Sisältö

• Astua
• Tapa 1/3: Ylikuumentuneen moottorin käsittely
• Tapa 2/3: Ylikuumentuneen moottorin käyttö
• Tapa 3/3: Estä ylikuumeneminen
• Vinkkejä
• Varoitukset

Itse asiassa kaikkien, joilla on ajokortti, tulisi tietää, kuinka jäähdyttää ylikuumentunutta moottoria. Analysoimalla ja ratkaisemalla ongelman voit palata tielle nopeasti ja se säästää paljon rahaa. Ja jos joudut menemään autotalliin, voit selittää paremmin ongelman.

Astua

Tapa 1/3: Ylikuumentuneen moottorin käsittely

1. Älä paniikkia ja pääse tien reunaan mahdollisimman pian. Ylikuumeneminen on vakava ongelma, mutta älä paniikkia.Jos lämpötilamittari on punaisella tai jos moottorista tulee höyryä, sinun on hidastettava ja siirryttävä sivulle, kun se on turvallista. Hupun alla olevat valkoiset höyryt eivät ole savupilviä, vaan ylikuumentuneen moottorin tuottama höyry. Sinulla on vielä aikaa vetää yli. Jos ei ole mahdollisuutta lopettaa, toimi seuraavasti:
   • Sammuta ilmastointilaite ja avaa ikkunat.
   • Aseta lämmitys kuumimmalle ja puhallin korkeimmalle - näin otat lämpöä moottorista.
   • Kytke varoitusvalot päälle ja aja hitaasti ja tasaisesti, kunnes voit pysähtyä.
2. Avaa huppu, kun sen alapuolelta ei enää tule höyryä. Jos huppu ei ole liian kuuma, sammuta moottori ja avaa huppu. Jos huppu on liian kuuma koskettaa tai jos silti näet höyryä, odota, että huppu jäähtyy riittävästi, ennen kuin avaat sen. Avaamalla konepellin moottori voi vapauttaa enemmän lämpöä ulkoilmaan.
   • Sammuta moottori, mutta jätä sytytysvirta päälle. Valot ja kojelauta ovat edelleen päällä. Tällä tavalla tuuletin käy jatkuvasti moottorin ollessa sammutettuna, mikä nopeuttaa jäähdytysprosessia.
   • Anna moottorin jäähtyä kokonaan, ennen kuin kosketat moottoria tai avaat jäähdyttimen korkin. Voi kestää 30-45 minuuttia, ennen kuin kaikki jäähtyy riittävästi, mutta tämä estää palovammat.
3. Tarkista jäähdyttimen letku yläosasta. Puristamalla jäähdyttimen letkua voit tuntea, onko järjestelmässä edelleen paineita ja siksi onko turvallista irrottaa jäähdyttimen korkki. Jos letku tuntuu tukevalta ja sitä on vaikea puristaa, järjestelmään kohdistuu edelleen paljon painetta. Älä poista korkkia vielä. Jos letku on helppo puristaa, voit todennäköisesti irrottaa jäähdyttimen korkin.
   • Purista letkua liinalla tai pyyhkeellä, koska letku voi myös olla erittäin kuuma.
4. Jätä jäähdyttimen korkki, kunnes järjestelmä jäähtyy. Jäähdyttimen höyry voi puhaltaa kasvoillesi vaarallisen korkeapaineisen nestesuihkun. Joten jätä korkki päälle niin kauan kuin mahdollista. Jos se on liian kuuma koskettaa, anna sen istua.
   • Ylikuumentuneen moottorin jäähdytysneste voi saavuttaa 130 asteen lämpötilan. Niin kauan kuin järjestelmä on suljettu, se ei kiehu. Mutta jos se altistuu ilmalle, se voi yhtäkkiä kiehua ja aiheuttaa vakavia palovammoja. Odota, kunnes järjestelmä on jäähtynyt.
5. Käännä jäähdyttimen korkki. Kiristä jäähdyttimen korkki varovasti paksulla pyyhkeellä tai liinalla. Löysääminen altistaa jäähdyttimen ja paisuntasäiliön nesteen ulkoilmalle. Jos korkissa ei ole lankaa, paina korkki alaspäin kiertämisen jälkeen ja avaat turvalukon. Näin voit poistaa kannen kokonaan.
6. Kun moottori on jäähtynyt riittävästi, tarkista jäähdytysnestesäiliö. Tämä kestää yleensä noin 30-45 minuuttia. Säiliö on valkoista muovia ja se on kytketty jäähdyttimen korkkiin. Sivulla on merkinnät, jotka osoittavat, kuinka paljon nestettä on läsnä.
7. Tarkista moottori vuotojen varalta. Yleisin ylikuumentuneen moottorin syy on vuoto jäähdytysjärjestelmässä. Tarkista, ettei moottorissa tai auton alla ole nestettä, varsinkin jos säiliön taso on liian matala. Toisaalta jäähdytysjärjestelmät tarvitsevat paineita toimiakseen, joten jopa pieni vuoto voi aiheuttaa ongelmia.
   • Jäähdytysnesteen tuoksu on makea ja vuotoja voidaan yleensä havaita letkuissa, auton alla tai jäähdyttimen korkin päällä / ympärillä. Sen koostumus on vettä, joten se on ohuempaa kuin öljy.
   • Vanhempien autojen jäähdytysneste on yleensä vihreä, mutta väri voi vaihdella auton merkin ja mallin mukaan.
8. Lisää jäähdytysnestettä, kun auto on jäähtynyt. Lisää jäähdytysnestettä noin 30-45 minuutin kuluttua, kun auto on jäähtynyt. Kierrä jäähdyttimen korkki auki ja kaada vähän jäähdytysnestettä muutaman sekunnin kuluessa. Jos sinulla on vettä, sekoita ja lisää yhtä suuret määrät jäähdytysnestettä ja vettä - useimmat moottorit on suunniteltu toimimaan 50% jäähdytysnesteen ja 50% veden seoksen kanssa.
   • Hätätilanteessa voit korvata jäähdytysnesteen kokonaan vedellä, vaikka sinun ei pitäisi käyttää sitä liian kauan.
9. Kun auto on jäähtynyt, käynnistä auto ja tarkista lämpötilamittari. Meneekö se taas punaiseksi? Jos näin on, sammuta auto ja odota vielä 10-15 minuuttia ennen ajamistasi pois. Jos mittari ei ole punaisella, voit alkaa ajaa uudelleen, kunnes näet autotallin.
10. Soita tienvarsitukeen, jos ongelmaa ei voida ratkaista tai jos ilmenee suurempia ongelmia. Jos jäähdytysjärjestelmässä on vuotoja, jos öljyä vuotaa tai moottori ei jäähty, ota heti yhteys tien varteen. Ylikuumeneminen voi vahingoittaa moottoria korjaamattomasti, jos et ole varovainen.
    • Jos joudut ajamaan, anna auton jäähtyä mahdollisimman paljon ennen kuin aloitat sen uudelleen.

