Sisältö

• Askeleet
• Tapa 1 /4: Koneen valmistelu ekotilaan
• Tapa 2/4: Liikenneturvallisuus ja polttoainetalous
• Tapa 3/4: Auton ilmasto
• Menetelmä 4/4: Reittien suunnittelu taloutta ajatellen
• Vinkkejä
• Varoitukset

Taloudellinen ajotapa on suunniteltu vähentämään polttoaineen kulutusta vähentämällä moottorin kuormitusta. Polttoaineenkulutusta voidaan vähentää 37% vain ajotyylin muutoksilla, minkä vuoksi yhä useammat ihmiset yrittävät oppia ajamaan taloudellisella tavalla jatkuvasti nousevien polttoainekustannusten vuoksi. Jotkut polttoainetaloutta edistävät ajotavat ovat erittäin kiistanalaisia ​​ja jopa vaarallisia, joten tässä artikkelissa keskitytään vain yksinkertaisimpiin ja turvallisimpiin menetelmiin polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi ja rahan säästämiseksi.

Taloudelliset ajotekniikat riippuvat ajoneuvotyypistäsi (eli onko siinä bensiini- tai diesel-, hybridi-, sähkömoottori). Jotkin suositukset eivät välttämättä toimi autossasi.

Askeleet

Tapa 1 /4: Koneen valmistelu ekotilaan

1. 1 Valmistele ajoneuvo. Vialliset koneet saastuttavat ympäristöä. Alla kuvatut ajotekniikat eivät toimi, jos autosi kunto on huono. Riippumatta siitä, aiotko ajaa säästötilassa vai et, sinun on toimittava seuraavasti:
   • Käy läpi huolto ja tarkastus. Valvomattomat autot saastuttavat ilmapiiriä. Huolto ja tarkastus ovat edellytys, jota ilman polttoainetalous on mahdotonta.
   • Käytä vain laadukkaita sytytystulppia. Iridiumseostetut kynttilät luovat voimakkaamman salaman, mikä lisää polttoaineen palamisen tehokkuutta. Tämä parantaa ajokykyä, käyttää polttoainetta taloudellisemmin ja vähentää pakokaasupäästöjä.
   • Käytä alhaisimman viskositeetin öljyä, jota valmistaja suosittelee. On tärkeää noudattaa valmistajan suosituksia, koska öljy, jonka viskositeetti on alle sallitun viskositeetin, voi vahingoittaa moottoria. Jos öljy "ei tartu" - palovammoja tai vuotoja - vaihda synteettisiin öljyihin (mukaan lukien vaihteistoöljy), koska ne vähentävät kitkaa vaihteistossa ja moottorissa sekä pidentävät näiden auton osien käyttöikää. Lisäksi öljy on vaihdettava harvemmin, mikä kompensoi sen korkeat kustannukset.
   • Yritä täyttää kevyellä 0W-20 moottoriöljyllä. Tämän öljyn ansiosta moottorisi tarvitsee vähemmän työtä, koska se on helpompi pumpata. Tämä mahdollistaa enemmän kilometrejä ennen seuraavaa tankkausta, mutta teoriassa moottorin käyttöikä voi lyhentyä.
2. 2 Seuraa renkaiden ja vanteiden kuntoa. Polttoaineen säästämiseksi on erittäin tärkeää, etteivät renkaat ole kuluneet tai vaurioituneet, koska kone joutuu kosketuksiin vain tien kanssa, mikä voi lisätä polttoaineen kulutusta, jos renkaat ovat huonokuntoisia.
   • Tarkista pyörien oikea asennus ja tasapainottele ne. Renkaat kuluvat usein epätasaisesti ja voivat olla tasapainossa, mikä vaikuttaa kaasun mittarilukemaan.
   • Tarkista rengaspaine säännöllisesti.Jos paine on pienempi tai enemmän kuin on tarpeen, pyörät eivät ole tiukassa kosketuksessa pintaan tai kosketuspinta on liian suuri, mikä lisää polttoaineen kulutusta.
   • Älä pumppaa pyöriä liikaa pidentääksesi rullaa. Tämä kuluttaa rengasta nopeammin ja vähentää pitoa. Harvoissa tapauksissa liikaa täytetty rengas voi räjähtää auton ollessa liikkeessä, mikä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen.
   • Pyyhi ajovalot alas ja varmista, että kaikki lamput ovat päällä. Joissakin tapauksissa sinun on seurattava edessä olevaa ajoneuvoa tietyn matkan päässä. Sinun on nähtävä se hyvin sekä polttoainetalouden että turvallisuuden kannalta.
3. 3 Poista tarpeettomat tavarat autosta. Päästä eroon tarpeettomista tavaroista tavaratilassa. Mitä enemmän kuljetat tavaroita, sitä enemmän kuormitetaan moottoria ja vaihteistoa. Poistamalla ylimääräisen painon voit säästää polttoainetta.
   • Älä jätä pois asioita, joista voi olla sinulle todella hyötyä. Pieni polttoaineen kulutuksen väheneminen ei kannata, jos joudut soittamaan hinausauton sen sijaan, että asennat itse vararenkaan, jonka poistit tavaratilasta auton painon vähentämiseksi.

