Kuinka asentaa muutettu imujärjestelmä

Sisältö

Askeleet
Vinkkejä
Varoitukset
Mitä tarvitset

Muokatut imujärjestelmät, kuten kylmä ilma ja lyhyt ram, parantavat ajoneuvon suorituskykyä ja vähentävät polttoaineen kulutusta. Jos ajat hiljaa, uusi imujärjestelmä voi maksaa polttoainesäästöjä. Tässä artikkelissa kuvataan yleisesti, miten imujärjestelmä vaihdetaan, mutta koska markkinoilla on monia ajoneuvoja ja kullekin on useita viritysilmanottojärjestelmiä, tietyn tuotteen käyttöopas on paljon hyödyllisempi.

Askeleet

1 Selvitä ajoneuvosi tekniset tiedot. Jos olet yhteisen mallin, kuten Honda Civicin tai Volkswagen Jettan, omistaja, sinun tarvitsee vain tietää mallivuosi, malli ja moottorityyppi. Jos omistat harvinaisemman mallin, sopivien osien löytäminen on vaikeampaa. Harvinaisten mallien omistajien tulee lukea varoitukset.
2 Ota selvää, mitkä imujärjestelmät ovat saatavilla ajoneuvollesi ja valitse niistä hinta ja suorituskyky parhaiten sopiva. Uuden imuaukon sisältävän koko sarjan tulisi sisältää ohjeet, jotka kuvaavat autosi ominaisuuksia ja asennusmenettelyä.
3 Jos et ole valinnut kylmänottojärjestelmää, voit ohittaa seuraavan vaiheen. Kuten kuvassa näkyy, jos olet valinnut kylmän ilmanottojärjestelmän, et voi asentaa sitä ylhäältä. Tällaisen järjestelmän asentamiseksi ajoneuvon etuosa on nostettava. Tarvitset apua ja hyvää hissiä.
4 Odota, kunnes moottori on täysin jäähtynyt. Irrota akku irrottamalla ensin miinus, yleensä musta tai läpinäkyvä johto, ja sitten plus, yleensä punainen johto.
5 Irrota tehtaan imujärjestelmä. Tätä varten sinun on poistettava itse ilmansuodatin, sitten ilmansuodattimen kotelo ja sitten imusarjaan menevä muoviputki. Yleensä nämä osat pidetään kiinni salpoilla ja metallipuristimilla, jotka kiristetään ruuvimeisselillä. Sinun on poistettava yksi tai useampi anturi, jotka antavat tietoja moottorin ohjausyksikölle. Antureita on käsiteltävä erittäin huolellisesti.
6 Älä hävitä alkuperäistä imujärjestelmää. Jos ilmenee, että uudessa imujärjestelmässä on jotain vikaa, voit asentaa vanhan. Säilytä alkuperäinen järjestelmä, kunnes olet varma, että uusi toimii hyvin.
7 Kokoa uusi imujärjestelmä ja kiinnitä nippusiteillä. Jos ostit kylmänottojärjestelmän, joudut todennäköisesti ryömimään auton alle asennuksen suorittamiseksi. Asenna kaikki anturit alkuperäisestä imujärjestelmästä uuteen. Kun koko ilmalinja on koottu, asenna uusi ilmansuodatin.
8 Tarkista, että kaikki osat ovat kunnolla kiinni. Jos ilmaletku on löysällä, kiristä kiinnityspultit edelleen. Kytke johdot akkuun päinvastaisessa järjestyksessä.
9 Kokeile uutta!

Vinkkejä

Kuten muutkin suodattimet, virityssuodattimet on vaihdettava ja puhdistettava säännöllisesti. Lue suodattimen ohjeet nähdäksesi, onko suosituksia sen puhdistamiseksi.
Vaikka imujärjestelmän vaihtaminen on melko yksinkertainen menettely, jos et ole koskaan tehnyt sitä aikaisemmin, pyydä kokeneempaa ystävääsi tarkistamaan, teetkö sen oikein.
Useat maailmanlaajuisesti tunnetut yritykset valmistavat muokattuja osia eri malleihin, kuten Advanced Engine Management (AEM), Injen ja K&N.

Varoitukset

Jos asennat kylmän ilmanottojärjestelmiä, ilmaa ei oteta moottoritilasta. Tällaisten järjestelmien ilmanotto sijaitsee joko jäähdyttimen säleikön lähellä tai puskurin lähellä. Kun ajat syvän lätäkkön läpi, muista, että ilmanottoaukko on nyt tavallista alhaisempi ja voi imeä vettä. Tämä voi aiheuttaa vesivasaran ja vakavia moottorivaurioita. Tällaisessa järjestelmässä sinun on oltava erittäin varovainen, kun liikut lätäköiden läpi. Varoventtiilin asentaminen auttaa ratkaisemaan ongelman, mutta se maksaa enemmän.
Irrota akku aina ennen työn aloittamista.
Muutettu imujärjestelmä ei ole vain joukko halkaisijaltaan suuria putkia. Jokainen mutka ja poikkileikkaus lasketaan huolellisesti parhaan mahdollisen ilmavirran varmistamiseksi. Kotitekoisten imujärjestelmien käyttö voi vaikuttaa negatiivisesti moottorin suorituskykyyn ja joissakin tapauksissa vaarallista.