Sisältö

• Askeleet
• Menetelmä 1/2: Perusteet: Valmistautuminen ennen uintia
• Menetelmä 2/2: Kun pohjamatka on väistämätön
• Vinkkejä
• Varoitukset
• Mitä tarvitset

Nykyään mahdollisuudet uppoavalle alukselle ovat hyvin pienet korkean teknologian ja turvallisuuden ansiosta. Haaksirikkoja kuitenkin sattuu ajoittain. Tämä voi tapahtua esimerkiksi matkustettaessa maassa, jossa turvallisuustaso on vähemmän tiukasti ja huolellisesti säännelty. Jos joudut yhtäkkiä hengenvaaralliseen tilanteeseen, alla olevat vinkit auttavat sinua lisäämään mahdollisuuksiasi selviytyä.

Askeleet

Menetelmä 1/2: Perusteet: Valmistautuminen ennen uintia

1. 1 Tutki aluksen jättämistä veden alle. Huolimatta siitä, että nämä tosiasiat tyydyttävät uteliaisuutesi enemmän, tietäen, kuinka alus uppoaa, voi olla hyötyä odottamattomassa tilanteessa. Jokainen laivatyyppi ohittaa veden ja menee veden alle eri tavalla, riippuen aluksen muodosta, painopisteestä ja onnettomuuden syystä. Kaikille aluksille ei ole yleisiä sääntöjä.
   • Useimmiten vesi tulee aluksi aluksen alimpaan kohtaan - lastiruumaan. Ruumat ovat teknisen alueen alimmassa osassa olevia mökkejä. Yleensä vuoto ruumassa on normaalia. Se pääsee sinne merestä kingston -arinan, potkuriakselin laakerin tai venttiilitiivisteiden kautta. Laivassa on pilssipumppu, joka pumppaa veden ulos heti, kun se saavuttaa tietyn tason. He ovat pidossa ja alkavat torjua mahdollisia tulvia mahdollisimman nopeasti, kun vesi on alimmalla mahdollisella tasolla. Tämä ei kuitenkaan ole aina toimiva ratkaisu. Alukset voivat uppoa törmäyksessä toiseen laivaan tai esineeseen, esimerkiksi jäävuoreen, Kingstonin verkon läpimurton tai hyökkäyksen vuoksi. Kreikkalaisen risteilyaluksen tapauksessa MTS Oceanos vesi puhkesi repeytyneen imuventtiilin läpi kaukana ruumista ja kaatui ulos wc: stä, pesualtaista ja suihkusta. Tässä ei pilssipumpuista ollut apua. Linerissä Titanic saumat erosivat, alus alkoi haljeta ja 6 osastoa tulvii. Loppu on historiaa. Pilssipumppujen oli käsiteltävä liian paljon vettä. Alus Lusitania torpedot hyökkäsivät ja räjähti kahdesti. JAMS Sea Diamondja MS Costa Concordia juoksi karille ja upposi törmättyään riuttoihin hyvällä säällä. On muitakin, ei vähemmän tunnettuja esimerkkejä.
   • Pienet veneet uppoavat eri tavalla kuin suuret alukset. Yleensä niiden rakentamisessa käytetään mahdollisimman paljon kelluvaa materiaalia. Tällaisen veneen uppoamisen syyt voivat olla seuraavat: matala peräpeili, tyhjennystulppaa ei ole, jäähdytysjärjestelmän vuoto ja avoimet tai huonosti suljetut / rikkoutuneet ovet (esimerkiksi auton proomut).
