Sisältö

• Askeleet
• Vinkkejä
• Varoitukset

Yhdysvaltain sotilaslentokoneilla on erityinen puolustusministeriön nimitys MDS (Mission Production Series), joka määrittää niiden suunnittelun ja tarkoituksen. Puolustusministeriö otti käyttöön tämän yhteisen nimitysjärjestelmän vuonna 1962 ja korvasi Yhdysvaltojen ilmavoimien, Yhdysvaltain laivaston, Yhdysvaltain merijalkaväen, Yhdysvaltain armeijan ja Yhdysvaltain rannikkovartioston erilliset järjestelmät. Tämä artikkeli selittää merkintöjen merkityksen ja niiden lukemisen oikeellisuuden.

Askeleet

1. 1 MDS viittaa ajoneuvoon. Järjestelmä koostuu kuudesta eri nimityksestä, jotka tunnistavat:
   1. Lentokoneen tyyppi
   2. Lentokoneen päätehtävä
   3. Muokattu lentokoneen tehtävä
   4. Tuotantonumero
   5. Kirjasarja
   6. Etuliitteen tila
2. 2 Tutustutaan muotoon. Näiden merkintöjen esittämisjärjestys on (6) (3) (2) (1) - (4) (5).
3. 3 Sinun on luettava yhdysmerkistä vasemmalle. Lue sen jälkeen kaikki oikealla olevan yhdysmerkin jälkeen olevat numerot.
4. 4 Tarkista lentokoneen tyyppi. Jos kyseessä on jokin muu kuin lentokone (esimerkiksi ilmaa raskaampi, ilmakehän laite), näet yhden seuraavista merkeistä suoraan yhdysviivan vasemmalla puolella. Muussa tapauksessa siirry seuraavaan vaiheeseen.
   • D - UAS (miehittämätön antenni) ohjaussegmentti. Se ei oikeastaan ​​ole UAV, vaan pikemminkin ohjattu miehitetty lentokone "D")
   • G-Purjelentokone (mukaan lukien moottoripurjelentokone, jota käytetään moottorikäyttöiseen kiinteän siiven lentämiseen, ilmavirtojen käyttämiseen normaalissa liikkeessä ja mahdollisesti moottorilla)
   • H - Helikopteri (mikä tahansa roottori)
   • Q - UAS (miehittämätön ilmajärjestelmä, itse asiassa ajoneuvo)
   • S - Avaruuskone (voi toimia sekä ilmakehän sisällä että sen ulkopuolella, katso vinkit alla)
   • V-VTOL / lyhyt lentoonlähtö ja lasku (pystysuora nousu ja lasku / tai lyhyt lento- ja laskuetäisyys)
   • Z - Ilmaa kevyempi (esim. Meteorologisesti kuulostavat ilmapallot, vakoilupallot (mieleen tulevat vanhat zeppeliinit, joissa on merkintä "Z")
5. 5 Määritä päätehtäväsi. Kirjaimet välittömästi kojelaudan vasemmalla puolella (kun tyyppimerkintää ei ole) ilmaisevat kyseisen ilma -aluksen ensisijaisen tehtävän. Joskus tehtävän perusmääritys jätetään pois, jos tehtävän tyyppi ja muutos (katso seuraava vaihe) ovat käytössä (esim. MQ-9A).
   • A - Maahyökkäys ("A" hyökkäyksestä)
   • B - Pommikone
   • C - Kuljetus ("C" rahtimoottorista)
   • E - Erillinen elektroninen asetus ("E" tarkoittaa valinnaisia ​​elektronisia laitteita)
   • F - Hävittäjä (ilmataistelussa, "F" taistelussa / ilmataistelussa)
   • H - Haku ja pelastus ("H" tarkoittaa sairaalaa, lentävää sairaalaa ja pelastettavien yleistä kohdetta)
   • K - Säiliöalus ("K" tarkoittaa säiliöalusta tai kerosiinia, joka kuljettaa ja siirtää lentopolttoainetta, usein kerosiiniseosta, lennossa muihin lentokoneisiin)
   • L - Laserlaitteet (laseraseet ilmaa ja maata vastaan; uusi nimitys)
   • M - Monitehtävä (laaja valikoima mahdollisia tehtäviä)
   • O - Havainto (vihollisen tai mahdollisten vihollisen asemien tarkkailu)
   • P - Patrol, Marine (meren yli)
     