Tapa 2/4: Liikenneturvallisuus ja polttoainetalous

1. 1 Vähennä moottorin kuormitusta. On parasta liikkua vakionopeudella; ajaminen suurimmalla sallitulla nopeudella tai hieman hitaammin sekä vakionopeudensäädin ovat tärkeitä polttoaineen säästämisen edellytyksiä. On kuitenkin myös tärkeää muuttaa nopeutta tienpinnan mukaan.
2. 2 Yritä ajaa autoa ikään kuin sinulla ei olisi jarruja - rullaa niin usein kuin mahdollista hitauden vuoksi. Kun mietit liikkumisreittiä, valitse tiet, joilla sinun ei tarvitse jarruttaa jyrkästi ja kiihdyttää sitten. Rullaaminen auttaa vähentämään polttoaineenkulutusta siinä määrin, että tasainen kiihtyvyys jälkikäteen ei vaikuta polttoaineen kulutukseen millään tavalla.
   • Uusissa autoissa suuttimet sulkeutuvat, kun jalka on pois kaasusta, ja auto jatkaa liikkumista, mutta polttoainetta ei kuluteta lukuun ottamatta pientä määrää moottorijarrutuseli moottorin vastustuskykyä liikkeelle.
   • Älä vaihda neutraaliin, jos haluat rullata. Moottori siirtyy joutokäyntiin, mikä lisää kulutusta. Jätä vain vaihde ja anna auton rullata mahdollisimman vähän moottoria käydessä.
3. 3 Roll huolellisesti. Tämä ei ole aina mahdollista, koska kuljettajat yrittävät puristaa edessäsi. Käytä tervettä järkeä ja muista turvallisuus.
   • Pidä jalka jarrulla. Jos sinun on lopetettava äkillisesti, sinun pitäisi pystyä reagoimaan nopeasti. Kun vapautat kaasupolkimen, jarrupoljin ohjaa nopeutta.
   • Liikennesääntöjen noudattaminen on tärkeämpää kuin polttoainetalous. Se on myös halvempaa, koska jos joudut ensin maksamaan pysähtymättömän lipun stop-kyltissä ja sitten maksamaan lisämaksun rannikon aiheuttamasta onnettomuudesta, menetät kaikki säästämäsi rahat.
4. 4 Käsittele kaasupoljinta varovasti. Tämä poljin syöttää polttoainetta moottoriin, jolloin se käy nopeammin, mikä lisää myös polttoaineen kulutusta ja pakokaasupäästöjä. Tämän polkimen huolellinen käsittely säästää polttoainetta.
   • Astu polkimen päälle hitaasti ja irrota jalka, kun näet, että pian sinun on hidastettava (esimerkiksi lähestyttäessä punaista liikennevaloa tai autoa, jossa on jarruvalot päällä). Loput metrit ajetaan hitaasti.
   • Poljin ei saa laskea yli 2,5 senttimetriä. Joissakin uudemmissa autoissa on järjestelmiä, jotka nostavat polkimen ylös, jos niitä painetaan liian voimakkaasti.
5. 5 Jos haluat lisätä nopeuttasi, tee se nopeasti. Kulutus kasvaa tasaisemmin, jos polttoainetta pääsee moottoriin yhdellä nopealla purskeella pikkuhiljaa.Nykyaikaisissa autoissa hidas kiihtyvyys lisää polttoaineen kulutusta. Toisaalta kiihtyvyys lisää polttoaineen kulutusta joka tapauksessa, joten yritä rullata mahdollisimman usein.
6. 6 Vältä joutokäyntiä. Jos olet jumissa liikenneruuhkassa tai haluat vain odottaa autossa, sammuta moottori. Yli minuutin seisominen voi säästää kulutuksessa 19%.
   • Auton lämmittäminen tyhjäkäynnillä kylmällä säällä lisää polttoaineen kulutusta ja pakokaasupäästöjä. Ensimmäiset 5-10 kilometriä on parempi ajaa erittäin tasaisesti ja tarkasti. Mutta jos noudatat jo aikaisempia vinkkejä, ajat todennäköisesti tasaisesti koko ajan, mikä auttaa moottoria lämpenemään kunnolla.