2. 2 Aluksen vakaus riippuu erityisesti sen painopisteestä. Vesi osui autolauttaan Viro rikkoutuneen oven läpi. Tässä tapauksessa keinu hidastui, mikä on huono merkki, koska lautat eivät pysty vakauttamaan itseään. Trans-Atlantin alusten kokoonpano on jo erilainen. Michiganin yliopiston merivoimien arkkitehtuurin ja meritekniikan laboratorion Steve Zalekin tutkimuksen mukaan, jos painopiste on matala, alus heiluu nopeasti. Tämän seurauksena matkustajat kärsivät meritaudista, rahtia voi irrota ja kontit putoavat yli laidan. Kuitenkin mitä korkeampi painopiste, sitä vähemmän vierintä. Matkustaja tuntee olonsa mukavaksi, tavaraa ei avata eikä kontit putoa yli laidan. Karkealla merellä alus voi kaatua voimakkaan vierimisen vuoksi. Ihannetapauksessa alus ei saa kääntyä yli 10 ° kummallekaan puolelle, kun peräsin käännetään voimakkaasti vakauden ylläpitämiseksi.
3. 3 Heti kun olet noussut kelluntalaitteeseen, tarkista välittömästi hengenpelastuslaitteet. Ei ole väliä, haluatko ylittää sataman vai mennä päiväretkelle tai risteilylle, sinun on tiedettävä etukäteen, missä pelastuslaitteet ovat.
   • Kun lähdet risteilylle, osa vakioturvallisuusmenettelystä sisältää matkustajien pyytämisen tarkastamaan hytinsä varmistaakseen, että henkilökohtaisia ​​hengenpelastuslaitteita on saatavilla. Varmista myös, että saatavilla on myös lasten ja vauvojen hengenpelastuslaitteita. Jos jotain puuttuu, ilmoita siitä heti tiimin jäsenille. Etsi myös pelastusvene, joka on lähimpänä hyttiäsi ja muita turvavarusteita, jotka voivat olla hyödyllisiä, jos alukselle tapahtuu jotain.Aivan kuten lentokoneessa, veneessä on valaistut merkit, jotka osoittavat hätäuloskäynnin.
   • Lue ohjeet pelastusliivin ja muiden varusteiden käytöstä. Jos sinulla on kysyttävää, kysy rohkeasti tiimisi jäseniltä.
   • Jos matkustat laivalla, jossa miehistö puhuu vierasta kieltä, etsi joku, joka voi henkilökohtaisesti selittää sinulle, miten käyttäytyä hätätilanteessa. On erittäin tärkeää tutkia nämä tiedot ennen lastaamista alukselle.
4. 4 Mieti etikettisääntöjä. Filosofisesta näkökulmasta alustavat kysymykset voivat olla seuraavat: Mitä jos murskaus alkaa? Pitäisikö naisten ja lasten mennä eteenpäin? Vai onko se jokainen oma itsensä? Itse asiassa nämä säännöt riippuvat ensinnäkin siitä, millä kansallisilla vesillä alus on, ja toiseksi siitä, minkä lipun alla se purjehtii. Titanicilla naiset ja lapset asetettiin ensimmäisenä veneisiin, koska alus oli kansainvälisillä vesillä ja se purjehti Englannin lipun alla, jonka lait säätävät tällaisista toimista. Lisäksi aluksen uppoamisen aikana oli vielä aikaa täyttää veneet. Alus Lusitania upposi 18 minuutissa, eikä jäänyt aikaa lastata veneisiin.

