Sisältö

• Neuvoja
• Varoitus
• Mitä tarvitset

Poista akun positiivinen korkki. Tarkista ja puhdista liittimet.

Liitä volttimittarin positiivinen pää akun positiiviseen napaan. Yleensä volttimittarin positiivinen pää on punainen.

Liitä volttimittarin negatiivinen pää akun miinusnapaan.

Tarkista volttimittari. Jos akku on hyvässä kunnossa, jännite (mitattuna voltimetriä kohti) on välillä 12,4 - 12,7 V. Jos jännite on alle 12,4 V, akku on ladattava uudelleen. .

• Jos jännite on alle 12,2 V, on suoritettava "pieni virtalataus" tai jonkinlainen hidas lataus akulle. Tarkista uudelleen, kun olet valmis.
• Jos se ylittää 12,9 V, jännite on liian korkea. Kytke auton ajovalot päälle paineen vähentämiseksi. Liian korkea jännite voi johtua siitä, että generaattori ylittää akun.
• Vaikka sinulla olisi käsillä volttimittari, kannattaa silti tarkistaa akun virtalähde.

mainos

Tapa 2/3: Tarkista akku sähköisellä ilmaisimella

1. 

   Poista akun positiivinen korkki.

2. 

   
   
   Liitä anturin positiivinen pää akun positiiviseen napaan. Yleensä ilmaisimen positiivinen pää on punainen.

3. 

   Liitä anturin negatiivinen pää akun miinusnapaan.

4. 

   Aseta anturin anturi akun anodeihin. Lue jännitemittaukset.

5. 

   
   
   Tarkista mittaukset sähköisistä ilmaisimista. Jos akku on hyvässä kunnossa, jännitteen tulisi olla välillä 12,4 - 12,7 V. Mainonta

Tapa 3/3: Tarkista akku uudelleen käynnistämällä kone

1. 

   "Käynnistä" moottoria uudelleen kääntämällä avainkytkintä, kunnes moottori käynnistyy, pitämällä avainta painettuna 2 sekunnin ajan. Pyydä jotakuta käynnistämään kone, kun tarkistat jännitettä.

2. 

   Tarkista käynnistyksen aikana sähkötunnistimen mitat. Sen ei tulisi olla alle 9,6 V.
   • Jännitealue alle 9,6 V tarkoittaa, että akku on sulfatoitu eikä pysty ylläpitämään tai vastaanottamaan virtaa.
   mainos

Neuvoja

• Useimpien auton akkujen käyttöikä on 4-5 vuotta. Kuumassa ilmastossa akun käyttöikä voi olla jopa 3 vuotta. Jos lataat ja huomaat, että akkua ei enää ladata, kun auto ei ole käynnissä, vaihda akku.
• Jos ostat uuden pariston, varmista, että vanha paristo hävitetään tiukasti paikallisten määräysten mukaisesti. Yleensä korjaamot huolehtivat tästä puolestasi.
• Voit tarkistaa ja ladata akun paikallisissa autokorjaamoissa.
• Ennen uuden generaattorin ostamista on suoritettava perusteellisempi koko järjestelmän testi.

Varoitus

• Älä koskaan yritä oikosulkea akkuliittimiä, jotta vältetään vakavat seuraukset, kuten tulipalo, napavauriot tai vetykaasun räjähdys.

Mitä tarvitset

• Jännitemittari