Sisältö

• Askeleet
• Osa 1/3: Muuta ajotyyliäsi
• Osa 2/3: Älä häiritse
• Osa 3/3: Tarkkaile ajoneuvoasi
• Vinkkejä
• Varoitukset

Auto -onnettomuuksia sattuu joka päivä - vain nousta moottoritielle ja näet kaiken omin silmin. Kuljettajan on tarkkailtava itseään ja muita tienkäyttäjiä, jotta hän ei joutuisi onnettomuuden uhriksi tai syylliseksi. Näin opit paitsi ajamaan turvallisesti, myös suojautumaan tarpeettomilta kustannuksilta ja säästämään aikaa.

Askeleet

Osa 1/3: Muuta ajotyyliäsi

1. 1 Vähennä nopeutta. Suurilla nopeuksilla ajaminen lyhentää reaktioaikaa ja lisää onnettomuuden todennäköisyyttä. Mitä nopeammin liikut, sitä vaikeampi on jarruttaa. Jos hidastaminen ei ole mahdollista, onnettomuusriski tiellä kasvaa.
   • Muista, että poliisit ovat usein huomaamattomassa paikassa ja varo ylinopeutta ajavia kuljettajia. Jos jää kiinni, saat sakot. Tämä ei ole onnettomuus, mutta on myös parempi välttää tällaisia ​​tilanteita.
2. 2 Pidä kiinni rivistäsi. Turvallinen ajo - halu päästää muut kuljettajat ohi ja olla puolustamatta asemaasi liikenteessä. Vastusta kiusausta näyttää itsesi ja kostaa ("Ah no? Nyt näytän sinulle, mitä muiden kuljettajien leikkaaminen tarkoittaa! "). Sinun ei tarvitse tehdä teräviä liikkeitä ja leikata muita. Pysy vain kaistallasi. Hyväksy se tosiasia, että aina on kuljettaja, jonka mielestä hänellä on kiire enemmän kuin muilla. Yritä pysyä kaukana tällaisista kuljettajista. Halu "opettaa" tai "opettaa oppitunti" ei muuta heidän ajotyyliään millään tavalla.
   • Yritä yleensä olla ajamättä vasemmalla kaistalla. Tässä nauhassa tapahtuu useimmiten onnettomuuksia ja vaaratilanteita. Tässä tapauksessa sinulla on enemmän "poistumisreittejä", jos hätätilanteessa joudut vaihtamaan äkillisesti kaistaa tai vetäytymään tien sivulle.
3. 3 Pidä molemmat kädet ohjauspyörän päällä. Tämä antaa sinulle paremman hallinnan autosta hätätilanteessa. Kuvittele, että toinen käsi lepää laiskasti ohjauspyörällä, kun sinun on tehtävä jyrkkä käänne - tällä tavalla tuhlaat arvokkaita sekunnin murto -osia ryhtyäksesi uudelleen ja vaarantamaan oman turvallisuutesi.
   • Pidä kädet ohjauspyörällä kello 10 ja 14. Tämä ei ehkä ole mukavin asento, mutta se antaa sinulle maksimaalisen joustavuuden, kun sinun on yhtäkkiä muutettava liikerataasi.
4. 4 Pidä etäisyyttä. Riippumatta siitä, kuinka hitaasti edessäsi olevat autot liikkuvat, sinun ja aina edessä olevan auton välisen ajan tulee aina olla vähintään kaksi sekuntia. Muuten et voi pysähtyä ajoissa, jos edessäsi oleva kuljettaja jarruttaa jyrkästi.