Menetelmä 2/2: Kun pohjamatka on väistämätön

1. 1 Lähetä SOS -signaali, jos olet vastuussa aluksesta. Etsi artikkeleita verkkosivustoltamme ja Internetistä oppiaksesi hätäpuhelun lähettämisestä.
2. 2 Odota evakuointisignaalia. Vakio: 7 lyhyttä piippausta pitkän äänimerkin jälkeen. Kapteeni ja muut miehistön jäsenet voivat myös käyttää sisäpuhelinta tavoittaakseen matkustajat ja miehistön jäsenet.
3. 3 Laita pelastusliivit päällesi. Ole valmis lähtemään laivasta, kun aika on oikea. Jos sinulla on aikaa hankkia lisää selviytymistarvikkeita, käytä hetki. Näin tehdessäsi sinun ei kuitenkaan pitäisi vaarantaa omaa tai läheistesi henkeä.
   • Jos sinulla on aikaa, laita päälle kaikki vedenpitävät varusteet, kuten kypärä, liivi ja käsineet. Jos sinulla on hätäpelastuspuku saatavilla ja aika sallii sen pukemisen, käytä sitä. Muista, että tämä puku parantaa mahdollisuuksiasi selviytyä kylmässä vedessä, mutta et todennäköisesti löydä sitä matkustaja -alukselta. Tiimillä on pääsy näihin pukuihin, mutta se vaatii yleensä erikoiskoulutusta pukeakseen ne 2 minuutissa.
   • Auta kaikkia vauvoja, lapsia ja eläimiä valmistautuessasi.
4. 4 Seuraa merkkejä. Tämä on ehkä tärkein askel. Jos olet epävarma siitä, miten päästä turvallisuuteen, kapteeni tai muu miehistön jäsen antaa sinulle neuvoja. Useimmilla aluksilla miehistö on hyvin koulutettu pelastustoimiin ja hän ymmärtää paremmin vaaditun turvallisuuden. Sinun pitäisi yrittää paeta omin avuin vain, jos lähistöllä ei ole tiimin edustajia, jotka antavat tarvittavat ohjeet. Hyvin organisoidulla aluksella on "keräyspiste", johon kaikki kokoontuvat valmistautumaan evakuointiin. Jos matkalla kokoontumispaikalle saat ohjeita pelastamiseen, yritä noudattaa niitä.
   • Jos et kuule tai ymmärrä ohjeita (esimerkiksi ne lausutaan vieraalla kielellä), muista tärkein asia: nosta pää ja jätä alus. Suunta kohti laivan keskustaa tai sisäänpäin ei ole paras ratkaisu, mutta älä ole yllättynyt, jos ihmiset tekevät tämän paniikin seurauksena.
   • Jos kapteeni antaa sinulle tehtävän, tunnusta heti, jos sinusta tuntuu, ettet pysty suorittamaan sitä. Jos pystyt, tee parhaasi.
5. 5 Pysy rauhallisena äläkä panikoi. Kuulostaa kliseeltä, mutta mitä enemmän paniikkia, sitä kauemmin kestää päästä pelastusveneeseen. Tutkimukset ovat osoittaneet, että vain noin 15% ihmisistä pystyy selviytymään paniikkikohtauksista, 70% tekee päätöksistä vaikeampia ja muut 15% alkavat käyttäytyä irrationaalisesti. Siksi on erittäin tärkeää pysyä rauhallisena auttaakseen paitsi itseäsi myös muita matkustajia tekemään kaikkensa selviytyäkseen.Jos ympärilläsi olevat ihmiset panikoivat, yritä rauhoittaa heitä, koska heidän reaktionsa vain hidastaa evakuointia tai jopa vaarantaa koko pelastustoimen. Valitettavasti paniikki risteilyaluksella voi vaarantaa suuren määrän ihmisiä. Pelko yhdeltä henkilöltä voi siirtyä toiselle, ja lopulta kaikki työntävät ja työntävät toisiaan aiheuttaen vahinkoa.
   • Muista, että paniikilla on myös haittapuoli - tunnottomuus, kun henkilö lakkaa kokonaan vastaamasta kaikkeen, mitä tapahtuu.
   • Jos huomasit jonkun jäätyneen pelosta, huutaa ei häntä. Tämä menetelmä opetetaan lentokoneen miehistölle saadakseen mykistetyt matkustajat pois palavalta koneelta. Laivan tapauksessa tämä toimii myös.
   • Yritä hallita hengitystäsi. Jos käyt joogassa, pilatesessa tai vastaavissa harjoituksissa, jotka opettavat oikeita hengitystekniikoita, käytä tietojasi rauhoittaaksesi itsesi ja saadaksesi hengityksen takaisin, jos löydät itsesi vedestä.
6. 6 Yritä pelastaa itsesi käyttämällä nopeinta, ei lyhintä menetelmää. Aluksesta poistuminen nopeasti on paljon tärkeämpää kuin päästä lähimpään uloskäyntiin, jolla voit vaarantaa itsesi. Jos alus alkaa horjua, tartu johonkin, joka auttaa sinua tasapainottamaan ja auttamaan sinua saavuttamaan tavoitteesi. Näitä voivat olla kaiteet, valaisimet, putket, koukut jne.
   • Älä käytä hissiä. Sen lisäksi, että vältyt hissiltä tulipalon aikana, sinun ei tarvitse käyttää niitä uppoavalla aluksella. Kaikki sähkölaitteet voivat epäonnistua milloin tahansa, ja viimeinen asia, jonka haluat, on juuttua uppoavan aluksen hissiin. Käytä sitä vain viimeisenä keinona, jos kaikki portaat ovat tulvia.
