joissakin levykaupoissa on valtavia lankakelaa, jotka ovat pituudeltaan. Tämä on kannattava vaihtoehto johdotussarjan ostamiselle, jos tiedät tarkat auton mitat.
2. 2 Vedä 12 V: n virtajohto (yleensä sarjan pisin johto, useimmiten punainen ja voi olla halkaisijaltaan 3,3 mm - 11,7 mm) akusta moottorikotelon läpi vahvistimeen. Löydät tehtaan reiän kotelosta oikeasta alakulmasta. Älä vielä liitä virtajohtoa akkuun tai vahvistimeen.
3. 3 Etsi kiinteä metallipohja vahvistimen läheltä. Maadoituksen laadun ylläpitämiseksi sen on oltava noin metrin päässä vahvistimesta. Tämä voidaan saavuttaa nostamalla mattoa ja poistamalla maali kokonaan metallista. Jos vahvistin on asennettu tavaratilaan, voidaan käyttää useita ripustuspultteja, jotka sijaitsevat suoraan yhden takapyörän yläpuolella. Pultit kiinnittävät ripustuselementit suoraan runkoon, mikä tekee niistä ihanteelliset maadoitukseen.
4. 4 Irrota ostetun CD -soittimen ulkokuori. Sinun pitäisi nähdä sininen lanka, jossa on valkoinen raita, joka tarttuu kannen takaa ja jota kutsutaan ohjaukseksi. Ohjausjohto kuljettaa yksinkertaisen 12 V: n signaalin, jonka CD -soitin lähettää vahvistimelle kytkeäkseen sen päälle.
5. 5 Hitsaa vahvistinsarjan mukana toimitettu ohjauskaapeli tähän siniseen johtoon, jossa on valkoinen raita, ja vie se kääntöpöydän rungon läpi ja sitten ovea pitkin.
6. 6 Ennen kuin asennat CD -soittimen, aseta mustat ja punaiset RCA -liittimet dekin takaosaan, jossa lukee ”Subwoofer Output”. Jos CD-soittimessasi ei ole näitä lähtöjä tai jos olet asentanut tehtaalla asennetun CD-soittimen, tarvitset laitteen, jota kutsutaan inline-muuntimeksi. Se on pieni laatikko, jossa on 4 tulojohtoa ja 2 vaadittua lähtö -RCA -tyyppiä, jotka on kytketty vahvistimeen. Se ottaa korkean tason kaiutinjännitteen ja vetää sen alas matalan tason signaaliin, jonka vahvistin voi käsitellä. 4 tulojohtoa voidaan kytkeä takakaiuttimiin (+ ja - vasen ja oikea).
7. 7 Vie kaikki johdot suoraan vahvistimeen. Reititä virta- ja ohjausjohdot oikealla puolella täsmälleen samoin kuin vasemmalla olevat kaiutinjohdot paloturvallisuussyistä. Jos johdot reititetään samalla puolella kuin virtajohto ja oikosuljetaan, se tuhoaa päädekin (CD-soitin). RCA -kaapelit tulee sijoittaa koneen alareunaan, koska ne voivat kerätä melua johdineristyksestä ja siirtää lämpöä virtakaapeleista.
8. 8 Liitä subwooferit vahvistimeen audiokaapelilla. Koko ei ole tässä liian tärkeä, koska lanka on kuparia, resistanssi metriä kohti on useita kymmeniä - satoja mΩ, mikä tarkoittaa, että jos langan yli tulee jännitehäviö, se on vain pienin.
9. 9 Tähän mennessä sinun olisi pitänyt ostaa subwoofer -laatikko / kotelo. On olemassa monia erityyppisiä koteloita (suljettu, siirretty, kapeakaistainen, labyrintti jne.) On monia artikkeleita, jotka kattavat kunkin edut ja haitat, ja se vie liikaa tilaa. Jos haluat saada täydellisen vastauksen tähän kysymykseen, katso subwooferin käyttöopasta - sieltä löydät minkä tyyppinen kotelo sopii parhaiten millekin äänelle. Jos et halua "kahlata" tilavuuslaskelmien läpi, osta vain tarvitsemasi kotelo ja täytä se tyynyjen sisällöllä, kunnes subwooferit kuulostavat haluamallasi tavalla.
10. 10 Määritä käyttämäsi subwooferin impedanssiarvo ja yritä sovittaa vahvistimesi impedanssi. Jos sinulla on esimerkiksi 500 W ja 4 ohmin vahvistin ja 1000 W ja 2 ohmia, kannattaa kytkeä kaiuttimet 2 ohmiin. Tämän saavuttamiseksi voidaan kytkeä kaksi 4 ohmin subwooferia rinnakkain. Jos olet uusi piirin suunnittelumenetelmissä, voit tutustua vahvistimen käyttöoppaaseen, joka useimmissa tapauksissa näyttää kytkentäkaavion.
11. 11 Aseta sulake moottoritilan 12 V: n johtoon enintään puolen metrin päähän akusta. Jos vahvistinsarjassasi on "sisäänrakennettu sulakepidike", kannattaa löytää sopiva paikka moottoritilasta sen asentamiseksi. Kun olet varmistanut, ettei virtajohdossa ole jännitettä, leikkaa se niin, että se saavuttaa sulakkeen, ja kiinnitä se sulakkeenpitimen toiselle puolelle. Toinen puoli (juuri leikattu) on irrotettava ja kiinnitettävä sulakkeenpitimen toiselle puolelle.
12. 12 Liitä virtajohto akkuun. Löydät markkinoilta laadukkaita rengasliittimiä ja jopa akun liittimiä (joissa on joskus vahvistinsarja), jotka tekevät liitännästä akkuun luotettavamman ja siistimmän.
13. 13 Liitä lopuksi akkukaapeli vahvistimeen. Paina sitten kaapelin suojus akkua vasten. Huomaa, että kunnollinen kipinä voi joskus luiskahtaa läpi ensimmäistä kertaa, kun kosketat virtajohtoa akkuun. Älä välitä tästä! Tämä johtuu siitä, että vahvistin lataa massiivisia sisäisiä kondensaattoreita.
14. 14 Älä tee ääntä liian kovaksi, muuten subwooferit voivat "katkaista" sen. Tässä tapauksessa huipputeho syötetään vahvistimen lähtöön sekunnin murto -osan ajan. Tämä vaikuttaa negatiivisesti subwooferiin, koska se luo epätavallisen laajennetun tai erittäin puristetun amplitudin piikin tietyn ajanjakson ajaksi. Et vain tee yhden desibelin ääntä sen aikana, vaan lataat äänikelaa liikaa ja vahingoitat sitä. Aloittelijoiden tulisi tehdä sääntö, joka koskee melko kovan kappaleen toistamista ¾ CD -soittimen enimmäisäänenvoimakkuudesta. Lisää äänenvoimakkuutta vähitellen nollasta alkaen, kunnes on selvää, ettet tee sitä kovemmaksi. Äänenvoimakkuuden säätö ei ole millään tavalla "äänenvoimakkuuden" säädin. Äänenvoimakkuuden säätimen ei pitäisi koskaan saavuttaa rajojaan.

