Sisältö

• Osa 2/3: Kuinka moottoripyörä toimii
• Osa 3/3: Joten harjoittele
• Vinkkejä
• Varoitukset

1 Muista turvasäännöt. Moottoripyörällä ajamiseen liittyy suuria terveysriskejä. Yksinkertaisten sääntöjen tunteminen ja käyttäminen voi pelastaa henkesi ja pitää sinut terveenä.

• Käytä erityisiä moottoripyörävarusteita.
• Pidä etäisyys ajoneuvoihin.
• Älä ylitä nopeusrajoitusta ja pidä kiinni liikennevirrasta.
• Tarkista säännöllisesti moottoripyörän kunto: renkaat, polkimet, vivut, ajovalot, akku, öljy, runko, jalkatapit. T (Renkaat): renkaat ja vanteet; C (Säätimet) - hallintalaitteet: vivut ja polkimet, kaapelit, letkut, kaasu; L (valot) - valo: akku, ajovalot, vilkut, peilit ja niin edelleen; O (Öljy) - öljy: nesteen taso ja vuodot; C (alusta) - runko: runko, jousitus, ketju ja niin edelleen; S (jalustat) - keskiportaat ja sivuportaat.

2 Lue moottoripyörän ohjeet. Tutustu säätimiin ja niiden sijainteihin. Vakio -ohjaimet:

• kaasukahva oikealla;
• jarruvipu oikealla;
• kytkinvipu vasemmalla;
• poljin vaihteenvaihtoa varten;
• nopeusmittari ja muut anturit.

3 Tunne moottoripyöräilijöiden liikennesäännöt. Ne eroavat autoilijoiden liikennesäännöistä. Tutustu moottoripyörän ominaisuuksiin. Esimerkiksi:

• moottoripyöräilijöiden erityiset vakuutusehdot;
• matkustajaliikenteen säännöt;
• nopeusrajoitukset;
• erityisten kaistojen käyttö;
• moottoripyörän melurajoitukset.

4 Anna oikealle. Suorita koulutus ja läpäise A -luokan lisenssitesti.

Osa 2/3: Kuinka moottoripyörä toimii

1. 1 Hanki kokenut mentori. Ota yhteyttä autokouluun tai pyydä ystävääsi auttamaan sinua harjoittelussa.
2. 2 Hyppää moottoripyörään. Oikea istuvuus on erittäin tärkeää - jos putoat satoja kiloja painavan moottoripyörän kanssa, voit loukkaantua. Noudata näitä vinkkejä:
   • Kallista hieman säiliötä kohti ja laita kädet ohjauspyörään.
   • Istu jalkalevyn sivulle. Jos jalkatuki on keskellä, ei ole väliä kummalla puolella istut. Älä koskaan istu moottoripyörän takana.
   • Aseta oikea jalka varovasti moottoripyörän päälle. Nosta jalkasi mahdollisimman korkealle, jotta et tartu johonkin. Pidä paino tukijalalla, kunnes istut moottoripyörän päälle.
3. 3 Viritä ja muokkaa pyörää. Etsi mukava asento, tottu säätimien sijaintiin, säädä peilejä.
4. 4 Tarkista säätimet. Pyydä mentoriasi näyttämään sinulle, miten: saada vauhtiin, kiihdyttää, jarruttaa, vaihtaa vaihteita, pysäköidä.
5. 5 Kaasu ja jarru. Oikea ohjaustanko sisältää yleensä kaasun ja etujarrun. Takajarru sijaitsee yleensä oikean jalan alla.
   • Siirrä oikea sauva itseäsi kohti kytkeäksesi kaasun (kiihdytys). Ole varovainen kaasun kanssa, liikkeen tulee olla tasaista. Muuten on suuri riski, että moottoripyörä yksinkertaisesti lentää ulos alta.
   • Paina oikeaa vetovipua kytkeäksesi etujarrun päälle. Pääjarruna käytetään yleensä etujarrua. Paineen tulee jälleen olla tasainen. Voit välttää vivun painamisen liian kovaa käyttämällä kahta sormea ​​- tämä lähestymistapa toimii useimmissa moottoripyörissä.
   • Takajarrua käytetään pääasiassa moottoripyörän vakauttamiseen tiellä. Poikkeuksena ovat moottoripyörät, joissa suurin osa painosta keskittyy moottoripyörän takaosaan (biker -versiot, risteilyversiot) - niissä takajarrut ovat usein tehokkaampia kuin etupyörät.
6. 6 Kytkin. Kytkimestä vastaa vasemmalla oleva vipu. Tässä voidaan käyttää oikean sormen tapaan kahden sormen tekniikkaa. Joillakin pyörillä tämä lähestymistapa ei kuitenkaan toimi, ja sinun on käytettävä koko kämmenesi.
   • Kytkin on moottorin ja vaihteiston välinen linkki. Vapauta vaihteet painamalla kytkintä; vapauta se yhdistääksesi ne ja ottaaksesi valitun nopeuden käyttöön.
   • Kaasun ja jarrun tapaan painamisen tulee olla tasaista.
7. 7 Vaihtonopeudet. CPT -jalka on yleensä vasemman jalan alla.
   • Useimmat moottoripyörät käyttävät "1 alas, 5 ylös" -kuviota: 6 nopeutta (valinnainen), 5 nopeutta, 4 nopeutta, 3 nopeutta, 2 nopeutta, neutraalia nopeutta, 1 nopeutta.
   • Kytkimeen totuttelu vaatii harjoittelua. Kun muutat nopeutta, katso vihreää osoitinta "N".
   • Harkitse vaihteenvaihtojärjestystä: ensin kytkin irrotetaan vasemmalla kädellä; vaihda vaihde vasemmalla jalalla; vapauta kytkin tasaisesti.
   • Käännä kaasukahvaa asteittain, jotta vaihteet vaihtuvat tasaisemmin.
   • Lisätietoja vaihteiden vaihtamisesta on artikkelissa "Vaihteen vaihtaminen moottoripyörässä".
8. 8 Käynnistä moottori. Nykyaikaisia ​​moottoripyöriä ei tarvitse potkia, koska ne on varustettu käynnistimellä. Moottoripyörän käynnistämiseksi sinun on suoritettava yksinkertaiset vaiheet:
   • Kytkimen tulee olla ON -asennossa (normaalisti kytkin on punainen ja sijaitsee oikeassa kahvassa).
   • Käännä avain sytytysasentoon. Moottoripyörä suorittaa itsetestauksen. Varmista, että moottoripyörä on vapaa -asennossa (tarkista tämä vielä varmistamalla, että vihreä "N" -merkkivalo palaa kojelaudassa).
   • Käynnistä moottoripyörä vapauttamalla kytkin.
   • Paina oikealla peukalolla sytytyspainiketta, joka sijaitsee yleensä kytkimen alapuolella ja on merkitty pyöreällä nuolilogolla salaman ympärille. Jotkut moottoripyörät vaativat kytkimen puristamista, jotta moottori toimisi.
   • Odota noin minuutti, kunnes moottori lämpenee. Tämä voi kestää 45 sekunnista useaan minuuttiin. Moottoripyörän moottorin lämmittäminen, toisin kuin autot, on olennainen osa turvallista ajoa.
9. 9 Muista irrottaa jalkatuki. Vain yksi pieni liike vasemmalla jalalla, jalkatuki on työnnetty siististi pyörän pohjan alle.

