Kuinka asentaa auton kaiuttimet

Kirjoittaja: Florence Bailey
Luomispäivä: 19 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 27 Kesäkuu 2024
Anonim
PÖSÖN SOITTIMEN VAIHTO & KAIUTTIMET MELKEIN RÄJÄHTI
Video: PÖSÖN SOITTIMEN VAIHTO & KAIUTTIMET MELKEIN RÄJÄHTI

Sisältö

Useimpien uusien autojen kalustokaiuttimet ovat usein liian yksinkertaisia ​​sanoa. Onneksi valmiit kaiuttimet eivät usein ole vain suhteellisen edullinen tapa parantaa auton ääntä, vaan ne on myös yleensä helppo asentaa (vaikka laaja kaiutinvalikoima ehdottaa, että kaiuttimia on vaikeampi asentaa) . Lue alta ohjeet uuden kaiutinsarjan asentamiseen!

Askeleet

Osa 1/2: Valmistautuminen uusien kaiuttimien asentamiseen

Uusien kaiuttimien valinta

  1. 1 Tarkista stereojärjestelmä, johon aiot liittää uudet kaiuttimet. Jotkut järjestelmät ovat vain stereoäänijärjestelmiä, joilla on rajallinen teho ja kaksi tai neljä kanavaa, joten ei ole järkevää laittaa niihin 100 wattia tai 8 tai enemmän kaiuttimia. Liian monien kaiuttimien asentaminen heikentää äänenlaatua tai jopa vahingoittaa järjestelmää.
  2. 2 Mittaa tehdaskaiuttimet niin, että tarvitset vähän työtä uusien kaiuttimien asentamiseen. Kaiuttimet ovat erimuotoisia ja -kokoisia, joten muista harkita vaihtamista, että jos alkuperäiset kaiuttimet olivat soikeita, 15,24 x 22,86 cm: n kokoisia, vastaavat kaiuttimet ovat parempia kuin 4 tuuman pyöreät kaiuttimet (10 , 16 cm) ja sopii sinulle paremmin.
  3. 3 Älä unohda laatua. Kangaskartiokaiuttimet ovat huomattavasti parempia kuin paperikartiokaiuttimet, ja kestävät keraamiset magneettikaiuttimet ylittävät huomattavasti sähkömagneettiset kaiuttimet samalla tehotasolla.
  4. 4 Valitse kaiuttimet haluamallasi verhouksella. Löydät monia erilaisia ​​tyylejä ja värejä verhouksille ja muodoille samassa hintaluokassa, joten on järkevää valita ne, jotka paitsi kuulostavat hyviltä myös näyttävät hyviltä.
  5. 5 Tarkista kaiuttimien elektroniset ominaisuudet. Joissakin on kela, joka estää ylikuulumisen ja staattisen sähkön, osa tukee rinnakkaista ketjutusta ja lisää ylimääräisiä bassoja ja superdiskanttielementtejä sinne, missä sitä tarvitset, ja jotkut vain ketjutusketjua järjestelmän oikean impedanssin ylläpitämiseksi.
  6. 6 Tarkista uusien kaiuttimien tehovaatimukset, koska tämä vaikuttaa johdotukseen. Suuritehoiset kaiuttimet eivät ehkä tue tehtaan johdotusta, ja johtojen vaihtaminen paksumpiin johtimiin on haastavaa, koska tehtaan johdotus on yleensä vaikeasti saavutettavissa.