7. 7 Käytä "kiihdytä ja liu'uta" -tekniikkaa hybridiautoissa.Kiihtyvyys ja liukuminen vähentää kulutusta, mutta on parempi käyttää tätä tekniikkaa vapailla teillä, joilla on vähän liikennettä.
   • Kiihdytä sallittuun nopeuteen. Näin voit käyttää polttoainetta mahdollisimman tehokkaasti. Toyota Priuksen edullisimmat nopeudet ovat 25 km / h ja 40 km / h, koska näillä nopeuksilla moottori työntää autoa samanaikaisesti eteenpäin ja lataa akun.
   • Pyöritä kiihdytysten välillä käyttämällä kaasupoljinta akkuvirran saamiseksi. Tämä taito edellyttää ymmärrystä siitä, kuinka vaikeaa painaa ja missä olosuhteissa. Noudata tietokoneen ohjeita. Opi ottamaan kaikki irti sähköstäsi ja voit ajaa enemmän kilometrejä yhdellä huoltoasemalla.
8. 8 Hyödynnä korkea maasto. Itse asiassa tämä tarkoittaa, että sinun pitäisi mennä ylämäkeen hitaasti ja laskeutua nopeasti. Hidas nousu säästää polttoainetta, koska et tuhlaa enemmän kuin sinun pitäisi. Nopea laskeutuminen vuorelta tarkoittaa vähemmän kulutusta; Lisäksi voit rullata kauas ilman moottoritehoa. Jos alat ajaa tällä tavalla ajaessasi matalilla rinteillä, huomaat pian, että käytät vähemmän rahaa polttoaineeseen.
   • Vuorelta laskeutuessasi voit kiihdyttää suurelle nopeudelle ja kuluttaa vähintään polttoainetta. Älä siirrä jalkasi kauas kaasusta, ennen kuin sinusta tuntuu, että olet menossa nopeammin kuin sinun pitäisi.
   • Käytä tätä tekniikkaa kaikilla kukkuloilla. Jos olet esimerkiksi laskeutumassa vuorelta ja huomaat, että edessä on punainen valo (jossa rinne on jo päättynyt), pysähdy mäelle ennen pysähdyslinjaa, jotta voit matkustaa jonkin verran hitaasti.
   • Älä pysähdy tai pysäköi ylämäkeen. Ei ole mitään pahempaa kuin vetäytyminen pois pysähtyneenä tässä asennossa, koska moottorisi joutuu työntämään autoa ja taistelemaan myös painovoimaa vastaan, joka vetää auton alas. Pysähdy mäen huipulle tai kukkulan juurelle, jos se on turvallista.
9. 9 Jos mahdollista, "istu hännän takana" suurissa autoissa. Koneen taakse muodostuu ohut ilmatasku. Piirustus tässä taskussa on liikettä. Yritä päästä tähän taskuun, koska se parantaa aerodynamiikkaa. Tämä taktiikka ei ole aina turvallista, joten harkitse, toimiiko se sinulle.
   • Ole äärimmäisen varovainen laatiessasi. On todennäköistä, että keskityt edessä olevaan autoon sen sijaan, että seuraisit tietä. Pidä etäisyys ja seuraa liikennetilannetta.
   • Kuorma -auton takana on turha ajaa. Tämä ei yleensä ole järkevää, koska kuorma -autot kulkevat hitaasti, ja parhaimmillaan 50 metrin ajaminen 95 kilometriä tunnissa vähentää polttoaineen kulutusta 10%.
   • Ripusta trukin hännästä hyvin vaarallinen... Jotta polttoaineen kulutus alkaa laskea, sinun on oltava hyvin lyhyen matkan päässä trukista. Kaikki kuorma -autot ovat massiivisia, kömpelöitä autoja, joilla on omat ominaisuutensa. Paras ajaa heidän edessään tai sivussa... Kuorma -auton takaosa on nostettu korkealle tien yläpuolelle, joten törmäystilanteessa se lävistää henkilöauton tuulilasin liian korkealle eikä henkilöauto kykene sietämään iskua.Tämä voi johtaa vakaviin vammoihin tai jopa kuolemaan Kuorma -auton pyörät voivat myös lentää kiviä ja muita roskia, jotka voivat vahingoittaa konettasi.

