Sisältö

• Askeleet
• Vinkkejä
• Varoitukset
• Mitä tarvitset

Kun teet ajoneuvollesi normaaleja huoltotoimia, muista tarkistaa öljyn, renkaiden, jarrujen ja muiden turvalaitteiden lisäksi jäähdyttimen letkut. Jäähdytin on yksi tärkeimmistä laitteista autossasi, koska se ylläpitää moottorin nimelliskäyttölämpötilaa, yleensä 90–105 celsiusastetta. Jäähdyttimen letkut kiertävät jäähdytysnestettä jäähdyttimestä moottorin osiin, joiden on pysyttävä kylminä. Ajan myötä jäähdyttimen letkut voivat löystyä. Jos niitä ei vaihdeta ajoissa, ne voivat repeytyä kokonaan, mikä johtaa moottorin ylikuumenemiseen ja käynnistyskyvyttömyyteen. Pahimmassa tapauksessa letkun rikkoutuminen voi aiheuttaa moottorin jumittumisen. Tässä artikkelissa kuvataan, miten jäähdyttimen letkut tarkistetaan moottorin ylikuumenemisen estämiseksi.

Askeleet

1. 1 Etsi molemmat jäähdyttimen letkut. Yksi syy siihen, miksi jäähdyttimen letkuja ei oteta huomioon ajoneuvojen rutiinitarkastuksissa, on se, että niihin voi olla vaikea päästä käsiksi.
   • Ylempi jäähdyttimen letku kulkee jäähdyttimestä moottoriin. Yleensä useimmissa tapauksissa näet nämä letkut.
   • Alempaa jäähdyttimen letkua on vaikeampi löytää. Löytääksesi sen, sinun on päästävä auton alle ja tutkittava pienempi halkaisijainen letku, joka kulkee jäähdyttimestä auton kuumaan osaan.
2. 2 Tarkista jokainen jäähdyttimen letku. Letkut eivät saa olla turvonnut tai säröillä, jotka voivat repeytyä.
3. 3 Suorita puristustesti. Kun moottori on lämmin ajon jälkeen, purista jäähdyttimen letkuja kiinnittäen erityistä huomiota paikkoihin, joissa letku taipuu.
   • Hyvässä kunnossa olevan jäähdytinletkun pitäisi tuntua lujalta, mutta ei jäykältä.
   • Huonossa kunnossa oleva jäähdytinletku tuntuu erittäin kovalta, huokoiselta tai pehmeältä. Saatat löytää yhden pehmeän kohdan, joka on pehmeämpi kuin muu letku. Pehmeä letku tai pehmeällä osalla varustettu letku on vaihdettava.
4. 4 Tarkista jäähdyttimen ja moottorin letkujen liitännät. Jäähdyttimen letkuliitäntöjä on 3 eri tyyppiä: hammastetut, levykiristimet ja lankakiinnikkeet.
   • Hammastetut puristimet, joita joskus kutsutaan kierukkavaihteiksi, ja levykiristimet, joita kutsutaan myös ruuvipuristimiksi, on yleensä valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja kääritty letkun ympärille. Tämän tyyppiset kiinnikkeet voidaan kiristää ruuvimeisselillä.
   • Langanpuristimet säädetään letkulla pihdeillä. Voit tunnistaa nämä puristimet, koska ne sopivat tiukasti letkuun ilman ruuvia.

Vinkkejä

• Puristimet ovat melko edullisia.Kun päätät, että on aika vaihtaa letku, vaihda jäähdyttimen ja moottorin letkuliitäntöjen kiinnikkeet samanaikaisesti.
• Uuteen autoon asennetut letkut ovat yleensä käyttökelpoisia noin 10 vuotta tai 160 000 km ajoneuvon kilometrimäärästä. On parasta testata nämä letkut hyvin ennen kuin saavutat nämä parametrit.

Varoitukset

• Älä koskaan avaa kuuman jäähdyttimen kantta. Paineistettu kiehuva jäähdytysneste jäähdyttimen sisällä voi vuotaa ulos ja aiheuttaa vakavia palovammoja.

Mitä tarvitset

• Letkun tarkastus taskulamppu konepellin alla
• Ruuvitaltta kiristimien kiristämiseksi tarvittaessa
• Kiinnitä pihdit langanpuristimien säätämiseksi tarpeen mukaan