Sisältö

• Astua
• Tapa 1/2: Lähesty palloa (asento)
• Tapa 2/2: Lyö kuljettajan kanssa (tekniikka)
• Vinkkejä
• Varoitukset

Hyvä tee on perusta hyvälle pisteelle golfaukolla. Kuljettajan hyvä heiluttaminen ja hyvän matkan pitäminen tiellä vähentää pallon lyöntiin kuluttavien lyöntien määrää ja lyhentää väylällä ja karhealla vietettyä aikaa. Hyvä laukaus golfissa on osa ryhtiä ja osa tekniikkaa. Seuraa alla olevia vaiheita ja opi kuljettajan ajamisesta tehokkaammin golfkentällä.

Astua

Tapa 1/2: Lähesty palloa (asento)

1. Aseta itsesi siten, että kehosi toinen puoli on tavoitettasi kohti. Jos olet oikeakätinen ja käytät siksi oikeakätisiä mailoja, kehosi vasemman puolen, etenkin olkapääsi, tulisi olla kohdettasi kohti. Jos olet vasenkätinen ja käytät siis vasenkätisiä mailoja, kehosi oikean puolen tulee olla tavoitettasi kohti.
   • Kehosi puoli, joka on tavoitettasi kohti, on etusi (etuvarsi, etuolka, etujalka), kun taas kohdesi puolelle päin oleva puoli on selkäsi (takaosa, takaosa, takaosa).
2. Sijoita itsesi oikein suhteessa tee-alueeseen. Sinun tulisi seistä niin, että pallo on pääsi edessä. Jos pallo on yhdensuuntainen pään kanssa tai takana, se vaikuttaa etäisyyteen ja lyöt todennäköisemmin palloa suuntaan.
3. Levitä jalat melko leveäksi, polvet hieman taivutettuina. Jalkojesi tulisi olla riittävän kaukana toisistaan, jotta jalkojen päiden välinen etäisyys on suurempi kuin lapaluiden kärjen välinen etäisyys, pallon ollessa yhdensuuntainen etujalan sisäkoron kanssa. Mitä leveämpi on asennosi, sitä laajempi kaari, jolla voit kääntää kuljettajaa.
4. Tartu kuljettajaan tukevasti, mutta luonnollisesti. Golfmailaa voidaan pitää kolmella tavalla: lukitus, päällekkäisyys ja kymmenen sormen kahva. Useimpien aloittelijoiden golfareiden tulisi käyttää joko päällekkäisyyttä tai lukituskahvaa takakäden ollessa alemmassa kädessä kuin etukäden. Pidä golfmailasta kiinni niin, että kätesi eivät työnny eteenpäin tai pidä parittomassa kulmassa mailan pään takana. Haluat, että mailapinta osuu palloon suoraan eikä kulmassa, koska se taipuu pallon vasemmalle tai oikealle.
5. Kallista selkäsi varmistaaksesi, että etuolka on korkeampi kuin takalasi. Etuosan olkapäiden tulisi olla suunnilleen samalla korkeudella takaolan yläpuolella kuin etukäden takakäden yläpuolella klubikahvassa. Kun nostat olkapääsi, sinun on siirrettävä enemmän painoa takajalalle.
   • Jos sinulla on vaikeuksia ylläpitää oikeaa kulmaa hartioillasi, poista selkäsi hetkeksi kahvasta ja aseta se hetkeksi takapolven taakse. Tämä laskee automaattisesti olkapääsi. Sitten voit laittaa sen takaisin pitoon.
   • Jos noudatat näitä vaiheita oikein, kuljettajasi osuu palloon matalassa kulmassa ja nostaa sen pois tiestä. Koska tii nostaa pallon pois maasta, sinun ei pitäisi lyödä sitä alaspäin, kuten rautalla tai kiilalla väylällä tai pois väylältä.

Tapa 2/2: Lyö kuljettajan kanssa (tekniikka)

1. Työnnä mailanpää poispäin sinusta matalassa kulmassa ja aloita painosi siirtämistä takajalalle. Pidä kädet paikallaan kahvassa ja jalat tasaisina. Etuvartesi tulisi pysyä suorana takaiskun aikana, joten sinun ei tarvitse venyttää sitä uudelleen laskuveden aikana.
2. Käännä kuljettaja taas alas tasaisella liikkeellä. Pidä jalat tasaisina ja siirrä painosi välittömästi etujalkaan. Tavoitteena ei ole lyödä palloa niin kovasti kuin pystyt, vaan lyödä pallon läpi tasaisella liikkeellä.
3. Pidä kätesi suorina, kun lyöt. Takaiskun ja laskun aikana etuvartesi on ojennettava niin kauan kuin mahdollista. Molemmat kädet venytetään törmäyksessä ja pysyvät venytettynä niin kauan kuin mahdollista.
4. Nosta takajalkaa ja käännä sitä, kun lyöt palloa, ei ennen. Kun siirrät painosi etujalkaasi, yritä pitää takajalka lattialla mahdollisimman kauan, ainakin iskun jälkeen. Tämä liike vaatii jonkin verran joustavuutta nilkkaasi.
5. Työnnä etukyynärpääsi ja ristisi ja takakyynärvarren etukyynärvarren yli. Tämä lisää kuljettajan pään nopeutta.
   • Kuvittele, että etuvarsi ja kuljettajasi muodostavat ison L: n ja kyynärvarret X: n, kun ne risteävät auttaakseen sinua tässä nousun osassa.
   • Pysy mahdollisimman rento alun, laskun ja nousun aikana. Kouristelu saa pallon poikkeamaan vasemmalle tai oikealle.

Vinkkejä

• Harjoittele laukaasi säännöllisesti harjoitusradalla, radalla ilman palloa ja talvella sisätiloissa. Harjoittelu tekee täydellisestä ja varmistaa, että liikkeet tulevat luoksesi luonnollisesti ja että kuvittelet lyömisen ennen kuin todella lyödä.

Varoitukset

• Jopa säännöllisen pelaamisen, säännöllisen harjoittelun ja aivohalvauksen kuvittelemisen yhteydessä on aikoja, jolloin se ei toimi. Tämä tapahtuu myös ammattilaisgolfaajille, eikä vain silloin, kun he ovat aiheuttaneet sotkuaan yksityiselämässään.