Sisältö

• Neuvoja
• Varoitus
• Mitä tarvitset

• Jos akkuun kytketty kaapeli on syöpynyt, puhdista se teräsharjalla.

Aja ohjaajaajoneuvo ajoneuvon viereiseen paikkaan tyhjällä paristolla, mutta älä anna ajoneuvojen koskettaa toisiaan. Ihanteellinen paikka akun lataamiseen on sijoittaa kaksi ajoneuvoa vierekkäin ja samalla puolella tai kaksi ajoneuvoa vastakkain.

• Tarkista, että kahden pariston välinen etäisyys on riittävän suuri, jotta voit muodostaa yhteyden käynnistyskaapelilla. Aloituskaapelin pituus ei ole sama, koska se riippuu kaapelimallista ja valmistajasta.
• Älä yritä kytkeä kaksi erityyppistä kaapelia, jos ensimmäinen ei ole tarpeeksi pitkä. Tämä voi aiheuttaa kaapelin sulamisen ja syttymisen.

Sammuta primer-ajoneuvon moottori, kun akku toimii edelleen oikein. mainos

Tapa 2/2: Aktivoi tyhjä akku

1. 

   Avaa konepelti tai paristolokero.

2. 

   Liitä negatiivisen käynnistyskaapelin toinen pää tyhjennysakun negatiiviseen elektrodiin. Yleensä negatiivinen käynnistyskaapeli on musta.

3. 

   
   
   Liitä negatiivisen kaapelin toinen pää ajoneuvon metalliosaan (maadoitettu) tyhjällä akulla. Tämä vaihe auttaa maadoittamaan auton tyhjällä akulla, kun se käynnistetään. Voit kiinnittää kaapelin pään alustaan, runkoon tai muuhun osaan, joka on suhteellisen puhdas, maalaamaton tai ruostunut.

4. 

   Käynnistä pohjamaali. Kun moottori käynnistetään, auton latausjärjestelmä alkaa siirtää sähköä tyhjään akkuun käynnistyskaapelin kautta.

5. 

   
   
   Odota vähintään viisi minuuttia aloituksen aloittamisen jälkeen. Tämä antaa tyhjän akun kerääntyä, vaikka akun lataaminen täyteen voi viedä kauemmin.

6. 

   Kun auton moottori on käynnistynyt, irrota ja irrota käynnistyskaapeli päinvastaisessa järjestyksessä yhteyden ajasta. Tämä estää sähköpurkauksen tai tulipalon.
   • Irrota ensin maadoituskaapeli, sitten kaapelin pää, joka on kytketty akun negatiiviseen elektrodiin, jota seuraa kaapelin pää, joka on kytketty pohjamaalin pariston positiiviseen elektrodiin, ja lopuksi kaapelin liitäntä sähköön. Akun anodi on ladattu.

7. 

   Käytä ajoneuvoa vähintään 20 minuuttia (aja tai pysy paikallasi). Joissakin tapauksissa akku latautuu täyteen tänä aikana, mutta joudut ehkä ostamaan uuden akun, jos vanha ei pysty lataamaan tarpeeksi auton käynnistämiseksi. mainos

Neuvoja

• Varo ajoneuvon lämpötilaa, kun se jätetään paikalleen pitkäksi ajaksi, koska jotkut ajoneuvot voivat ylikuumentua paikallaan liian kauan.
• Auton varaosakaupat voivat tarkistaa nopeasti, onko akku vielä käytössä.
• Jotkut Fordin ajoneuvot kokevat jänniteshokin aloitettaessa tällä tavalla. Sähkövaurioiden välttämiseksi muista kytkeä auton lämmitysjärjestelmä päälle nopeimmilla tuulettimen nopeuksilla ja kytkeä päälle tuulilasin lämmitin. Jos tapahtuu jänniteisku, tuulettimen sulake rikkoutuu, joten tuulettimen / lämmitysjärjestelmän avaaminen auttaa absorboimaan ylijännitettä.
• Mitä suurempi aloituskaapelin kuparisydämen halkaisija on, sitä nopeampi latausaika.
• Tarkista akun elektrolyytti varmistaaksesi, että kennoissa on riittävästi liuosta.
• Jos haluat diagnosoida akkuongelmat, tarkista ensin akun lataus.

Varoitus

• Älä koskaan anna käynnistyskaapelin positiivisten ja negatiivisten päiden koskettaa toisiaan, kun liität akkua, varsinkin kun työskentelet. Jos annat heidän koskettaa, kaapelit voivat sulaa, vahingoittaa akkua tai jopa aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
• Akun lataaminen voi aiheuttaa räjähtävää vetykaasua.
• Jos ajoneuvosi käyttää manuaalivaihteistoa, ole varovainen kytkinpolkimen suhteen.

Mitä tarvitset

• Suojalasit
• Kumihanskat
• Ulkoinen käynnistyskaapeli