Sisältö

• Neuvoja
• Varoitus
• Mitä tarvitset

• Sammuta moottori 5-10 minuutiksi öljyn lämmön vähentämiseksi. Muista ryhtyä varotoimiin, kun poistat kuumaa öljyä.

Aseta vaihde asentoon P, irrota avain ja kytke seisontajarru. Sitten voit nousta autosta.

Pyörän insertin mekanismin sarja. Aseta vaihde varmistaaksesi, että ne eivät liiku työskennellessään.

Paikanna auton tunkki. Jos et ole varma, mihin napsauttaa, tutustu tietyn sijainnin käyttöoppaaseen.

Napsauta autoa.

• Sinun tarvitsee vain napsauttaa ajoneuvon toista sivua.

Aseta tunkki tukipisteen päälle maahan.

Varmista, että auto on kiinnitetty. Ravista autoa voimalla nähdäksesi, voiko se liikkua.

Aseta öljynkeräysastia moottorin alle.

• Jätä auto 10 minuutiksi moottorin jäähdyttämiseksi. Ole varovainen moottorin tai pakokaasujen suhteen, koska se voi olla erittäin kuumaa.

mainos

Osa 2/5: Poista öljy

1. 

   Poista öljyntäyttöaukon korkki. Avaa konepelti ja etsi moottorin päällä oleva öljyntäyttökorkki.

2. 

   
   
   Etsi öljysäiliö. Pääset öljysäiliön pohjaan, joka on tasainen metallipinta, joka on lähempänä moottoria kuin toimilaite.
   • Etsi öljyn tyhjennystulppa.
   • On määriteltävä oikein, että se on moottorin öljyn tyhjennystulppa, ei toimilaitteen öljyn tyhjennystulppa. Jos et ole varma, etsi pakoputken asento, koska pakokaasu on aina kiinnitetty moottoriin ja se kulkee auton edestä taakse. Öljytilan pohja ja tyhjennystulppa ovat juuri moottorin alapuolella.

3. 

   Irrota tyhjennystulppa. Löysää painiketta avaimella tai jakoavaimella vastapäivään, jos sinulla on tilaa kiertää. Jos tyhjennystulppa on valmistettu paperista tai huovasta, vaihda se. Jos kyseessä on metallialuslevy, voit käyttää sitä uudelleen, kun se on hyvä.

4. 

   Odota. Sinun on odotettava jonkin aikaa öljyn valumisesta. Kun öljy on lakannut virtaamasta, voit kytkeä tyhjennystulpan päälle ja vaihtaa aluslevyt tarvittaessa. Tarkista ja puhdista seuraavat 3 asentoa: poistoaukko, tulppa ja aluslaatat. mainos

Osa 3/5: Vaihda öljynsuodatin

1. 

   Poista suodatin. Yritä ensin käyttää kahvaa tukevasti ja kääntää hitaasti vastapäivään. Jos et voi kiertää käsin, sinun on käytettävä erityistä työkalua. Aseta öljysäiliö suodattimen alle ennen sen poistamista kokonaan, jotta öljy ei pääse valumaan alustalle.
   • Voit välttää liikaa öljyä vuotamasta suodatinta poistamalla. Voit kiertää muovipussin suodattimen ympärille siten, että se tarttuu vuotavaan öljyyn, kun poistat sen. Käännä suodatin ylösalaisin, jotta öljy pääsee valumaan muovipussiin työn päätyttyä.
   • Pidä öljysäiliötä edelleen auton alla, jotta suodattimeen juuttunut öljy tarttuu, kun poistat sitä.

2. 

   Valmista uusi suodatin. Kasta sormi äskettäin ostettuun öljyyn ja levitä se suodatinrenkaaseen, joka voitelee tiivisteen ja tarjoaa paremman tiivisteen, kun käännät uuden suodattimen sisään, mutta sinun on käännettävä tarpeeksi voimaa, jotta se voidaan poistaa myöhemmin.
   • Sinun tulisi myös kaataa uutta öljyä suodattimeen ennen sen asentamista, joten ei ole kauan, ennen kuin auto palauttaa tarvittavan öljynpaineen. Jos öljynsuodatin on asennettu pystysuoraan asentoon, voit täyttää sen öljyllä, mutta jos asennusasento on kallistunut, varmista, että öljyä vuotaa vähän ennen ruuvaamista.

3. 