Asennuksen valmistelu

  1. 1 Nosta työkalu. Kuten johdannossa todettiin, kaupallisia kaiuttimia on tuhansia vaihtoehtoja. Siksi kaikki instrumenttiluettelot ovat epätäydellisiä joidenkin kaiuttimien asentamiseksi ja sopivat täysin toisille. Työkalut, joita tarvitset uuden kaiutinsarjan asentamiseen, sisältävät todennäköisesti suurimman osan, mutta eivät välttämättä kaikkia, seuraavista:
    • sarja ruuvimeisseliä (ura, Phillips ja muut);
    • pihdit;
    • puristustyökalut;
    • kuusioavaimet;
    • hylsyavaimet;
    • veitsi veitsi;
    • juotin;
    • sähköpora;
    • tiedosto;
    • tähti ruuvimeisseli;
    • työkalu verhouksen purkamiseen;
    • eristysteippi.
  2. 2 Varmista, että valitsemasi kaiuttimet sopivat ajoneuvoosi. Monet ostetut kaiuttimet mahtuvat tehdasistuimille, mutta jotkut vaativat pieniä muutoksia, kuten asennuslevyn asentamista, uusien reikien poraamista ja niin edelleen. Muista ottaa tämä huomioon ostaessasi uusia kaiuttimia - suhteettomien tai epäsäännöllisten kaiuttimien asentaminen voi olla vaikeaa.
    • Muista, että monet kaiuttimien myyjät tarjoavat verkkosivuillaan työkaluja sen määrittämiseksi, mikä heidän tuotteistaan ​​sopii parhaiten autollesi.
  3. 3 Suojaudu sähköiskulta irrottamalla ajoneuvon akku. Kuten kaikissa sähkötöissä, on tärkeää turvata itsesi ja sähköjärjestelmä ennen työn aloittamista. Akun irrottaminen estää sähköiskun tai oikosulun vaurioitumisen auton elektroniikassa, joten muista ottaa tämä huomioon ennen auton sähköjärjestelmän parissa työskentelyä.
  4. 4 Tarkista uusien kaiuttimien mukana toimitetut ohjeet. Koska kaiuttimia on monia erilaisia, on lähes mahdotonta kirjoittaa käsikirjaa, joka sopii kaikille täydellisesti. Alla olevat ohjeet ovat hyvin yleisiä eivätkä välttämättä sovi kaikkiin markkinoilla oleviin kaiutinsarjoihin. Katso tarvittaessa kaiuttimien mukana toimitettua käyttöohjetta, koska se on erityisesti suunniteltu tälle tuotteelle.

