Sisältö

• Askeleet
• Menetelmä 1/2: Akun ilmaus kotona
• Menetelmä 2/2: Ilmaa ilmaa auton jäähdyttimestä
• Vinkkejä
• Mitä tarvitset

Onko lämmitys päällä ja talon akku on edelleen kylmä? Näyttääkö auton kojelaudan mittari tavallista korkeammat lukemat? Molemmissa tapauksissa on mahdollista, että akkuun tai jäähdyttimeen on kertynyt ilmaa, mikä häiritsee niiden normaalia toimintaa. Onneksi tämä yleinen ongelma on helppo korjata. Muutamalla yksinkertaisella työkalulla autosi jäähdytin tai kotisi akku tekee pian sen, mihin se on suunniteltu - hajottaa tehokkaasti lämpöä.

Askeleet

Menetelmä 1/2: Akun ilmaus kotona

1. 1 Diagnoosi akku. Akun yläosassa - sieltä ilma on tyhjennettävä - on kylmää ilmaa. Siksi, kun kytket lämmityksen päälle (tai kun lämmitysverkot kytkevät sen päälle), joko koko akku tai sen yläosa on kylmä ja alempi kuuma. Valitettavasti täysin kylmä akku voi ilmaista muita ongelmia (nämä on kuvattu alla - lue ne ennen kuin jatkat). Muussa tapauksessa akku on tuuletettava. Ole varovainen - paristot voivat olla erittäin kuumia. Suojaa kätesi, kun tarkistat akun lämpötilan.
   • Jos talossasi on paljon paristoja ja ne ovat kaikki kylmiä (tai päinvastoin, liian kuumia), sinulla on todennäköisesti suurempi ongelma lämmitysjärjestelmässäsi - kattila on rikki tai jossain lämmitysjärjestelmän lietteessä tai muuta sedimenttiä (lue artikkeli Vedenlämmittimen puhdistaminen).
   • Jos tämän ongelman lisäksi vettä on kertynyt akun alle, siinä on vuoto. Kokeile sammuttaa lämpö ja kiristä sitten akun tuloventtiilin mutteri. Jos tämä ei ratkaise ongelmaa, mutteri voi olla syöpynyt. Vaihda se tai soita putkimiehelle.
   • Jos talosi ylempien kerrosten paristot eivät ole kuumia ja alempien kerrosten paristot ovat kuumia, lämmitysjärjestelmäsi ei ole riittävän korkea, jotta kuumaa vettä pääsee ylempiin kerroksiin.
2. 2 Etsi jäähdyttimen avain. Jos päätät tyhjentää ilmaa akusta, sinun on ensin löydettävä jotain, joka avaa "ilmaventtiilin". Etsi pieni venttiili akun toiselta puolelta. Tässä venttiilissä on yleensä pieni neliökappale, jota voidaan kääntää venttiilin säätämiseksi. Jäähdyttimen jakoavain on halpa metallityökalu, jota tarvitaan ilmaventtiilien avaamiseen ja sulkemiseen. Voit ostaa niitä melkein mistä tahansa rautakaupasta. Etsi patterillesi sopivan kokoinen jäähdytysavain tai etsi työkalusarjastasi pieni jakoavain tai muu työkalu, joka on oikean kokoinen venttiilin kääntämiseksi.
   • Joissakin moderneissa paristoissa venttiilit on suunniteltu siten, että niitä voidaan kääntää tavallisella litteällä ruuvimeisselillä. Monissa paristoissa on Mayevsky-hanat neulan tyyppisellä sulkuventtiilillä. Tällaisen venttiilin avaamiseksi avain on asennettava erityiseen kierteen ja vieritettävä hitaasti vastapäivään.
   • Ennen kuin jatkat, varmista, että sinulla on jäähdyttimen jakoavain, ruuvimeisseli tai jakoavain (saatat tarvita muutamia työkaluja) - pohjimmiltaan jotain, jonka avulla voit avata kotisi jokaisen akun venttiilit. Tuuletuksen suhteen on parasta tyhjentää kaikki talon paristot.