Tapa 3/4: Auton ilmasto

1. 1 Rajoita ilmastointilaitteen käyttöä - käytä sitä vain radalla. Ilmastointilaitteet kuluttavat paljon energiaa jäähdyttämällä ilmaa, mikä lisää virtausta. Jos kuitenkin avaat ikkunan, tuloksena on ilmanvastus, mikä häiritsee ilmankiertoa autossa ja lisää myös polttoaineen kulutusta. Siksi ilmastointilaitteen käyttö on perusteltua vain, jos se on halvempaa kuin virheellisen ilmankierron seuraukset.
   • Ilmastointilaite on tehokkaampi kuin avoimet ikkunat ajettaessa suurilla nopeuksilla (yli 70 km / h). Ilmastointijärjestelmä, jossa ei ole ilmastointia, kuluttaa vähemmän energiaa, mutta jäähdytys ei välttämättä riitä äärimmäisessä kuumuudessa. Lisäksi moottoriin voi päästä lämpöä. On parasta käynnistää ilmastointilaite pienellä teholla tai avata ikkunat niin, että sisälle muodostuu pyörre.
   • Vielä keskustellaan siitä, kumpi on tehokkaampi - ikkunat vai ilmastointi, mutta talouden kiihkeimmät kannattajat ottavat jääveden matkustamoon jäähdyttämään ne, sammuttavat ilmastointilaitteen ja sulkevat ikkunat.
   • Automaattiset ilmastointijärjestelmät toimivat parhaiten minimilämpötilassa ja pienimmällä tuulettimen nopeudella.
2. 2 Kytke ilmastointilaite päälle ja pois päältä. Jos asut kuumassa ilmastossa, jossa ilmastointilaitteen käyttö on pakollista, yritä kytkeä se pois päältä, kun se on ollut käytössä jonkin aikaa. Muutaman minuutin kuluttua ilmastointilaitteen sammuttamisesta, jos ilmastointilaite on käynnissä, se on edelleen viileä matkustamossa. Kun ilma alkaa lämmetä, käynnistä ilmastointilaite, jäähdytä ilma ja sammuta se uudelleen.
   • Menetelmän tehokkuus riippuu ajoneuvomallista. Joissakin autoissa ilmastointilaitteen tehoa säädellään ja se voi käyttää vähemmän energiaa.
   • Sinun ei pitäisi jatkuvasti säätää ilmastointijärjestelmää, varsinkin jos siinä on termostaatti ja monia ohjauspainikkeita, ei vain tuulettimen nopeuskytkin ja kiinteät arvot. Tämä voi vahingoittaa käyttömekanismeja, joita on yleensä vaikea vaihtaa.
   • Perinteiset polttomoottoriajoneuvot tuottavat paljon "ylimääräistä" lämpöä, joten älä pelkää käyttää liesiä.
3. 3 Jos sinulla on avoauto, yritä peittää katto. Vaikka tällaisten autojen omistajat uskovat, että tällaisen auton tarkoitus on juuri kyky ajaa katto alas, katon puuttuminen luo voimakkaan ilmanvastuksen, mikä saa moottorin käyttämään enemmän vaivaa liikuttaakseen auto paikalta.