Vinkkejä

• Varmista, että kun asennat sulakkeen, kaikki muut työt on jo tehty.
• Subwooferien liittäminen tehdasjärjestelmään voi sisältää useita lisävaiheita, kuten vaiheiden osassa kuvatun tulomuuntimen käyttämisen tai ohjauskaapelin liittämisen sulakepaneelin sytytyspiirin sulakeeseen.
• Laadukasta subwooferia voidaan käyttää vuosia, mutta kunnes olet 100% perehtynyt tähän aiheeseen, on parempi ottaa hyvä uusi vahvistin, kun vanhan kanssa ilmenee ongelmia. Käytä yksinkertaisuuden vuoksi monovahvistinta, koska subwooferit (erityisesti bassokaiutinosa) eivät ole teknisesti stereoja.
• Jos poltit sulakkeen, kun halusit kytkeä vahvistimen päälle, ongelma on melkein aina huono maadoitus. Irrota se, puhdista johto tai maa -alue ja yritä uudelleen. Jos tämä ei auta, etsi uusi maadoituspiste.
• Varmista, että kaikki johdot sopivat siististi vahvistimeen, jotta sinun ei tarvitse tehdä samaa asiaa sata kertaa.
• Muista kääriä kaikki johdinliittimet sähköteipillä, jotta johdot eivät voi koskettaa muita metalliosia tai oikosulkua.
• Varmista, ettei sulakekotelossa ole palanut sulake, muuten vahvistimessa voi olla ongelmia - esimerkiksi se ei kytkeydy päälle, kun se on liitetty subwoofereihin. Näin voi olla kaikissa laitteissa, jotka toimivat vain sytytysvirran ollessa päällä (hyvä esimerkki on tuulilasinpyyhkimet).
• Tarkista "äänieristys", käytä vaahtoa tai suihketta halkeamien täyttämiseen, jotka voivat näkyä matkustamossa ja tavaratilassa laitteen asennuksen jälkeen.
• Älä asenna vahvistinta tavaratilan lattiaan, jotta jos jotain roiskuu, sinun ei tarvitse vaihtaa vahvistinta.

Varoitukset

• Irrota akku ennen kuin ryhdyt työskentelemään koneen sähköosien kanssa, jotka sisältävät paljaita johtoja tai liittimiä. Väärin kytketty johto voi vahingoittaa releitä, palanut sulakkeita tai vahingoittaa tietokonettasi, mikä maksaa paljon rahaa.
• Vältä sähköiskua, koska se on tuskallista.
• Ota yhteys mekaanikkoon tai pätevään auto -sähköasentajaan, jos automallissasi on erityisominaisuuksia tai lisäriskejä (ohjelmiston asentamiseen liittyviä ongelmia tai väärin kytketyn akun aiheuttama vahinko). Tämä on erityisen tärkeää uusille koneille.

Mitä tarvitset

• langanpoistaja
• lanka, jonka halkaisija on vähintään 2 mm (2,3 mm, 2,6 mm jne.)
• pitkä virtajohto (punainen on paras)
• sulakeosat (pienille tai keskisuurille vahvistimille yleensä riittää 20-30 kpl)
• langanpuristin
• tinasakset tai lankaleikkuri
• eristysteippi
• vetoketjut
• nastat ja irrotettavat takaliittimet
• haarautuneet johdinliittimet
• puristusliittimet (putkimaiset tai kutistuvat, jos haluat näyttää vankalta)
• yleismittari (vain varmistaaksesi, että johdot ovat kunnossa)
• taskulamppu
• kytkentäkaaviot ostetulle tai tehdas stereolle
• ruuvimeisselit (ristipäällä ja suorilla kärjillä)
• veitsi
• mutterit, aluslaatat, pultit ja mahdollisesti pieni määrä tiivistysainetta (tyhjiöiden täyttämiseksi) vahvistinta asennettaessa.
• langan testeri (yleensä pieni liekki lopussa)
• pieni metalliviila (maalin poistamiseksi lattiasta maadoitusjohdon asentamiseksi)
• mahdollisesti sähköpora (vahvistimen asentamiseen, reikien poraamiseen johtoihin tai alalaatikon asentamiseen [mikä on myös hyvä idea])