3. 3 Kytke lämmitys pois päältä. Ennen kuin tyhjennät ilman, muista sammuttaa lämmitysjärjestelmä (jos puhumme yksityisestä talosta, tämän tekeminen ei ole vaikeaa; jos asut kerrostalossa, joudut odottamaan kevättä, kun lämmitysverkko on kytketty pois päältä), koska toimiva lämmitysjärjestelmä voi tuulettaa koko järjestelmän. Akun sisällön on oltava täysin tyhjä ennen kuin aloitat akun ilmanpoiston. Odota hetki, kunnes lämmitysjärjestelmä häviää, ja tarkista sitten akun lämmitys. Jos jokin akun osa on edelleen kuuma, odota, kunnes se on täysin jäähtynyt, ennen kuin jatkat seuraavaan vaiheeseen.
4. 4 Avaa akun venttiilit. Varmista, että sekä tulo- että poistoventtiilit ovat "auki" -asennossa. Aseta sitten jäähdyttimen jakoavain (ruuvimeisseli tai muu työkalu) haluttuun kohtaan akun päällä olevan ilmaventtiilin päällä. Avaa venttiili kääntämällä sitä vastapäivään. Kuuluu sihisevää ääntä - jos teet niin, teet kaiken oikein, akusta tulee ilmaa.
   • Ilmaventtiilin avaaminen sallii kylmän ilman poistumisen ja estää nesteen imeytymisen lämmitysjärjestelmään liitettyjen putkien läpi.
5. 5 Kerää vesi venttiilistä. Tyypillisesti, kun akusta tulee ilmaa, ilmaventtiilistä tippuu vettä. Tarvitset pyyhkeen tai rätin pisaroiden keräämiseen. Voit käyttää sen sijaan pientä kulhoa tai lautasta.
6. 6 Odota, kunnes vesi lakkaa tippumasta ilmaventtiilistä. Kun ilmaventtiilistä tulee tasaista vesivirtaa (eikä ilman ja vesipisaroiden seosta), olet vapauttanut kaiken akussa olevan ilman. Kiristä ilmaventtiili uudelleen (kierrä myötäpäivään) ja tarkista vuotojen varalta. Pyyhi akun lähellä läikkynyt vesi rievulla.
7. 7 Toista tämä prosessi jokaiselle talon akulle. Koko lämmitysjärjestelmän tuuletuksen varmistamiseksi on parasta poistaa ilma kaikista pattereista, vaikka vain yhdellä olisi ongelmia. Jotta lämmitysjärjestelmä toimisi kunnolla, sinun on poistettava ilma säännöllisesti paristoista. Useimmiten riittää ilmaus kerran vuodessa sekä jokaisen korjauksen tai lämmitysjärjestelmän muutoksen jälkeen.
8. 8 Jos sinulla on kattilan lämmitysjärjestelmä, tarkista kattilan paine. Vapauttamalla ylimääräistä ilmaa paristoista olet vähentänyt kotisi lämmitysjärjestelmän kokonaispainetta. Jos paine laskee liian alhaiseksi, lämpö ei välttämättä pääse joihinkin pattereihin (etenkin koteihin, jotka sijaitsevat ylemmissä kerroksissa). Lämmitysjärjestelmän paineen palauttamiseksi voi olla tarpeen täyttää kattila vedellä.
   • Kodin lämmitykseen 0,8–1 barin paine riittää. Mitä korkeampi paine, sitä korkeammalle järjestelmä voi lähettää lämpöä. Liian matala tai korkea koti voi vaatia matalampaa tai korkeampaa kattilan painetta.
   • Jos kattilassa on automaattinen täyttöjärjestelmä, sen on ylläpidettävä automaattisesti 0,8-1 barin paine ilman väliintuloa. Jos ei, lisää vettä manuaalisesti - avaa kattilan veden syöttöventtiili, kunnes paineen lukemat nousevat 0,8–1 baariin.