Menetelmä 4/4: Reittien suunnittelu taloutta ajatellen

1. 1 Suunnittele reittisi polttoainetaloutta ajatellen. Jos valittavana on useita reittejä, valitse se, jolla on vähemmän pysähdyksiä. Pysäytys ja kiihdytys tyhjästä lisää merkittävästi virtausnopeutta.
   • Jos sinun on tehtävä useita pysähdyksiä matkan varrella, suunnittele reittisi siten, että olet ensin kauimpana paikassa, ja tee kaikki muut pysähdykset paluumatkalla. Ajaminen kauimpana olevaan paikkaan alussa antaa autolle mahdollisuuden lämmetä. Jos ajat ensin lyhyen matkan, lämpeneminen kestää kauemmin, koska pysähdyt usein. Koska moottorit alkavat toimia tehokkaammin vasta lämmitettäessä, ensimmäinen reitti säästää polttoainetta.
   • Pienten kaupunkien välisillä teillä ajaminen on erityisen hyvä, koska siellä sinun ei tarvitse pysähtyä usein, hidastaa ja kiihdyttää, toisin kuin vilkkaat moottoritiet. Jyrkät nousut ja laskut vaikuttavat myös polttoaineen kulutukseen.
   • Jos olet laskeutumassa rinteeseen, mieti pysähdyspaikkaa, jotta voit osua kaasuun ajoissa.
2. 2 Pysäköi tavalla, joka helpottaa ulos pääsyä. Älä etsi paikkoja sisäänkäynnin läheltä, koska sinun on jatkuvasti jarrutettava ja kiihdytettävä, koska jalankulkijat ja muut kuljettajat tulevat pysäköintialueelle tai poistuvat siitä. On parempi pysäköidä pysäköintialueen taakse.
   • Yritä pysäköidä korotetulle korkeudelle nenäsi tielle. Kun nouset takaisin autoon ja käynnistät sen, voit rullata hitauden avulla painovoiman avulla.