     
     • Huomaa: Ennen vuotta 1962 tätä "modernisoitua" kirjainta "P" käytettiin laajalti ensimmäisen maailmansodan, toisen maailmansodan ja Korean sodan aikana viittaamaan sieppaajaan / varhaisiin hävittäjiin.
   • R - Tiedustelu (vihollisvoimien, alueen ja esineiden tiedustelu ilmassa)
   • S - Sukellusveneiden vastainen tehtävä ("S" vihollisen sukellusveneiden löytämiseen ja hyökkäykseen. Katso vinkit alla)
   • T - Valmentaja
   • U - Apuohjelma (lentokoneen tukikohta)
   • X - Erityistutkimus ja -kehitys ("X" puhtaiden tutkimusohjelmien kehittämisestä ja kehittämisestä, operatiivista tehtävää ei ole tarkoitettu tai toteutettavissa)
6. 6 Yritä löytää muutettu tehtävä. Päätehtävästä jäljellä oleva kirje osoittaa, että kyseistä ilma -alusta on muokattu edelleen alkuperäistä suunnittelutavoitetta poikkeavaan tehtävään. Muutetussa tehtävätehtävässä pitäisi olla vain yksi kirjain, mutta on muutamia poikkeuksia (esim. EKA-3B). Tämä symbologia on samanlainen kuin tärkeimmät tehtävän symbolit, mutta sisältää useita muita kuvauksia.
   • A- Maanhyökkäys
   • C - Kuljetus (rahti)
   • D - Melunilmaisin (muokattu käyttämään miehittämättömiä ilma -aluksia, kuten droneja)
   • E - Dedikoitu elektroninen asennus (laajan sähkölaitteen lisääminen)
   • F - hävittäjä (ilmataistelu)
   • K - Säiliö (kuljettaa ja siirtää lentopolttoainetta lennossa muihin lentokoneisiin)
   • L - Toiminta kylmällä säällä (arktinen ja Etelämantereen ympäristö)
   • M - Monitehtävä (yleisluokka)
   • O - Havainto (vihollisen tai mahdollisten vihollisen asemien tarkkailu)
   • P - Meripartio
   • Q - UAV tai kohina
   • R - Tiedustelu (tiedustelu vihollisvoimien, alueen ja esineiden ilmateitse)
   • S - Sukellusveneiden vastainen tehtävä (vihollisen sukellusveneiden etsintä, havaitseminen ja hyökkäys)
   • T - Valmentaja
   • U - Apuohjelma (lentokoneen tukikohta)
   • V - VIP / presidentin henkilökohtainen kuljetus (mukavat mökit)
   • W - Säätiedustelija (säävalvonta ja ilmanäytteet)
7. 7 Tarkista, onko tila -etuliitettä. Jos tämä symboli on näkyvissä, se on vasemmalla puolella ja sitä tarvitaan vain, jos lentokone ei ole normaalissa käyttökunnossa.
   • C - Vanki. Ohjuksia ei voida laukaista.
   • D - Nukke. Lentokoneettomia ohjuksia käytetään yleensä maaharjoitteluun.
   • G - Pysyvä maa. Yleensä maahenkilöstön koulutukseen ja tukeen. Epätäydellinen.
   • J - Erikoistestaus, väliaikainen. Lentokone, jonka laitteet on tilapäisesti asennettu testausta varten.
   • N - Erikoistestaus, pysyvä. Lentokone, joka on asennettu testausta varten ja jota ei voida palauttaa alkuperäiseen kuntoon.
   • X - kokeellinen. Lentokoneita ei ole vielä saatu valmiiksi tai niitä ei hyväksytä huoltoon.
   • Y - Prototyypit "Y" on lentokoneen prototyyppi, joka on tarkoitettu massatuotantoon.
   • Z - Suunniteltu vaihe. Suunnittelu- / esikehitysvaiheessa. Ei varsinaiselle lentokoneelle.
8. 8 Etsi väliviivan oikealta puolelta suunnittelunumerot. Ensimmäinen numero väliviivan jälkeen on lentokoneen nimi. Tämä sääntö, vaikka sitä usein rikotaan, on normaali lentokone, jolle annetaan tiukka numero päätehtävänsä mukaisesti. Kevyimmät esimerkit löytyvät Fighter-luokasta: F-14, F-15, F-16 ja niin edelleen. Mutta on myös poikkeuksia. Esimerkiksi X-35, joka oli tiedekone, nimettiin myöhemmin uudelleen F-35: ksi, kun se aloitti toimintansa, vaikka Fighter-sarjan seuraava numero oli F-24.
9. 9 Lue sarja kirjeitä. Jälkiliitteet tunnistavat pääkoneen muunnelmat, ja ensimmäisen mallin "A" ja sarjan myöhemmät kirjaimet ja seuraavat kirjaimet (jätetään pois "I" ja "O", jotta vältetään sekaannus numeroiden "1" ja "0" kanssa). Kuten muillakin merkeillä, järjestyksen ulkopuolisiin jälkiliitteisiin on poikkeuksia (esimerkiksi tietyn asiakkaan osoittamiseksi "N" -merkkinä F-16N-nimellä "BMC").
10. 10 Huomaa mahdolliset lisäelementit. Saatat kohdata kolme muuta symbolia. Esimerkiksi F-15E-51-MC Eagle, EA-6B-40-GR Prowler.
    • Joskus lentokoneille annetaan suosittuja nimiä "Kotka" tai "Vagabond" jne.
    • Lohkon numero. Tietylle ilma-alukselle on osa-variantteja. "51" ja "40" yllä olevissa esimerkeissä. Joskus lohkonumeron edessä oleva tavuviiva korvataan sanalla "lohko" (esimerkiksi B-2A-lohko 30).
    • Valmistajan koodimerkki tunnistaa laitoksen. (Katso alla olevat lähteet ja lainaukset luettelosta lyhenteistä.)
11. 11 Harjoitella. Lue seuraavat MDS -merkinnät ja katso ymmärrätkö ne. Vastaukset seuraavissa vinkeissä.Joidenkin nimitysten tulkinta voi kestää kauan, mutta jos aloitat yhdysmerkillä ja luet ulospäin vasemmalle, sinun on ymmärrettävä minkä tahansa lentokoneen tarkoitus.
    • AH-12
    • F-16
    • SR-71