   • Jos olet sisällä, varo esineitä, jotka voivat tulla ja uida puolellesi. Suuret esineet voivat lyödä sinut tajuttomaksi tai jopa tappaa sinut.
7. 7 Kun olet kannella, suuntaa keräyspisteeseen tai lähimpään veneeseen. Nykyään useimmat risteilyalukset suorittavat erityisiä purjehdusharjoituksia, joiden tarkoituksena on näyttää matkustajille, minne mennä hätätilanteessa. Muussa tapauksessa mene paikkaan, jossa mielestänne miehistö auttaa matkustajia pakenemaan. Miehistö poistuu aluksesta yleensä viimeisenä, koska heidän ensisijainen tehtävänsä on varmistaa matkustajien turvallisuus.
   • Sinun ei tarvitse teeskennellä olevansa supersankari ja pysyä laivalla tiimin kanssa. Tee kaikkesi pelastaaksesi itsesi ja rakkaasi. Tämä ei ole elokuva.
8. 8 Etsi vene. Paras nousta veneeseen kastumatta... Kastuessasi altistat hypotermian tai kylmäsokin (katso alla). Jos pelastusvene on jo irrotettu, etsi paras tapa kiivetä tai hypätä siihen. Noudata tarvittaessa komennon ohjeita.
   • Jos veneitä ei ole saatavilla, etsi pelastusrengas tai vastaava pelastuslaite, joka pitää sinut pinnalla. Mikä tahansa uintiväline on parempi kuin ei mitään, muuten mahdollisuutesi pysyä vedellä pitkään pienenevät merkittävästi.
   • Saatat joutua hyppäämään aluksesta tai liukumaan luiskalta. Jos lähellä on pelastusvene, ui sitä kohti, heiluta käsiäsi ja huuda saadaksesi huomiota.
   • Katso alas ennen hyppäämistä. Alla voi olla ihmisiä, veneitä, tulta, potkureita jne. Ihannetapauksessa sinun pitäisi hypätä suoraan veneeseen. Tai ainakin mahdollisimman lähellä pelastusvenettä, jotta sinut voidaan pelastaa ja noutaa alukselle.
9. 9 Pysy rauhallisena veneessä, seuraa ohjeita ja odota pelastusta. Avun odottaminen yksin avomeren keskellä on epäilemättä pelottavaa, mutta sinun on oltava kärsivällinen. Apu on tulossa.
   • Käytä venetarvikkeitasi viisaasti. Sytytä merkkiääni vain, jos olet varma, että pelastajat huomaavat sinut. Halaile toisiaan pitääksesi lämpimänä. Määritä näkökentät. Yritä parhaasi käsitellä mahdolliset vahingot.
   • Älä luovuta.Ajattele kaikkia tarinoita ihmisistä, jotka selvisivät avomerellä ankarissa olosuhteissa.
   • Jos et löydä venettä, etsi muita esineitä, kuten pelastusliivi tai esineitä, jotka voivat kellua vedessä.
10. 10 Valmistaudu ankaraan todellisuuteen. Jos et pääse veneeseen heti, mahdollisuutesi pelastua vähenevät. Meren vesi on kylmää, ja myrskyjen tai voimakkaiden aaltojen aikana jopa voimakkailla uimareilla on vaikeuksia. Jos veneiden määrä ei ole suuri tai osa on kadonnut, syntyy tilanne, jossa ihmisiä on enemmän kuin pelastusistuimia, mikä aiheuttaa enemmän paniikkia. Jopa olemassa olevat pelastusveneet ovat vaarassa, kun ihmiset epätoivoisesti yrittävät tarttua niihin ja kiivetä.
    • Kylmässä vedessä oleminen aiheuttaa hypotermiaa. Hypotermia puolestaan ​​aiheuttaa uneliaisuutta. Jos nukahdat tai pyörtyt, olet vaarassa hukkua.
    • Kylmäsokki johtuu siitä, että jäädytetään jäiseen veteen eikä voi hallita hengitystä. Tällä hetkellä sydän alkaa lyödä nopeammin ja paine nousee, immobilisoimalla sinut. Kylmäsokki nopeuttaa hengitystäsi ja saa sinut nielemään vettä. Ihmiset, jotka ovat tottuneet karkaistuihin, ovat helpompia sietää jääkylmää vettä ensimmäisten minuuttien aikana. Muut eivät kykene kestämään äärilämpötiloja ja hukkumaan. Kylmäsokki tapahtuu ennen hypotermian alkaminen.
    • Sokin aikana kaikki alkaa tuntua epätodelliselta, etkä voi yrittää tehdä kaikkea selviytyäksesi. Jos shokki ei tule, on todennäköistä, että mielenterveyshäiriö johtuu siitä, että ympärillä on vain vettä ja horisontissa ei ole mitään eikä ole tiedossa, milloin apu saapuu. Yritä olla ajattelematta sitä ja keskittyä selviytymiseen. Laske päässäsi, ajattele muiden tarpeita, keksi arvoituksia ja paljon muuta.
    • Kädet ja sormet muuttuvat nopeasti tunnottomiksi, mikä vaikeuttaa, ellei mahdotonta, pelastusliivin pukemista.
    • Jopa kauniilla säällä olet vaarassa saada auringonpistoksen, palovammoja ja kuivumista. Yritä peittää kehosi aina kun mahdollista ja seuraa huolellisesti veden saantiasi.
    • Jos selvisit hengissä, ole valmis siihen, että jotkut veneessä olevat ihmiset eivät selviä. Käy tarvittaessa psykologilla PTSD: tä varten.

