Sisältö

• Astua
• Vinkkejä
• Tarpeet

Puristusmittaus suoritetaan yleensä kilpa-autojen ja viritettyjen autojen moottorin testaamiseksi. Mittausta voidaan käyttää moottorin ongelmien diagnosointiin tai moottorin suorituskyvyn mittaamiseen ja parantamiseen. Jos haluat oppia suorittamaan puristusmittauksen, on hyödyllistä, jos sinulla on perustietoja auton osista ja huollosta.

Astua

1. Tuo moottorilohko käyttölämpötilaan. Tämä voidaan tehdä seuraavilla tavoilla.
   • Jos et ole vain ajautunut autollasi, moottori on todennäköisesti kylmä. Käynnistä moottori normaalisti ja anna moottorin käydä muutaman minuutin. Näin saat lohkon normaaliin käyttölämpötilaan; mutta varo, että moottori ei ylikuumene joutokäynnillä liian kauan. Normaalisti 20 minuutin juoksu riittää.
   • Jos olet juuri ratsastanut moottorilla, sammuta moottori ja anna sen jäähtyä. Jos lohko on kuuma, anna moottorin jäähtyä noin tunti ennen puristusmittauksen suorittamista.
   • Jos et voi käynnistää autoa, voit silti suorittaa mittauksen. Tällöin et voi mitata tarkasti moottorin toimintaa, mutta voit silti selvittää, onko sisäisessä puristuksessa ongelmia, jos lukema on alhainen.
2. Sammuta moottori kokonaan ennen mittauksen aloittamista.
3. Irrota polttoainepumpun rele. Poistamalla jännitteen polttoainepumpusta varmistat, ettei polttoainetta ruiskuta sylintereihin.
4. Irrota sytytyspuolan sähköliitäntä. Tällä tavalla sytytys ei enää toimi, koska sytytyspuola ei voi tuottaa ja levittää sytytystulpan kipinää.
5. Irrota sytytystulpat ja irrota johdot kustakin sytytystulpasta. Ole varovainen sytytystulppien suhteen, koska sytytystulpan keraaminen eristys voi vaurioitua tai rikkoutua.
6. Aseta puristin ensimmäisen sylinterin sytytystulpan reikään (tämä on reikä, joka on lähinnä jakohihnaa). Älä käytä ylimääräisiä työkaluja puristimen kiinnittämiseen, käytä vain kättäsi painetta varten.
7. Pyydä jotakuta käynnistämään moottori. Mittarin osoitin nousee ylös, kun osoitin lakkaa nousemasta, avustajasi voi sammuttaa moottorin. Se, mitä mittari nyt osoittaa, on ensimmäisen sylinterin suurin puristusarvo.
8. Toista jäljellä olevien sylinterien puristusmittaus, kunnes olet mitannut kaikki auton sylinterit.

Vinkkejä

• Puristusmittauksen tulokset ovat tyypillisesti välillä 175 ja 250 PSI (puntaa / neliötuuma). Suurempi lukema osoittaa normaalisti paremman moottorin suorituskyvyn. Mutta on hyvä tarkistaa, minkä ihanteellisen mittauksen tulisi olla autollesi.

Tarpeet

• Puristusmittari