Vinkkejä

• Vastaukset.
  
  
  • AH-12. Väliviivasta ulospäin se lukee "Series 12 Basic Attack Design Helicopter".
  • F-16. Tämä lentokone on samanlainen kuin ensimmäinen, vain yhdysmerkin vasemmalla puolella oleva kirjain osoittaa sen perustavanlaatuisen tehtävän hävittäjäksi.16 tarkoittaa, että se on 16. suunnittelunumero tässä mielessä.
  • SR-71. Nimitys, jossa on yhdysviiva, osoittaa, että tämä lentokone oli alun perin tiedustelulentokone (osa tiedustelulentokoneperhettä, koska se korvasi A-12: n tiedustelulentokoneena), jolla oli muutettu kyky tulla avaruusalukseksi.
• Vain kaksi S-merkintää on sukellusveneiden vastaisille lentokoneille: S-2 ja S-3. SR-71: n erityistapauksessa, kuten edellä on kuvattu, "S" -merkintää käytetään muutettuna lentoindikaattorina.
• Useimpien käytettyjen symbolien kuvauksissa on vastaavat kirjaimet, jotka auttavat muistamaan ne kaikki. (A - maahyökkäys; P - merivoimien partio). Yritä muistaa ne, ja tämä prosessi tulee paljon helpommaksi.
• Sekaannusta voi syntyä siitä, että sekä pää- että seuraavat tehtävät on merkitty "S": ksi. Mielenkiintoista on, että "S" -merkintää käytetään avaruuskoneessa, ja sitä käytettiin vain kerran, kun viitattiin SR-71: ään avaruusluontolentokoneena, jota todellisuudessa kutsutaan RS-71: ksi. Kun presidentti Lyndon Johnson viittasi uskomattoman nopeaan suihkukoneeseen, hän teki sanallisen virheen. Osana esiintymistään Kansallisessa televisiossa hän vaihtoi kirjaimet "R" ja "S" ja hänen lausuntonsa oli vääristynyt. Sen jälkeen suunnittelijat ja armeija toivat vähennyksen mieleen. RS -avaruuden reunalla lentäneestä tiedustustasosta tuli avaruuskone, joka palveli "SR" -tutkimusta.
• Lentokoneen vakaajan koodit osoittavat yksikön / kannan, lentokoneen valmistusvuoden ja lentokoneen sarjanumeron viimeiset numerot. http://en.wikipedia.org/wiki/Tail_Code

Varoitukset

• Kuten kaikkiin järjestelmiin tai sääntöihin, näihin nimityksiin on poikkeuksia.
• Nämä tiedot eivät missään tapauksessa edusta täydellistä tai tarkkaa kuvaa Yhdysvaltain sotilaslentokoneiden nimityksistä.
• Lentokone, jolla on kaksi päätehtävää, voi joskus käyttää ” /” -merkintää roolien välillä, kuten F / A-18 (hävittäjä / hyökkäyslentokone).