Vinkkejä

• Ostaa laite, jonka avulla voit seurata ajotyyliäsi... Tämä laite yhdistetään ajoneuvon vianmääritysjärjestelmään (kaikissa vuoden 1996 jälkeen valmistetuissa autoissa on sellainen). Sen avulla voit laskea ajetut kilometrit, jos autossa ei ole tällaista vaihtoehtoa. Kun seuraat säännöllisesti ajettua matkaa, voit säätää ajotyyliäsi.
• Harkitse ostamista elektroninen polttoaineenkulutusmittari... Se voidaan korjata missä tahansa. Se lähettää tietoja reaaliajassa, mukaan lukien tiedot kunkin kilometrin hinnasta, kulutuksesta litroina tunnissa, jäljellä olevasta ajasta ja etäisyydestä polttoaineen kanssa. Se auttaa sinua pitämään kiinni taloudellisen ajamisen periaatteista.
• Yritä olla ärsyttämättä matkustajia säästäväisillä ajotekniikoillasi. Matkustajat on kuljetettava niin, että heillä on mukava matkustaa. On hyödyllistä hidastaa ja hidastaa hitaasti. Rullaaminen voi olla pelottavaa ihmisille, ja toimimaton ilmastointilaite tai kaasupolkimen jatkuva painaminen ja vapauttaminen voi aiheuttaa ärsytystä. Muista, että on tärkeämpää säilyttää ystävyys kuin säästää pari sataa ruplaa.
• Kun ajat ruuhkissa, ajattele ensin liikennetilanteen pahenemista ja vasta sitten kulutuksen vähentämistä. Jos auto on tyhjäkäynnillä tai jos kiihdyt jatkuvasti ja ajat lyhyitä matkoja, käytät enemmän kuin hiljaisessa mutta ei ihanteellisessa liikkeessä (nopea kiihdytys, ilmastointi päällä jne.).
• Pidä kirjaa polttoaineenkulutuksestasi nähdäksesi, miten toimintasi edistää polttoainetaloutta.
• Yritä ottaa matkustajat, jotka ovat kanssasi matkan varrella, ja pyydä jotakuta nousemaan autoon itse, jos todella välität ympäristöstä ja luonnonvarojen säilyttämisestä. Auton pääpaino on auton paino, joten jos autossa on useita ihmisiä, tämä vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta henkilöä kohden. Tässä mielessä tehokkainta tieliikennettä voidaan pitää kaupunkibussina, joka kulkee dieselpolttoaineella, koska polttoainekustannukset ovat alhaiset henkilöä kohden.
  • Mitä suurempi ajoneuvo, sitä suurempi polttoaineen kulutus painon ja ilmanvastuksen vuoksi. Kapasiteetti kasvaa, mutta samalla osien kuluminen kiihtyy. Suuri ajoneuvo on tehokas vain, kun suurin osa istuimista on varattu.
• Yritä täyttää vain puolet säiliöstä. Mitä enemmän bensiiniä täytetään, sitä raskaampi auto ja sitä suurempi polttoaineen kulutus.
  • Muista, että pienellä polttoaineella ajaminen nopeuttaa polttoainepumpun kulumista. Nykyaikaiset sähköpumput käyttävät säiliössä olevaa polttoainetta pumpun tuottaman lämmön poistamiseen. Jos ajat säännöllisesti alle neljänneksen säiliöllä, lyhennät pumpun käyttöikää. Tämän osan vaihtaminen on yleensä erittäin kallista, joten pidä tämä mielessä.
• Harkitse sääolosuhteita. Yritä olla ajamatta kovassa tuulessa, varsinkin jos kyydissä on pitkä liikenne moottoritiellä. Jos ulkona sataa tai sataa lunta, et voi säästää polttoainetta, mutta älä säästä sitä näissä olosuhteissa, koska turvallisuus on aina tärkeämpää.

Varoitukset

• Jotkin tässä artikkelissa kuvatuista tavoista voivat ärsyttää muita tiellä kuljettajia. WikiHow -artikkelissa on tähän aiheeseen liittyviä artikkeleita.
• Kuorma -autojen liikkeistä on eriäviä mielipiteitä. On parempi kieltäytyä tästä tekniikasta kokonaan, jotta et joutuisi vaaralliseen tilanteeseen.
• Älä altista itseäsi ja muita tienkäyttäjiä.
• Kieltäydy vaarallisista tekniikoista.Ne eivät vaaranna vain sinua, vaan myös muita kuljettajia.
  • Pysähdy aina, kun stop -merkki sitä vaatii, äläkä leikkaa kulmia nopeudella.
  • Älä sammuta moottoria ajaessasi alamäkeen. Tällä tavalla et voi hallita ohjauspyörää ja jarruja. Hybridiautoilla ei ole tätä ongelmaa, koska niiden tehtävänä on ohjata ohjausta ja jarruja sähköllä.
  • Älä aiheuta onnettomuuksia ajamalla hitaalla nopeudella vilkkaalla tiellä.