Sisältö

• Askeleet
• Vinkkejä
• Varoitukset
• Mitä tarvitset

Tarvitseeko pumpata auton jarruja virkistääksesi niitä? Vai oletko hiljattain vaihtanut jarrupalat, mutta kun painat poljinta, sinusta tuntuu, että jarrut eivät ole tarpeeksi lujat? Joskus, kun jarrunesteen taso jarrun pääsylinterin säiliössä laskee liian alhaiseksi, letkuihin voi päästä ilmakuplia, mikä vähentää jarrujärjestelmän kokonaislujuutta. Jarrunesteestä poistuva ilma palauttaa täydellisen hydraulisen jarrutehon.Täältä löydät lyhyet ohjeet jarrujen ilmaamisesta.

Askeleet

1. 1 Irrota pääsäiliön kansi. Tämä on yleensä vaalea säiliö, jossa on musta kansi.
2. 2 Poista vanha neste. Poista vanha musta neste säiliöstä ruiskulla niin paljon kuin mahdollista.
3. 3 Tyhjennä säiliö. Kun olet poistanut kaiken vanhan jarrunesteen, puhdista liete säiliön seinistä puhtaalla nukkaamattomalla liinalla. Älä anna jarrunesteen joutua kosketuksiin maalipintojen kanssa - se vahingoittaa maalia välittömästi.
4. 4 Täytä pääsylinteri puhtaalla jarrunesteellä. Vaihda jarrun pääsylinterin yläosa.
5. 5 Paina jarrupoljinta useita kertoja (vähintään 15).
6. 6 Löysää poistoventtiili. Löysää venttiili avainpultin kokoa vastaavalla jakoavaimella (yleensä 8 mm), mutta jätä se kiinni. Jos ruiskutat ruuveja öljyllä edellisenä päivänä, niiden avaaminen on helpompaa.
7. 7 Kiinnitä letku poistoventtiiliin. Katkaise kirkas muoviputki (akvaarioletku toimii) ja pujota letkun toinen pää poistopulttiin.
   • Aseta putken toinen pää pieneen läpinäkyvään pulloon, kun se on täytetty jarrunesteellä, tämä estää ilman pääsyn jarrusylinteriin.
8. 8 Aseta 1 x 4 lohko tai muu tuki jarrupolkimen alle. Tämä estää polkimen vapauttamisen liian lähellä lattiaa ja jarrujen ennenaikaista vuotamista.
9. 9 Täytä pääsylinterin säiliö. Irrota pääsäiliön yläosa ja täytä se uudella jarrunesteellä.
10. 10 Vaihda pääsylinterin säiliön yläosa.
11. 11 Pyydä avustajaa istumaan kuljettajan istuimelle, paina hitaasti jarrupoljinta ja pidä sitä painettuna. Avustajan pitäisi huutaa "alas", kun poljin lasketaan rajaan.
    • merkintä: älä käytä liikaa voimaa. Paina niin, että voit pysähtyä kokonaan ennen stop -merkkiä.
12. 12 Aloita matkustajan takapyörästä (LHD -ajoneuvot, oikea taka) ja kierrä ilmausruuvia vasemmalle neljänneskierros. Vanha neste ja ilma virtaavat putkesta pulloon. Kun neste lakkaa virtaamasta, sulje poistoventtiili.
    • merkintä: varoita avustajaa, että jarrupoljin vajoaa alas, kun irrotat pakopultin neljänneskierros. Tämä on aivan luonnollista.
13. 13 Huuda avustajalle "Ylös!”, Niin että tällä hetkellä hän otti jalkansa polkimelta ja nainen nousi siten ylös.
14. 14 Toista tämä, kunnes letkujen läpi virtaa uutta kirkasta nestettä. Lisää tuoretta nestettä säiliöön joka viides painallus jarrupoljinta. Älä koskaan anna nesteen tasoa säiliössä liian alas, muuten ilmaa imeytyy pääsylinteriin.
15. 15 Kiristä poistoventtiili paikalleen.
16. 16Toista vaiheet 12-15 vasemman takapyörän kohdalla.
17. 17Toista vaiheet 12-15 oikean etupyörän kohdalla.
18. 18Toista vaiheet 12-15 vasemman etupyörän kohdalla.
19. 19 Valmis. Jarrut on ilmautettu kunnolla. Kiitä auttajaasi hoitamalla häntä oluella tai soodalla. Älä koskaan ota apua itsestäänselvyytenä.

Vinkkejä

• Aloita aina pyöristä, jotka ovat kauimpana jarrun pääsylinteristä. Se on pääsääntöisesti takaa oikealta taakse vasemmalle, sitten etuoikealta ja lopulta edestä vasemmalta.
• Ei ole suositeltavaa tehdä tätä yksin, ilma voi imeytyä pakoventtiilin kierteestä!
• Jos teet tämän toimenpiteen ensimmäistä kertaa, pyydä ammattilaista auttamaan sinua.
• Kierrä pieni letku poistoventtiilin päähän. Upota letkun pää jarrunestepulloon. Löysää venttiili. Paina jarrupoljinta ja varmista, että pääsylinteri on täynnä.
• Poistopultteja voi olla vaikea löysätä. Löysää ne sopivan kokoisella laatikkoavaimella.
• Lukkiutumattomissa jarruissa pumppu ja venttiili voidaan käynnistää skannaustyökalulla.
• Autozonen kaltaiset kaupat myyvät muovi- ja puhdistuspakkauksia edulliseen hintaan (alle 180 RUB), mikä voi olla erittäin hyödyllistä.
• Eri venttiilien ja järjestelmien käytön vuoksi jotkut myöhemmät ajoneuvomallit vaativat erityistä ilmausmenetelmää, joka tunnetaan nimellä "ilmausjärjestys". Ota yhteys ammattilaiseen ennen tämän toimenpiteen suorittamista, sillä epäasianmukainen ilmaus voi aiheuttaa ongelmia tai vaurioittaa jarrujärjestelmää.

Varoitukset

• Jarruneste syö autossa olevan maalin. Yritä olla vuotamatta sitä.
• Käytä aina ajoneuvosi valmistajan suosittelemaa jarrunestettä. Väärän nesteen (kuten moottoriöljyn) käyttö voi aiheuttaa jarrujen toimintahäiriön. Jos selviät jarruvian sattuessa, joudut vaihtamaan melko kalliita osia.
• Jarruneste on epämiellyttävä asia. Pidä se poissa näkyvistä ja poissa tieltäsi. Käytä letkua ja purkkia kerätäksesi ja kierrättääksesi.

Mitä tarvitset

• Laatikon avain.
• Läpinäkyvä muoviputki.
• 1 litran jarrunesteen pakkaus.
• Ruisku.
• Läpinäkyvä muovipullo.
• Tuki (1x4 bar).
• Toinen henkilö, joka on avustajasi.