   Kytke uusi suodatin varovasti päälle kiinnittäen huomiota väärän kierteen ruuvaamiseen. Suodatin kertoo yleensä kuinka tiukan sen pitäisi olla, katso laatikossa olevat ohjeet. Yleensä sinun tulisi kytkeä suodatin päälle, kunnes saavut aluslevyyn, ja sitten tehdä neljänneskierros. mainos

Osa 4/5: Uuden öljyn täyttö

1. 

   Vaihda moottoriöljy uuteen. Katso käyttöoppaasta muutettavan öljyn määrä, yleensä lueteltu kohdassa "kapasiteetti".
   • Jos pidät tölkkiä kohti nokkaa eteenpäin, öljy virtaa ulos hyvin sujuvasti ilman turvotusta.
   • Muista käyttää oikeaa öljyä. Tyypillisesti 10W-30-moottoriöljyä voidaan käyttää melkein mihin tahansa ajoneuvotyyppiin, kun et ole varma kumpi valita, mutta ota yhteys käyttöoppaaseen tai myymälän henkilökuntaan valitsemalla oikea paras.
   • Älä aina luota öljytason tarkistamiseen mittatikkuun, se voi toimia toimintahäiriöissä varsinkin, kun ajoneuvo on vasta käynnistynyt (nauha saattaa osoittaa alhaisen tason, koska öljyä on edelleen moottorin kulmissa).Jos haluat käyttää testiä oikein, sinun on kokeiltava sitä aamulla, pysäköitävä auto tasaiselle lattialle moottorin ollessa kylmä ja auton pitäisi olla paikallaan.

2. 

   Sulje kansi. Tarkista esineitä, jotka voidaan jättää jonnekin konepelliin.
   • Katso öljyvuotoja ajoneuvon alta. On parasta pyyhkiä öljyvuodot vaihdon aikana, koska se ei välttämättä aiheuta vaaraa moottorin kannelle kerrallaan, mutta moottorin lämmetessä nämä öljytahrat savuttavat ja pelottavat sinua. Lisäksi öljystä nouseva savu tekee myös auton sisätiloista hajuilta.

3. 

   Käynnistä auton moottori. Tarkkaile, kunnes öljynpainevalo sammuu käynnistämisen jälkeen. Aseta auto P- tai N-asentoon seisontajarrun ollessa päällä, tarkista huolellisesti ajoneuvon alla varmistaaksesi, ettei öljyä vuoda. Jos suodatinta ja tyhjennystulppaa ei kiristetä, öljy saattaa vuotaa. Anna moottorin käydä noin minuutin ajan öljynpaineen lisäämiseksi ja varmistaaksesi, että kaikki on asennettu oikein.
   • Valinnainen: Aseta öljynvaihdon merkkivalo alkuperäiseen tilaansa. Asennustapa ei ole sama, mutta riippuu ajoneuvon mallista ja mallista, joten tarkista vaiheet käyttöoppaasta. Esimerkiksi useimmissa muuntogeenisissä ajoneuvoissa joudut ehkä sammuttamaan moottorin ja kytkemään sitten kytkimen takaisin päälle, mutta et käynnistämään moottoria. Paina sitten kaasupoljinta kolme kertaa kymmenessä sekunnissa. Kun moottori käynnistetään uudelleen, öljylamppu palaa alkuperäiseen tilaansa.

4. 

   Tarkista öljytaso mittatikulla. Kun olet sammuttanut auton moottorin ja antanut öljytason vakautua 5-10 minuutiksi, tarkista anturilla, että öljytaso on vaaditussa asennossa. mainos

Osa 5/5: Vanhan öljyn käsittely

1. 

   Kaada vanha öljy suljettuun astiaan. Kun olet vaihtanut öljyn autoon, sinun on lisättävä vanha öljy säiliöön. Voit myös kaataa vanhan öljyn vasta vaihdetun öljyn säiliön kanteen, mikä on turvallisin tapa. Muista käyttää muovisuppiloa ja kaada se hitaasti vuotojen välttämiseksi, ja merkitse sitten "vanha öljy", jotta sitä ei sekoiteta uusiin pulloihin.
   • Voit myös käyttää maitosäiliöitä, lasinpuhdistusastioita tai muovipulloja. Sinun tulisi olla varovainen käyttäessäsi vanhoja ruokapakkauksia, muista merkitä ne selvästi erottamaan ne.
   • Älä kaada vanhaa öljyä kemikaalisäiliöihin kuten valkaisuainetta, hyönteismyrkkyä, maalia tai jäätymisenestoaineita. Vanhat öljytynnyrit saastuttavat kierrätysprosessin.

2. 

   Muista suodattaa öljy. Voit lisätä tämän öljyn (joskus jopa 200 ml) vanhan öljyn kanssa. Suodattimet ovat kierrätettäviä, joten pidä ne.

