Kuinka puhdistaa kaksitahtinen kaasutin

Kirjoittaja: William Ramirez
Luomispäivä: 18 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Miten puhdistaa kaasutin?
Video: Miten puhdistaa kaasutin?

Sisältö

Lehtileikkureissa ja puhaltimissa käytettävät kaksitahtimoottorit ovat yksinkertaisia ​​ja kevyitä asennuksia, jotka toimivat hyvin minimaalisella huollolla. Etanolipolttoaineet, saastunut bensiini ja huono polttoaineen koostumus voivat saastuttaa kaasuttimen ja vaikeuttaa näiden laitteiden käynnistämistä ja käyttöä. Alla on muutamia vaiheita, joiden avulla voit puhdistaa kaksitahtikaasuttimen tarvittaessa.

Askeleet

  1. 1 Varmista ennen työn aloittamista, että lähelläsi on puhdas, sopiva paikka ja oikeat työkalut. Pienet kaasuttimen kiinnittimet ja muut osat on pidettävä puhtaina ja turvallisina, kun työskentelet niiden kanssa, ja joissakin kaasuttimissa on erityiset kiinnittimet, joita on vaikea irrottaa ilman erikoistyökaluja.
  2. 2 Puhdista moottori ja ilmanpuhdistimen kotelo harjalla tai paineilmalla ennen työn aloittamista. Tämä helpottaa kaasuttimen sisäpuolen pitämistä puhtaana ennen sen purkamista.
  3. 3 Irrota ilmansuodattimen kansi. Ilmanpuhdistin voidaan kiinnittää pidikkeillä tai ruuveilla, ja sinun on löydettävä ne tutkimalla kotelo. Jos et pysty irrottamaan koteloa moottorista, jonka kanssa työskentelet, tarkista käyttöopas tai katso tiedot verkossa.
  4. 4 Irrota kiinnittimet, jotka pitävät kaasuttimen moottorissa. Useimmiten kaksi kierreniittiä, joissa on mutterit ja aluslevyt, pitävät sen paikallaan. Varo pudottamasta näitä muttereita moottorin alle - niihin on vaikea päästä käsiksi.
  5. 5 Irrota kaasutin ja puristimet kaasuttimesta kiinnittäen huomiota siihen, miten kukin on kytketty ja asennettu. Jos jouset on asennettu, varmista, ettet ole venyttänyt niitä irrotettaessa.
  6. 6 Irrota polttoaineletkut kaasuttimen runkoon liitettävistä nänneistä. Ne voidaan irrottaa varovasti neulapihdillä. Jos letkut ovat kiinni, poista ne ennen polttoaineletkun irrottamista.
  7. 7 Irrota kaasutin kiinnitystapeista vahingoittamatta tiivistettä, joka yhdistää kaasuttimen moottoriin. Kiinnitä jälleen huomiota kaasuttimen sijaintiin, useimmiten ne ovat symmetrisiä, jotta ne voidaan virheellisesti asentaa ylösalaisin, mutta tässä tapauksessa yllä olevat liitännät ja polttoaineletkut eivät täsmää.
  8. 8 Pyyhi lika ja muut roskat varovasti kaasuttimen ulkopuolelta ja pidä se kaukana kaasuventtiilistä käytön aikana. Harjaa kaikki lika pehmeällä harjalla käyttämällä kaasuttimen puhdistusainetta tai klooraamatonta jarrunpuhdistusainetta työn helpottamiseksi.
  9. 9 Irrota kalvon suojuksen ruuvi ja irrota kansi vahingoittamatta tiivistettä tai muuttamatta metallipinnoitetta. Voit nyt löysätä kalvon reunaa hiukan tarkistaaksesi, ettei polttoainesäiliöissä ja säiliössä ole roskia ja likaa. Jos sellainen on, puhalla se paineilmalla. Poista tarvittaessa kumi tai lakka ohenteella.
  10. 10 Asenna kansi takaisin, kun olet tyytyväinen kalvon alla olevan pinnan puhtauteen. Kaasuttimissa, joissa on paljon kumia tai lakkaa kalvon alla, sinun on vaihdettava koko kalvo, mutta tässä tapauksessa sinun on ostettava joukko uusia osia, koska kalvo voi vaurioitua, kun se poistetaan.
  11. 11 Irrota kaasuttimen pohja päästäksesi käsiksi polttoainesuodattimeen. Irrota jälleen neljä ruuvia (useimmiten) ja irrota varovasti kaasun kaasun kansi. Jos vahingoitat tiivistettä, sinun on ostettava toinen, joten ole varovainen.
  12. 12 Katso suurimman reiän läpi, jossa polttoaineputki liittyy kaasuttimeen. Jos huomaat lakan tai lian kerääntyvän sisäsivulle, käytä puhdistukseen ohennetta (kaasuttimen puhdistusaine). Suurten ryhmien tapauksessa sinun on täytettävä kiinteä astia liuottimella ja kostutettava koko kokoonpano sillä lyhyen aikaa.
  13. 13 Käytä aerosolipullon applikaattoriputkea kaasuttimen rungon aukkojen puhdistamiseen. Voit myös suihkuttaa liuotinta putkiin, joissa polttoaineletkut yhdistyvät runkoon.
  14. 14 Puhalla ylimääräinen liuotin ja kaikki muu roska kaasuttimesta paineilmalla ja tarkista sitten koko kokoonpano ja varmista, että se on täysin puhdas.
  15. 15 Kokoa kotelo ja varmista, että kaikki ruuvit ovat tiukalla.
  16. 16 Asenna kaasutin uudelleen artikkelin käänteisten vaiheiden mukaisesti.
  17. 17 Käytä moottoria tarkistusta varten.

Vinkkejä

  • Tarkista silmämääräisesti kaikki polttoaineletkut ja paluuputket ja käynnistä polttoaineen manuaalinen täyttöventtiili, jos mahdollista, varmistaaksesi, ettei se vuoda tai estä polttoaineen syöttöä.
  • Puhdista ja vaihda polttoainesuodattimet kaasusäiliön sisällä ennen tankkausta.
  • Puhdista ilmansuodattimet säännöllisesti kaasutinta puhdistettaessa, jotta moottoriin virtaa riittävästi ilmaa.
  • Tyhjennä kaikki polttoaine ennen kaasuttimen käyttöä. Jos huomaat, että polttoaine on saastunutta tai huonolaatuista, hävitä se asianmukaisesti.

Varoitukset

  • Taivutetut tai väärin asennetut kytkimet ja kaasuventtiilit estävät moottoria toimimasta kunnolla.
  • Useimmat kaasuttimet on valmistettu pehmeistä metalleista, kuten alumiinista tai sen seoksista, joten kiinnittimet voivat irrota helposti, elleivät ne ole varovaisia.
  • Polttoaineet ja liuottimet voivat olla myrkyllisiä, vältä ihokosketusta ja höyryjen hengittämistä.
  • Polttoaineet ja liuottimet ovat erittäin räjähtäviä, eivät toimi avotulen lähellä.

Mitä tarvitset

  • Oikeat työkalut jokaiseen kiinnikkeeseen.
  • Puhdistusaine.
  • Puhdistusharja (pienet meikkiharjat ovat hienoja).
  • Moottorin käsikirja, jos saatavilla.
  • Paineilma