   • Etäisyys on erityisen tärkeä raskaassa liikenteessä. Saattaa tuntua siltä, ​​että edessäsi oleva kuljettaja on kiihdyttämässä vauhtia, vaikka itse asiassa hän joutuu pian pysähtymään uudelleen. Pidä etäisyys säästääksesi jarruja ja säästääksesi kaasua. Jos jarrutat jatkuvasti ja siirryt pois, rungolle putoaa lisäkuorma.
5. 5 Käytä signaaleja oikein. Käytä aina signaaleja, vaikka tiellä ei näytä olevan ketään muuta. Ota käännös ennen kaistan vaihtamista moottoritiellä, älä liikkeen aikana tai sen jälkeen. Kytke signaali päälle vähintään muutaman sekunnin ajan, jotta muut kuljettajat tietävät, mitä haluat tehdä, ja ottavat huomioon toimintasi.
   • Oletko huomannut, että suurin osa moottoritien jarrutusmerkeistä sijaitsee päätien liittymän edessä? Tässä on oltava mahdollisimman varovainen.
6. 6 Katso ympärillesi. Sinun ei tarvitse tuijottaa edessä olevaa ajoneuvoa.Vilkaise aika ajoin sivupeilejä, taustapeiliä ja edessä olevaa kohtaa, josta löydät itsesi 10-15 sekunnissa. Tämä on ainoa tapa havaita mahdollisesti vaarallinen tilanne onnettomuuden välttämiseksi.
   • Opi ennakoimaan muiden kuljettajien toimia. Katso edessäsi olevia autoja, koska niiden liikkeen luonne kertoo sinulle hetken kuluttua, mikä sinua odottaa.
   • Varo myös sokeita kulmia kaistan vaihtamiseksi turvallisesti.
7. 7 Käytä aina turvavyötä. Tätä sääntöä on noudatettava kaikilla teillä ja kaikissa ajoneuvoissa. Useimpien maiden lakien mukaan kaikissa ajoneuvoissa on turvavyöt, jotka on käytettävä. Turvavyön kiinnittäminen on muutaman sekunnin kysymys, joka voi pelastaa henkesi.
   • Lasten tulee olla kantolaukussa tai turvaistuimessa, kunnes heidän pituutensa ja painonsa sallivat heidän istua omillaan. Tämä koskee yleensä alle 8 -vuotiaita lapsia.
     • Älä koskaan aseta lasta auton istuimeen tai kantolaukkuun etumatkustajan istuimelle tai muulle istuimelle, jossa on turvatyynyt. Yleensä lapset voivat istua etumatkustajan istuimella, jos he ovat vähintään 12 -vuotiaita.
8. 8 Pysy liikenteessä jalkakäytävän puolella. Tällä kaistalla todennäköisyys törmätä vastaantulevaan liikenteeseen kaupungin kaduilla, joilla on kaksi tai neljä kaistaa, vähenee. Toisella kaistalla ajoneuvot ovat molemmin puolin sinua, ja tällä kaistalla onnettomuusriski on paljon pienempi.
9. 9 Pysäköi autosi kahden muun ajoneuvon väliin. Usein pieniä onnettomuuksia tapahtuu pysäköintialueilla pysäköinnin tai pysäköintialueelta poistumisen yhteydessä. Jos pysäköit autosi paikkaan, jossa naapuripaikoissa ei ole muita autoja, muut kuljettajat voivat satuttaa sinua, kun he tulevat pysäköintialueelle ja yrittävät seistä vieressäsi. Pysäköi autosi kahden muun ajoneuvon väliin vähentääksesi onnettomuusriskiä.