Tapa 2/3: Ylikuumentuneen moottorin käyttö

1. Jatka ajoa, kun lämpötilamittari on laskenut jälleen. Jos mahdollista, älä aja liian kauan. Toisinaan sinulla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin jatkaa ajamista etsimään apua.
   • Jos auto ei ylikuumene uudelleen, se voi olla kertaluonteinen ongelma, joka johtuu monista eri tekijöistä (ilmastointi päällä, kuuma päivä, ruuhka). Silti sinun on pidettävä tarkasti silmällä lämpötilamittaria, jotta vältetään vielä enemmän ongelmia.
   • Suurin osa autoista on tarkoitettu osoittamaan ylikuumenemista ennen kuin moottori on kärsinyt vakavista vaurioista, joten sinulla on aikaa korjata ongelma. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että sinun ei enää tarvitse pitää silmällä mittaria.
2. Sammuta ilmastointilaite. Ilmastointi jäähdyttää autoa moottorin teholla, etkä halua rasittaa moottoriasi enemmän kuin se pystyy käsittelemään. Avaa ikkunat saadaksesi sen viileämmäksi.
3. Aseta lämmitys korkeimmalle asetukselle. Tämä saattaa kuulostaa ristiriitaiselta, mutta auton lämmitys toimii vetämällä lämpöä moottorista ja puhaltamalla sitä autoon. Joten jos asetat puhaltimet ja lämpötilan korkeimmalle, jäähdytät auton imemällä kuumaa ilmaa moottorista. Mutta se ei todennäköisesti tunnu kovin hyvältä.
   • Käännä tuulettimia ikkunoiden suuntaan, jotta se ei kuumene liian autossa.
   • Voit myös asettaa lämmittimen sulatettavaksi, jotta lämpö ei puhkaisi suuntaasi.
4. Aseta auto vapaa-asentoon ja kiihdytä. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 2000 r / min. Sitten moottori ja tuuletin nopeutuvat, jolloin enemmän viileää ilmaa ja jäähdytysnestettä pääsee moottoriin, mikä jäähdyttää autoa. Jos olet ruuhkassa, tämä voi olla hyvä tapa pitää moottori liikkeessä auton ollessa paikallaan.
5. Kun jäähdytysneste loppuu, lisää vettä patteriin. Vaikka sinun ei pitäisi tehdä tätä pitkillä matkoilla, voit hätätilanteessa jäähdyttää moottoriasi vedellä. Kun moottori on jäähtynyt, laita lämmin vesi patteriin. Kylmä vesi voi aiheuttaa halkeaman moottorilohkossa äkillisen lämpötilamuutoksen vuoksi.
6. Aja lyhyitä matkoja, sammuta auto ja toista, jos joudut jatkamaan ajamista. Jos sinulla ei todellakaan ole muuta vaihtoehtoa kuin jatkaa ajamista ylikuumentuneella moottorilla, pidä silmällä lämpötilamittaria. Aina kun mittari muuttuu punaiseksi, pysäytä auto ja odota 10-20 minuuttia, kunnes se jäähtyy. Tämä ei ole ihanteellinen moottoripyörällesi, mutta se on parempi kuin ajaa koko ajan ja rikkoa moottoripyörääsi.
7. Tiedä, että jos autosi ylikuumenee jatkuvasti, sinun on todennäköisesti mentävä autotalliin. Jos autosi ylikuumenee jatkuvasti, siinä on vuotoja tai se ei käynnisty, sinun on mentävä autotalliin. Vaikka nämä vinkit voisivat auttaa sinua hetkessä, jolloin auto on ylikuumentunut, sinun tulisi tarkistaa auto, koska siellä on todennäköisesti suurempi ongelma, joka on ratkaistava ennen moottorin sekoittamista.

