Sisältö

• Neuvoja
• Varoitus

• Hätäjarru voi olla lähellä vaihdevipua tai kaasupoljinta.

Sammuta auton moottori ja poista avain. Sammuta luovuttajaajoneuvon moottori kokonaan. Sinun tulisi kuulla moottorin pysähtyvän ja tarkistaa radiosta, ettei siinä ole sähköä. Sinun on myös irrotettava ajoneuvon avain akusta, jotta ajoneuvo ei voi käynnistyä kaapelia kytkettäessä.

• Tämä vaihe suojaa molempien ajoneuvojen moottoreita jänniteshokkeilta ja vähentää sähköiskun riskiä.

Tarkista, että paristot ovat samalla jännitteellä. Jännite tulostetaan näkyvästi, yleensä painettu valkoiselle tai keltaiselle paperille, joka on kiinnitetty akkuun. Esimerkiksi siinä lukee "12 V". Näillä kahdella akulla on oltava sama jännite, jotta vältetään liiallinen virta, joka polttaa ajoneuvon sähkölaitteita.

• Kaksi saman jännitteen paristoa on yhtä suuri, mutta silti tarkista tarrassa oleva jännite vaurioiden välttämiseksi.
• Jos et ole varma akun käytöstä, vältä tätä riskiä, ​​jos mahdollista. Yritä löytää toinen lahjoitusakku tai käytä autosytyttimen akkua.

Paikanna kahden pariston positiivinen ja negatiivinen napa. Anodiin johtavat johdot ovat yleensä aina punaisia. Katodiin kytketty johdin on musta. Jos et ole varma, akussa on "+" ja "-" merkit positiivisen ja negatiivisen merkitsemiseksi. Punainen kaapeli johtaa elektrodiin "+" -merkillä ja musta kaapeli elektrodiin "-" -merkillä.

• Ensin sinun on tarkistettava elektrodien korroosio. Valkoisen, vihreän tai sinisen jauheen ulkonäkö on merkki korroosiosta. Puhdista elektrodit rievulla tai rautaharjalla.

mainos

Osa 2/3: Liitäntäkaapelit

1. 

   Irrota käynnistyskaapelin kiinnikkeet. Jatka käynnistyskaapelia kahden ajoneuvon väliin ja aseta se maahan. Siirrä kahta kiinnikettä niin, etteivät ne kosketa. Tahaton kosketus aiheuttaa ajoneuvon sähköjärjestelmän oikosulun.
   • Käynnistyskaapelit ovat yleensä eripituisia kosketuksen estämiseksi. Jos johdot ovat yhtä pitkiä, tarkista ne, etteivät ne ole muuttuneet tai vahingoittuneet.

2. 

   
   
   Kiinnitä punainen puristin tyhjän pariston positiiviseen napaan. Jätä loput johtimesta maahan, kun viet puristimen ajoneuvon asentoon. Tarkista akun tarrat "+" ja "-" huolellisesti ennen kiinnittimen kiinnittämistä. Purista puristin auki ja kiinnitä se metallielektrodiin.
   • Joissakin ajoneuvoissa joudut ehkä poistamaan muovikorkin akun elektrodista ennen liittämistä. Poista muovisuojus kääntämällä sitä vastapäivään.
   • Vain yksi kiinnitin on kiinnitetty kerrallaan. Työskentele hitaasti välttääksesi ajoneuvovaurioihin johtavien virheiden vaaran.

3. 

   Kiinnitä toinen punainen pidike lahjoituspariston positiiviseen napaan. Muista kiinnittää se, jotta se ei irtoa, kun moottori käynnistetään jälkikäteen.
   • Muista kiinnittää punainen väri punaiseen ja positiivinen elektrodi positiiviseen elektrodiin, kun liität kiinnittimiä.

4. 

   
   
   Kiinnitä musta pidike lahjoituspariston miinusnapaan. Ota musta pidike lahjapariston läpi. Musta pidike kiinnitetään suoraan akun "-" - napaan. Älä anna sen koskettaa "+" -elektrodia tai punaista pidikettä.
   • Käynnistä auto, jos kiinnität kiinnittimen väärin. Irrota kiinnittimet varovasti ja liitä vain yksi pää kerrallaan, jotta et kosketa niitä.

5. 