Osa 2/3: Älä häiritse

1. 1 Aina pitää ajaa seuraa tietä. Pysähdy tien viereen, jos haluat puhua puhelimella, tarkistaa kartan, napata välipalan tai soittaa musiikkia. Riittää, että hämmentyy vain sekunti, jotta joudut vaikeuksiin, etkä huomaa tiellä olevaa estettä tai jyrkästi jarruttavaa autoa edessäsi. Ei ole mitään pahempaa kuin hämmentyä vieraista asioista hätätilanteessa.
   • On tärkeää paitsi seurata itse tietä, myös pysyä kaukana huolimattomista kuljettajista. Ole 100% varovainen, ettet joudu uhriksi kuljettajille, jotka kirjoittavat viestejä, syövät tai eivät katso tietä.
2. 2 Yritä olla ajamatta yöllä. Useimmiten onnettomuudet tapahtuvat yöllä ja aamuyöllä. Tähän on useita syitä:
   • tähän aikaan päivästä näkyvyys heikkenee säästä riippumatta;
   • sinä ja muut kuljettajat olet väsynyt, mikä hidastaa reaktiota ja tie muuttuu vaaralliseksi;
   • yöllä tapaat todennäköisimmin rattijuopumuksen.
3. 3 Älä puhu puhelimella tai tekstiviesteillä ajon aikana. Katsomalla puhelintasi etkä ajattele tietä lisää onnettomuusriskiä.
   • Esimerkiksi Yhdysvalloissa neljännes kaikista matkapuhelinten käyttöön liittyvistä liikenneonnettomuuksista, ja tässä on kyse 1,3 miljoonaa onnettomuuksia.
4. 4 Yritä olla ajamatta huonolla säällä. Epäsuotuisat sääolosuhteet (sumu, tuuli, sade ja lumi) vaikuttavat tiellä olevien ajoneuvojen ohjattavuuteen (kuljettajien taidoista riippumatta). Vaikka lähistöllä ei olisi muita autoja, onnettomuusriski on edelleen olemassa. On tärkeää muistaa seuraavat asiat:
   • sateella tai lumella käytä aina tuulilasinpyyhkimiä;
   • käytä lämmitettyä tuulilasia, jotta se ei "hikoile";
   • kytke ajovalot päälle, jotta muut kuljettajat näkevät sinut;
   • yritä olla ajamatta lumisella säällä, etenkin takapyörävetoisessa autossa, ja älä kiirehdi tarvittaessa, paina varovasti kaasu- ja jarrupoljinta, pidä turvallinen etäisyys.
5. 5 Älä koskaan istu autoon humalassa kuljettajan kanssa. Päätä etukäteen, kuka ajaa tänään. Älä anna henkilön ajaa, jos hän on juonut. Tarjolla on takseja ja julkista liikennettä sekä erityinen "raitis kuljettaja" -palvelu. Ei ole syytä ajaa humalassa.
   • Älä koskaan aja, jos sinä nauttinut vähäisiä alkoholijuomia. Jopa pullo olutta vaikuttaa koordinaatioon. Loppujen lopuksi poliisi ei välitä siitä, millaista alkoholijuomaa juot.
6. 6 Älä aja väsyneenä milloin tahansa vuorokauden aikana. Jos olet väsynyt (etenkin narkolepsia tai kyky nukahtaa nopeasti), reaktiot hidastuvat. Aivot eivät toimi täydellä kapasiteetilla ja siirtyvät automaattiohjaustilaan, minkä seurauksena lakkaat reagoimasta nopeasti ympäristön ärsykkeisiin. Tällöin riski joutua hätätilanteeseen kasvaa, vaikka henkilö ei ymmärrä tätä.
   • Sinun tulee olla tietoinen siitä, että jotkut lääkkeet aiheuttavat uneliaisuutta, mikä tekee siitä vaarallisen ajaa. Jos sinulle määrätään uusia lääkkeitä, kysy lääkäriltäsi, voitko ajaa.
7. 7 Ole tietoinen lähestyvistä erikoisajoneuvoista. Nämä ajoneuvot (pääasiassa paloautot ja ambulanssit) eivät aina noudata liikennemerkkejä ja liikennemerkkejä. Joskus ei voi edes ajaa vihreän signaalin avulla. Joissakin kehittyneissä kaupungeissa on tekniikoita, jotka samanaikaisesti sytyttävät kuljettajan punaiseen liikennevaloon. Tällaisessa tilanteessa on parempi kääntyä tien puolelle ja antaa erikoisajoneuvojen ohittaa.
   • Erikoisajoneuvot ja liikennevalot on varustettava asianmukaisilla laitteilla. Tällaisia ​​laitteita on saatavana vain joissakin kaupungeissa ja joissakin risteyksissä. Yleisimmin käytetty järjestelmä on Opticom, joka voidaan tunnistaa nopeasti vilkkuvasta valkoisesta merkkivalosta erikoisajoneuvon yläosassa (ei "heilurin" välkkyvää etuvaloa). Pieni vastaanotin liikennevalopylväässä lukee ”pulssikoodin” ja syttyy sitten vihreänä vastaantulevien erikoisajoneuvojen osalta ja punaisena kaikkiin muihin suuntiin. Tällaiset järjestelmät vähentävät onnettomuuksien ja loukkaantumisten tai onnettomuuksien uhrien määrää erityisajoneuvoissa sekä antavat aikaa reagoida vaarallisiin tilanteisiin.
   • Erikoisajoneuvot ohjaavat liikennevaloja vain risteyksissä, kun ne soittavat puheluun. Tässä tapauksessa kaikkien hätävalo- ja äänisignaalien on oltava mukana. Liikennevalot palaavat normaaliin toimintaan, kun kaikki erikoisajoneuvot ovat kulkeneet risteyksen läpi.