3. 

   Etsi keräyspaikka alueeltasi. Yleensä kaikilla autojen jalostamoilla on tietoa tästä. Jälleenmyyjät, jotka myyvät yli 1000 suodatinta vuodessa, ovat velvollisia noutamaan vanhat suodattimet. Monet autojen huoltoasemat, joilla on öljynvaihtopalveluja, hyväksyvät myös vanhan öljyn, mutta joskus ne veloittavat maksun saatuaan sen.

4. 

   Yritä käyttää kierrätettyä öljyä seuraavalla kerralla. Vanhaa moottoriöljyä puhdistetaan samoihin spesifikaatioihin saakka ja se on sertifioitu kuin uusi öljy. Tämä jalostusprosessi ei vaadi niin paljon energiaa kuin tarve pumpata ja jalostaa raakaöljyä uuden öljyn tuottamiseksi, ja lisäksi kierrätetyn öljyn käyttö vähentää myös tarvetta tuoda öljyä ulkomailta. Joissakin tapauksissa kierrätetty öljy on halvempaa kuin "uusi" öljy. mainos

Neuvoja

• Harkitse ympäristöystävällisen öljyä imevän tuotteen ostamista käteen, jos öljyä vuotaa. Nämä tuotteet voivat absorboida öljyä ja pitää käytävät ja autotallit puhtaina. Savipohjaiset tuotteet eivät ole kovin tehokkaita tässä tapauksessa, mutta verkossa on paljon muita tuotteita, jotka imevät öljyä tehokkaasti ja ovat ympäristöystävällisiä. Ne ovat erittäin imukykyisiä, helppokäyttöisiä ja kierrätettäviä.
• Markkinoilla on useita öljyn tyhjennysventtiilejä, jotka voivat korvata ajoneuvon tavanomaiset öljyn tyhjennysruuvit. Niiden avulla öljynvaihto on kätevämpää ja työalueen saastuminen pienenee.
• Jos suodatinta on liian vaikea poistaa, sinun tulisi käyttää piikkausta vasaralla ja suurella ruuvimeisselillä suodattimen kiertämiseksi vastapäivään. Muista: kun suodattimeen on tehty reikä, uusi suodatin on vaihdettava, ennen kuin moottori voi käynnistyä.
• Estä öljyn pääsy käsivarteen poistamalla tyhjennyspultti työntämällä sisäänpäin (kuten yrität työntää pulttia takaisin reikään) samalla kun irrotat sen. Kun tiedät, että pultti on kierretty kokonaan ulos, vedä se nopeasti reikästä. Jos onnekas, vain muutama tippa öljyä tarttuu käteesi. Muista sitoa kangas ranteeseesi, kun poistat sen, jotta estät öljyn tippumista käsivarteen.
• Käytä hajoavia nitriilikumikäsineitä. Koska vanha öljy sisältää paljon myrkyllistä jätettä, joka voi helposti tunkeutua käsien ihoon.

Varoitus

• Älä sekoita moottorin öljyntäyttöreikää vaihteiston öljyntäyttöreikään. Voit vahingoittaa vaihteistoa, jos se putoaa vahingossa.
• Varo palamasta. Moottori, moottoriöljy ja muut osat voivat pysyä erittäin kuumina moottorin sammuttamisen jälkeen, mikä voi aiheuttaa palovammoja kokonaan.

Mitä tarvitset

• 4-6 litraa öljyä. Käytä öljyä, joka täyttää ajoneuvosi API-standardit. Suurin osa vuodesta 2004 valmistetuista ajoneuvoista vaatii "SM" -laatuista öljyä, joka on parempi kuin ajoneuvosi käyttöönoton aikaan tuotettu öljy.
• Jakoavain vasemmalle. Japanilaisille ja eurooppalaisille autoille tarvitset metrisen avaimen.
• Joissakin öljysuodattimissa on kädensija, joka helpottaa kiristämistä.
• Jakoavain on erikoistunut suodattimen poistamiseen (valinnainen). Saatavana eri jakoavainkokoina öljysuodattimen halkaisijan mukaan. Kallis malli, jossa on kaksi kääntöliitosta, on paras valinta.
• Turvallisin tapa nostaa auto maasta on käyttää trukkia tai nosturia.
• Öljynsieppaajat, suppilot, kovat laatikot vanhan öljyn siirtämiseen.
• Öljykangas tai paperipyyhe.
• Joissakin ajoneuvoissa sinun on poistettava ala- tai yläpaneelit, joten tarvitaan lisätyökaluja.