   Kiinnitä jäljellä oleva musta kiinnike maalaamattomaan ajoneuvon metallipintaan. Tämä musta kiinnike ei kytkeydy akkuelektrodiin. Sen sijaan löydät auton moottorista paikan kuin puhdas pultti. Voit kiinnittää kiinnittimen myös korin maalaamattomaan osaan konepellin alle.
   • Vältä liittimen liittämistä tyhjään paristoon, ellei sinulla ole muuta vaihtoehtoa. Sitten tulee sähkökipinä, joka voi polttaa vetyä sisältäviä höyryjä, joita auton moottori päästää.
   • Älä etsi liian syvälle metallipintoja. Polttoaineputket ovat alapuolella, joten pidä kiinnittimet poissa niistä.
   • Älä anna käynnistyskaapelin roikkua moottoritilassa, koska se voi juuttua liikkuviin osiin.
   mainos

Osa 3/3: Auton käynnistäminen

1. 

   Käynnistä luovuttajaajoneuvo ja anna moottorin käydä muutaman minuutin. Käytä auton käynnistysavainta. Sähköjärjestelmät, kuten valot ja radiot, toimivat, kun akkuun virtaava sähkö loppuu. Odota vähintään 30 sekuntia, että akkuun kertyy sähköä, ennen kuin käynnistät toisen ajoneuvon.
   • Latausaika riippuu tyhjentyneen akun uutuudesta ja kunnosta.
   • Paina kaasupoljinta lisätäksesi kierrosten lukumäärän noin 3000 kierrokseen, jos haluat siirtää enemmän virtaa tyhjään paristoon.

2. 

   Käynnistä auto kuollut. Käynnistä auto kääntämällä avainta. Sähköjärjestelmät aktivoituvat välittömästi. Jos valot, radiot tai muut sähkökomponentit eivät ole käynnissä, joudut ehkä odottamaan jonkin aikaa. Sammuta auton moottori, varmista, että johdot on kytketty oikein, ja paina luovuttajaauton kaasupolkinta voimakkaammin virransyötön lisäämiseksi.
   • Jos auto ei käynnisty sen jälkeen, kun olet kokeillut sitä monta kertaa, ajoneuvossa on todennäköisesti toinen ongelma. Ehkä sulake on palanut.
   • Jos valo palaa ja moottori ei ole käynnissä, akussa ei ole ongelmaa. Saatat kuulla napsahduksen moottorissa, kun yrität käynnistää auton, mahdollisesti käynnistimen toimintahäiriön vuoksi.

3. 

   Irrota käynnistyskaapeli päinvastaisessa järjestyksessä alkaen mustasta pidikkeen päästä. Irrota kiinnittimet päinvastaisessa järjestyksessä kuin liitettäessä. Aloita maadoituskaapelilla, jonka olet kiinnittänyt metalliosaan. Poista musta kärki ja sitten punainen pidike lahjoitusparistosta. Poista lopuksi vasta ladatun akun punainen pidike.
   • Anna moottorin käydä hetkeksi, jotta akku voidaan ladata uudelleen, muuten joudut käynnistämään uudelleen luovuttajaajoneuvolla.
   • Ole varovainen käsitellessäsi kaapeleita. Älä anna kiinnittimien koskettaa toisiaan, ennen kuin kaikki on poistettu akusta.
   mainos

Neuvoja

• Joissakin autoissa on akun muovikansi, poista se ennen kaapelin liittämistä. Voit luottaa tai ruuvata tämän muovikorkin poistamiseen.
• Käynnistä auto, käytä autoa vähintään 15 minuuttia, jotta akku latautuu edelleen.
• Joissakin ajoneuvoissa on paristo takaistuimen alla tai säilytyslokerossa. Näillä ajoneuvoilla voi olla myös tavaratilan luukku konepellin alapuolella. Se on merkitty punaisella korkilla, jossa on "+" -merkki. Kiinnitä punainen puristin kannen nostamisen jälkeen.
• Lyhyemmillä johtimilla varustetut käynnistyskaapelit toimivat paremmin, koska virran ei tarvitse kulkea kauas. Pitkät johdot heikentävät virtaa ja pidentävät latausaikaa.
• Osta auton sytytysparisto, jotta et tarvitse luovutusajoneuvoa. Liitä virta USB-portin kautta pitämään akku virtana, ja kytke sitten käynnistyskaapeli siihen aivan kuten autosi akun loppuessa.

Varoitus

• Vältä aktivoimasta jumiutunutta akkua, koska se voi räjähtää. Jos pystyt avaamaan akun, tarkista, jäätyykö siinä oleva neste vai ei. Lisäksi, jos purkin runko oli pullollaan, se olisi voinut jäätyä.
• Auton akut tuottavat vetykaasua, joka voi räjähtää, joten vältä tupakointia lähellä. Älä myöskään liitä mustaa maadoituskaapelia akun miinuselektrodiin.