Vinkkejä

• Jos mahdollista, tuo tarpeeksi ruokaa, vettä, peittoja ja kompassi veneeseesi. Nämä asiat ovat perustavanlaatuisia ja elintärkeitä selviytymiskeinoja, varsinkin jos aiot ajautua vedellä yli muutaman tunnin.
• Huolimatta siitä, että kaaviot osoittavat "noin 3 tuntia" selviytymiseen vedessä, jonka lämpötila on 70-80 °, tutkimukset puolestaan ​​osoittavat, että ihmiskeho menettää lämpöä vedessä 3 kertaa nopeammin kuin ilmassa. 72 ° on maaginen piste, jossa ihmiskeho ylittää hypotermian rajan 72 tunnin ajan.
• Auta toisiaan selviytymään. Et voi selviytyä yksin.
• Jos matkustat jatkuvasti merellä työ- tai lomamatkalla, valmista pelastuslaukku mukaasi. Pelastuspussit ovat melko kalliita, mutta lisäävät merkittävästi selviytymismahdollisuuksia. Varmista, että se on vettä hylkivä ja että se voidaan kiinnittää ranteeseen. Laita siihen vettä, ruokaa, taskulamppua jne. Pussin, vaikka se olisi liian täynnä, pitäisi ajautua veden päälle, ei upota.
• Rotat eivät ennusta tulevaisuutta. He pakenevat alukselta ensimmäisenä, koska he asuvat alimmassa paikassa, johon vesi saavuttaa ensimmäisen kerran. Kuitenkin, jos rotat hyppäävät yli laidan, se on merkki siitä, että alus on veden alla!
• Selviytymispöytä vedessä tietyn ajan:

Veden lämpötila	Uupumus tai tajunnan menetys	Odotettu pelastusaika
21--27 ° C (70-80 ° F)	3-12 tuntia	3 tuntia - loputtomasti
60–70 ° F (16–21 ° C)	2-7 tuntia	2-40 tuntia
50-60 ° F (10-16 ° C)	1-2 tuntia	1-6 tuntia
4-50 ° C (40-50 ° F)	30-60 minuuttia	1-3 tuntia
32-4-40 ° F (0-4 ° C)	15-30 minuuttia	30–90 minuuttia
32 ° F (0 ° C)	alle 15 minuuttia	alle 15-45 minuuttia

• Yritä pysyä yhdessä.Voit siis tukea toisiasi sekä henkisesti että fyysisesti.
• Venytä vedenpitävä viltti, kangastakki tai vastaava veneen poikki kerätäksesi sadevettä tai kastepintaa.
• Tee hätäpelastus kelluva. Jos sinulla ei ole aikaa pukea pelastusliiveäsi, tee oma pelastusliivisi. Poista tämä housut ja sido molemmat jalat. Aaltoile itsesi yläpuolella täyttääksesi ne ilmalla. Aseta housujen puoli vyötärön kohdalta veteen. Pidä ilma sisällä luodaksesi kellukkeen, johon voit tarttua. Tämä on tietysti parempi kuin ei mitään, mutta se riippuu myös housujen materiaalista, voimasta ottaa ne pois ja pitää niitä kiinni sekä veden lämpötilasta yli laidan.

Varoitukset

• Hait hyökkäävät hyvin harvoin avomerelle. Ainoa syy haihyökkäyksiin on niin laajalle levinnyt tiedotusvälineissä, koska niitä ei tapahdu usein. Jos hait kiertävät veneen ympärillä tai työntävät sitä - älä panikoi, todennäköisesti tämä on heidän yksinkertaista uteliaisuuttaan.
• Auta aina ensin itseäsi ja sitten lapsia. Tässä on syyn syy. Jos olet pukeutunut asianmukaisesti ja osaat uida, sinulla on enemmän voimaa auttaa lapsia pakenemaan. Vanhemmat lapset voivat auttaa nuorempia lapsia, varsinkin jos pysyt rauhallisena ja annat järjestelmällisesti tarvittavat komennot tiimihengen rakentamiseksi ja yhdessä ulos pääsemiseksi.

Mitä tarvitset

• Henkilökohtainen kelluva hengenpelastuslaite
• Pelastuslaukku
• Pelastusliivi tai puhallettava vene