Tapa 3/3: Estä ylikuumeneminen

1. Aja hitaasti, mutta tasaisesti kiihdyttämisen ja jarruttamisen sijaan ruuhkassa. Pysäytys ja kiihdytys rasittavat moottoriasi paljon enemmän ja voivat ylikuumentua, varsinkin jos auto on vähän vanhempi. Älä jarruta liikaa ja anna autosi pyöriä varovasti, tietäen, että joudut todennäköisesti pysähtymään uudestaan, kun pääset edessäsi olevan auton puskuriin.
   • Tee tapana tarkistaa lämpötilamittari punaisella liikennevalolla tai pysäytyskyltillä.
2. Käytä ikkunoita ilmastointilaitteen sijaan. Ilmastointilaite käyttää moottoria jäähdyttämään autosi ilmaa ja kuormittamaan sitä enemmän. Ensimmäinen asia, jos autosi ylikuumenee, on sammuttaa ilmastointi, mutta sinun ei pitäisi käyttää sitä ollenkaan, jos olet huolissasi, että autosi ylikuumenee.
   • Jos et ole tarkistanut ilmastointia pitkään aikaan, jos sinulla on vuotoja patterissasi, sinulla on ongelmia ilmastointilaitteesi kanssa tai sinulla on liian vähän jäähdytysnestettä, on parempi olla käyttämättä ilmastointia lainkaan.
3. Vaihda öljy säännöllisesti ja tarkista jäähdytyspuhallin välittömästi. Vanha öljy voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen, varsinkin jos sinulla on liian vähän jäähdytysnestettä tai muita ongelmia. Jos vaihdat öljyn, pyydä autotallia tarkistamaan tuuletin heti - ongelmien varhainen havaitseminen voi säästää kalliita korjauksia myöhemmin.
   • Sinun tulisi aina kuulla tuulettimesi käyvän, kun sammutat auton, koska se jäähdyttää edelleen moottoria.
4. Lisää jäähdytysnestettä kesän alussa. Tarkista säiliö ja varmista, että jäähdytysnesteen määrä on oikea, ts. Säiliön sivussa olevien kahden merkin välillä. Jos taso on matalalla puolella, sekoita yhtä paljon vettä ja jäähdytysnestettä ja täytä säiliö suositellulle tasolle.
   • Kun tarkistat tasoa, tarkista vuotojen varalta muutama minuutti. Jäähdytysneste on yleensä vihreä ja tuoksuu makealta. Tarkista ajoneuvon alla, moottorin ympärillä ja näkyvissä olevissa jäähdyttimen letkuissa ja osissa.
5. Pidä aina autossa joitain hätätyökaluja, jos moottori ylikuumenee. Se voi olla erittäin ärsyttävää, jos päätyt tien reunaan käyttökelvottomalla moottorilla. Jos sinulla on aina joitain hätätarvikkeita mukanasi, se voi tarkoittaa, että voit silti ajaa autotalliin. Niin turvallinen idea. Tuo seuraavat tavarat:
   • Extra jäähdytysneste
   • Muutama litra vettä
   • Työkalut
   • Taskulamppu
   • Hätäruoka, joka ei hajoa
   • Viltti
   • Suora partakone
   • Ilmastointiteippi
   • Phillips-ruuvimeisselit ja litteät ruuvimeisselit

Vinkkejä

• Voit jatkaa ajoa kuumalla moottorilla, jos sinulla ei ole muuta vaihtoehtoa. Aja tässä tapauksessa hitaasti, kunnes mittari muuttuu punaiseksi, pysäytä sitten ja anna moottorin jäähtyä, kunnes voit käynnistää moottorin uudelleen. Näin voit päätyä turvalliseen paikkaan.

Varoitukset

• Jäähdyttimen korkin avaaminen moottorin ollessa vielä kuuma voi aiheuttaa vakavan vamman korkean paineen takia.