Osa 2/2: Uusien kaiuttimien asennus

  1. 1 Poista kaikki paneelit tai ristikot. Lähes kaikki auton kaiuttimet on peitetty jonkinlaisella suojapaneelilla tai verkolla. Poista tämä suoja ennen kaiuttimen irrottamista. Nosta verkkoa sopivalla työkalulla, kuten litteällä ruuvimeisselillä, tarvittaessa irrottamalla kaikki ruuvit tai ruuvit.
    • Tehdaskaiuttimien käyttämiseen tarvittavat vaiheet riippuvat ajoneuvosi merkistä ja mallista. Pahimmassa tapauksessa saatat joutua esimerkiksi irrottamaan istuimet, nousemaan tavaratilaan päästäksesi käsiksi tärkeisiin pultteihin tai kaapeleihin tai jopa poistamaan ovikortit kokonaan päästäksesi kaiuttimiin.
  2. 2 Irrota tehdaskaiutin. Huomaa, että kaiutin on yleensä, mutta ei aina, kiinnitetty johtosarjaan, joten varo repimästä sitä irrotettaessa. Saatat myös huomata, että sinun on irrotettava yksi tai useampi pieni pultti ja / tai katkaistava liima, joka pitää kaiuttimen paikallaan.
    • Jos luulet, että joudut asentamaan tehdaskaiuttimet tulevaisuudessa (esimerkiksi auton myynnissä), älä unohda pitää ruuveja auki.
  3. 3 Liitä uusi kaiutin auton johtosarjaan. Yleensä uuden kaiuttimen liittämiseksi liitä kaiuttimen liittimet auton liittimiin. Jos autossasi ei kuitenkaan ole tätä yksinkertaista liitäntätyyppiä, kaiutin on ehkä kytkettävä juottamalla tai kiertämällä johtoja.
    • Varmista, että auton johdotusten ja kaiutinliitäntöjen napaisuus on sama. Yleensä kaiuttimen positiivinen liitin on suurempi kahdesta ja on merkitty “+” tai pienellä pisteellä.
    • Teippi voi olla vaarallinen valinta johdotukselle, etenkin kojelaudalle, koska lämpötilan muutokset voivat heikentää nauhaa ja aiheuttaa ongelmia tiellä.
  4. 4 Tarkista kaiutin. Nyt kun olet liittänyt kaiuttimen, on tärkeää testata yhteys, jotta sinun ei tarvitse tuhlata aikaa korjauksiin myöhemmin. Kytke akku päälle ja kytke autoradio päälle. Kuuntele uusien kaiuttimien ääntä ja etsi näkyviä värähtelyjä suurella äänenvoimakkuudella. Jos kaiuttimet eivät toimi, sähköliitännässä on ongelma.
  5. 5 Vaihda uusi kaiutin. Kun olet varma, että kaiutin toimii oikein, asenna se takaisin oveen tai paneeliin. Jos olet onnekas, uusi kaiutin mahtuu alkuperäiseen paikkaan.Saattaa kuitenkin olla tarpeen asentaa erityinen asennussarja (yleensä kaiuttimen mukana), porata uudet reiät itsekelausruuveille ja / tai käyttää liimaa pitämään kaiutin paikallaan. Noudata kaiuttimen mukana toimitettuja ohjeita.
  6. 6 Asenna ja testaa subwooferit. Subwooferit ovat vastuussa erittäin matalasta "jyskyttävästä" bassoäänestä, jota jotkut auton omistajat ihailevat. Jos autossasi on alun perin tehtaan subwooferit, uusien asentaminen on yksinkertainen korvaaminen yhdellä toisella, vanhojen korvaaminen ja johdotuksen liittäminen. Jos tehtaalla ei ollut subwooferia tai haluat asentaa lisää, tehtäväsi on paljon vaikeampi. Sinun on ehkä laajennettava tehtaan subwooferien asennuspaikkoja tai tehtävä suuria muutoksia autoosi, jos asennat suurempia subwoofereita. Esimerkiksi monet, jotka haluavat lisätä useita subwoofereita autoonsa, asentavat tavaratilaan erikoispaneelin niiden mukauttamiseksi.
    • Subwoofereilla on usein suuret tehovaatimukset ja monimutkaiset kytkentäkaaviot. Voit halutessasi ostaa ja toimittaa erillisen johdotussarjan subwooferien liittämisen yksinkertaistamiseksi.
      • Jos ei, sinun on ehkä kytkettävä subwoofer suoraan akkuun ja autostereoon ja maadoitettava manuaalisesti.
  7. 7 Asenna ja testaa diskanttikaiuttimet. Kuten subwoofereissa, erittäin korkeita taajuuksia tuottavien diskanttikaiuttimien asentaminen voi olla helppoa tai vaikeaa laitteen tehtaan komponenteista riippuen. Jos autossasi on ollut diskanttikaiuttimia, sinun on vain asennettava uudet olemassa oleviin paikkoihin ja liitettävä ne olemassa olevaan johdotukseen. Jos diskanttikaiuttimille ei kuitenkaan ole tilaa, sinun on tehtävä uusia (tai laajennettava vanhoja asennussarjoilla, jos olemassa oleva tila ei riitä). Onneksi diskantit ovat huomattavasti pienempiä kuin subwooferit, joten muutoksia tarvitaan suhteellisen vähän.
    • Kuten autossasi ei ole diskanttikaiuttimia, subwooferien tapaan sinun on ehkä kytkettävä ne suoraan akkuun ja autoradioon ja maadoitettava ne auton runkoon.
  8. 8 Poista kaikki paneelit ja kaiutinritilät. Kun kaikki uuden järjestelmän komponentit on asennettu, voit poistaa kaikki kaiutinsäleiköt tai -paneelit, jotka oli poistettava kaiuttimien asentamiseksi. Muista tallentaa kaikki ruuvit, jotka jouduit avaamaan arinan tai paneelin saamiseksi, jotta voit tarvittaessa laittaa ne takaisin oikeaan asentoon.
    • Onnittelut - uusi äänijärjestelmäsi on valmis!

Vinkkejä

  • Kun olet saavuttanut viimeisen vaiheen, voit tehdä vielä pari asiaa. Tehdasradion korvaaminen ostetulla lisää uusia kaiuttimia. Lisäksi, jos haluat säilyttää alkuperäisen radion tai ehkä ominaisuuksia, kuten ohjauspyörään sisäänrakennetut kytkimet, voit vahvistaa tehdasradion.
  • Jos olet edelleen asentanut tehdasradion, ostettujen kaiuttimien asentaminen ei ehkä paranna äänenlaatua. Saatat huomata, että radio ei tuota syvää bassoa kuten alkuperäisten kaiuttimien kanssa. Tämä johtuu siitä, että alkuperäiset kaiuttimet on yleensä suunniteltu paperikartioilla, jotka tarvitsevat vähemmän virtaa basson toistamiseen.

Varoitukset

  • Varmista, että uudet kaiuttimet vastaavat autostereoitasi. Useimpien niiden teho ja impedanssi ovat 25W ja 8 ohmia