Menetelmä 2/2: Ilmaa ilmaa auton jäähdyttimestä

1. 1 Etsi merkkejä, jotka osoittavat, että auton jäähdytin on vioittunut. Ilma auton jäähdyttimestä on poistettava samasta syystä kuin koti -akusta - auton jäähdytysjärjestelmään on muodostunut ilmalukko. Tämän seurauksena pakkasneste lakkaa kiertämästä tehokkaasti, mikä johtaa auton ylikuumenemiseen. Jos havaitset yhden tai useamman seuraavista merkeistä, ilma on todennäköisesti poistettava autosi jäähdyttimestä.
   • Epätavallisen korkea lämpötila kojelaudan lämpötila -anturissa.
   • Neste vuotaa jäähdyttimestä.
   • Outoja moottorin hajuja, erityisesti makeita hajuja (pakkasnesteen vuotamisen ja / tai palamisen vuoksi).
   • Lisäksi saattaa olla hyvä idea ilmaa ilma jäähdyttimestä jäähdytysjärjestelmän osien vaihdon tai huoltotöiden jälkeen. Ilmaa voi päästä järjestelmään huollon aikana - tarkkaile lämpötilaa jäähdytysjärjestelmän muutosten jälkeen.
2. 2 Etsi ja löysää ajoneuvon ilmaventtiili. Joissakin autoissa on ilmaventtiilit, jotka on rakennettu jäähdytysjärjestelmään, ja ne toimivat vapauttamalla ilmaa, aivan kuten kodin akun ilmaventtiilit. Tarkista ajoneuvon käyttöoppaasta, mistä ilmaventtiili löytyy. Se sijaitsee yleensä jäähdytysjärjestelmän korkeimmassa kohdassa vapauttaakseen tehokkaimmin normaalisti ylöspäin nousevan ilman.
   • Jos haluat tyhjentää ilmaa auton jäähdyttimestä ilmaventtiilin avulla, löysää sitä vain, kunnes kuulet sihisevän ilman.Ota liina jäähdytysnesteen rievulla kiinni ja kiristä venttiili uudelleen, kun siitä tulee tasaista jäähdytysnestettä.
   • Joissakin autoissa Ei erityiset ilmaventtiilit. Älä huoli, on edelleen mahdollista vapauttaa ilmaa tällaisen koneen jäähdyttimestä, mutta muilla tavoilla (katso alla).
3. 3 Irrota jäähdyttimen korkki ja käynnistä auto. Toinen helppo tapa tyhjentää ilma jäähdyttimestä on antaa sen laskeutua korkin ollessa poistettuna (tämä on myös hyvä vaihtoehto, jos autossasi ei ole erillistä ilmaventtiiliä). Irrota jäähdyttimen korkki, käynnistä moottori ja jatka liiketoimintaa 15-20 minuuttia. Ilmalukot ajetaan jäähdytysjärjestelmän läpi ja poistuvat auton jäähdyttimen kautta.
4. 4 Nosta autosi. Ilma nousee ylös, joten nosta auton etuosaa niin, että jäähdytin on korkeampi kuin muu jäähdytysjärjestelmä, mikä nopeuttaa ilmaa siitä. Huolellisesti nosta ajoneuvo ylös - jos sinulla ei ole sitä, voit ostaa sen lähimmästä autonosien myymälästä. Edessä muista löysää tai irrottaa jäähdyttimen korkki nostamalla ajoneuvoa.
   • Joissakin automalleissa jäähdytin ei ehkä ole edessä - jos olet epävarma, katso auton käyttöopasta.
5. 5 Suorittaa puhdistus- ja täyttömenettely. Kun olet poistanut ilmaa auton jäähdyttimestä, on hyvä lisätä uutta jäähdytysnestettä. Ehkä sisällä oleva ilma lisäsi keinotekoisesti instrumenttien näyttämää jäähdytysnestettä - järjestelmässä saattaa olla jäähdytysnesteen puute, josta et edes tiennyt. Poista vanha jäähdytysneste järjestelmästä ja lisää uusi ajoneuvon käyttöoppaan ohjeiden mukaisesti. Seuraavat ovat yleisiä ohjeita jäähdytysnesteen vaihtamisesta ajoneuvoissa:
   • Anna moottorin jäähtyä kokonaan.
   • Aseta tyhjennysastia jäähdyttimen tyhjennysventtiilin alle keräämään vanha jäähdytysneste.
   • Täytä auton jäähdytin vedellä ja tyhjennä se sitten tyhjennyshanasta.
   • Sulje tyhjennysventtiili ja lisää uutta jäähdytysnestettä - yleensä 50/50 seosta pakkasnestettä ja tislattua vettä (ei vesijohtovettä, koska se voi sisältää liuenneita aineita).
   • Ilmaa ilma jäähdyttimestä uudelleen puhdistuksen ja täytön aikana syntyneen ilman poistamiseksi.

Vinkkejä

• Käytä vanhoja vaatteita suorittaessasi tätä toimenpidettä - akun tai jäähdyttimen neste voi olla erittäin likainen.

Mitä tarvitset

• Jäähdyttimen jakoavain
• 1 teepyyhe tai pieni kulho
• Autosi käyttöohje
• Pienet avaimet tai ruuvimeisselit