Osa 3/3: Tarkkaile ajoneuvoasi

1. 1 Varmista, että renkaat on täytetty oikein. Tuoreen tutkimuksen mukaan 5 prosentilla kaikista ajoneuvoista on rengasongelmia juuri ennen onnettomuutta. Jos renkaiden täyttöaste on yli 25 prosenttia alle suositellun tason, renkaan kunnosta johtuva onnettomuusriski on kolme kertaa suurempi kuin kunnolla täytettyjen renkaiden.
   • Lisäksi renkaiden täyttäminen jopa 25 prosenttia alle suositellun tason lisää ylikuumenemisen ja rikkoutumisen riskiä, ​​mikä vaikuttaa ainakin käsiteltävyyteen ja kulutuspinnan kestävyyteen.
2. 2 Tarkasta säännöllisesti. Jos auto on erinomaisessa teknisessä kunnossa, todennäköisyys joutua onnettomuuteen teknisen vian vuoksi vähenee merkittävästi. Henkilö ei voi vaikuttaa säähän, mutta hän voi aina seurata auton kuntoa.
   • Tarkista jarrut. Jarrujärjestelmän vika on varma tapa päästä onnettomuuteen. Tarkista jarrupalojen kunto jokaisen määräaikaishuollon yhteydessä.
3. 3 Pidä tuulilasi ja peilit puhtaina. Se on yksinkertaista - hyvä näkyvyys estää monia onnettomuuksia. Huonon näkyvyyden vuoksi kuljettaja menettää sekunnin murto -osan eikä hänellä ole aikaa muuttaa ajosuuntaa.
   • Säädä peilit oikein. Onnettomuuksien todennäköisyys kasvaa merkittävästi, jos kuljettaja ei näe, mitä tapahtuu auton takana, sen vieressä ja sokeissa kulmissa.
4. 4 Vaihda tuulilasinpyyhkimet säännöllisesti. Pyyhkimien on toimittava hyvin huonolla säällä (lumi tai sade). Muuten et näe tietä ja autoja, etkä pysty määrittämään etäisyyttä mahdollisiin esteisiin. Tällaisissa tilanteissa onnettomuutta ei voi ennakoida.
   • Tämä on helppo tehdä ilman apua. Lue artikkelistamme oikea menettely.

Vinkkejä

• Kevät ja kesä ovat vaarallisia vuodenaikoja tiellä, erityisesti nuorille kuljettajille. Tänä aikana tällaiset lomat kuuluvat voitonpäivään ja Venäjän päivään. Vapaapäivien määrä kasvaa ja sen myötä myös onnettomuuksien määrä.
• Jos iäkkäällä sukulaisellasi on kuulo- tai näköongelmia ja hän ajaa autoa, on parasta olla ajamättä hänen kanssaan! Vaadi, että hän ei aja tai tee ajokokeita uudelleen.
• Siirry oikealle kaistalle päästäksesi erikoisajoneuvot ohi! Tällaiset ajoneuvot voivat yhtäkkiä ilmestyä taustapeiliin. Muista ja noudata tätä sääntöä suuremman hyvän saavuttamiseksi.

Varoitukset

• Älä mene punaisen liikennevalon tai pysäytysmerkin läpi.
• Saat sakot, jos ajat ilman turvavyötä.
• Huomaa ja ohita kaikki erikoisajoneuvot, jos sireeni ja valosignaali ovat päällä.