Osa 3/3: Joten harjoittele

1. 1 Etsi eristetty paikka harjoitella. Olisi silti mukavaa saada mentori kanssasi.
2. 2 Aja tasaisesti ja hitaasti. Käytä ensimmäistä nopeutta luotettavuuden takaamiseksi. Muista laittaa jalat tukien päälle, kun moottoripyörä on saavuttanut riittävän nopeuden.
   • Vapauta kytkin puristamalla sitä.
   • Vaihda ensimmäiselle vaihteelle jalalla.
   • Vapauta kytkin hitaasti.
   • Käännä kaasuvipu, jotta moottori ei sammu.
   • Tunnet kuinka moottoripyörä alkoi. Heti kun saat vauhtia, aseta jalat telineille. Onnittelut! Ajat moottoripyörää! Tarkista jarrut ennen tielle astumista.
3. 3 Käyttää vastaohjaus. Tämä tekniikka on seuraava:
   • Ennen kuin käännyt noin 16 km / h nopeudella, ohjauspyörä käännetään lyhyellä aikavälillä tasaisesti käännöstä vastakkaiseen suuntaan. Sitten ohjauspyörä kääntyy käännöksen suuntaan. Siten moottoripyörä putoaa sivulle, ja haluttu kallistuskulma saavutetaan. Kulmasta poistuttaessa vastaohjausta käytetään vastakkaiseen suuntaan.
4. 4 Harjoittele vaihteiden vaihtamista. Kokemuksen ja luottamuksen ansiosta pienillä nopeuksilla voit siirtyä suuremmille nopeuksille. Ole erittäin varovainen, paina tasaisesti kytkintä, kaasua ja jarruja. Liikkeen "armo" tulee harjoittelun ja ajan myötä.
5. 5 Aloita ajaminen ympäri kaupunkia, sääntöjen noudattaminen ja muiden tienkäyttäjien kunnioittaminen.

Vinkkejä

• "Mihin katsot - sinne menet." Älä katso maahan jalkojesi alla - kaatu. Jos edessäsi on este, älä katso sitä, vaan katso mihin tarpeen ajaa. Sinun on pidettävä paljon katsauksessa, mutta sinun ei tarvitse jäädä jumiin yhteen asiaan.

Varoitukset

• Muista, että moottoripyöräilijä on määritelmän mukaan vähemmän suojattu kuin autonkuljettaja. Arvosta elämääsi ja käytä suojavarusteita tai ainakin kypärää. Lue mahdollisimman paljon tietoa turvallisesta moottoripyöräilystä.
• Sinun on opittava ammattilaiselta (autokoulussa) tai kokeneelta aikuiselta.