Sisältö

• Askeleet
• Vinkkejä
• Varoitukset

Vesitasoitus on tilanne, jossa ajoneuvon pyörien ja tien pinnan välinen pito heikkenee, kun pyörä ajaa veteen, joka kerääntyy pyörän eteen. Tämä johtuu siitä, että pyörä, joka työntää vettä sen eteen, luo painetta, joka tietyn arvon saavutettua pakottaa veden puristumaan pyörän ja tien väliin. ... Tämä tilanne on erittäin vaarallinen, mutta muista pysyä rauhallisena ajon aikana.

Askeleet

1. 1 Vapauta kaasupoljin hieman ja ohjaa, jotta ajoneuvo pysyy tiellä. Vähennä nopeutta, kunnes renkaat kytkeytyvät jälleen tielle.
2. 2 Suorita kaikki manipulaatiot sujuvasti, jotta et häiritse autoa luistamaan, aja hyvin sujuvasti ja paina kaasua / jarrua. Jos joudut pysähtymään eikä autossa ole ABS -jarrua, jarruta tasaisesti, nykivin liikkein. Älä tuki pyöriä - tämä ajaa auton liukumaan.
   • Vältä kovaa kiihdytystä ja hidastumista. Vältä ankaraa rullaamista, koska se voi aiheuttaa auton luistamisen.
   • Jos auto alkaa luistaa, vapauta kaasupoljin tasaisesti. Älä hätäänny! Saadaksesi auton kiinni yritä ohjata niin, että auton etuosa liikkuu oikeaan suuntaan. Jos autossasi ei ole vakautusjärjestelmiä ja ABS -järjestelmää, älä jarruta luiston aikana, jos näitä järjestelmiä on, paina vapaasti jarruja.
3. 3 Ole erityisen varovainen mutkaisilla teillä, käänny aina tasaisesti ja yritä kiihdyttää liikaa.
4. 4 Yritä seurata edellä kulkevan ajoneuvon jättämää uraa. Tämä vähentää mahdollisuutta, että pyörien eteen kerääntynyt vesi nostaa ajoneuvoa ja menetät hallinnan.
5. 5 Opi kuinka auto käyttäytyy vesiplaneerauksessa eri olosuhteissa ja miten käsitellä vesitasoitusta, kun eri pyörät menettävät kosketuksensa.
   • Jos auto ajoi suoraan, tunnet kiihtyvyyden menetyksen ja suunnanmuutoksen. Ohjaa itsevarmemmin ja ohjaa ajoneuvoa suoraan.
   • Jos vetopyörät ovat menettäneet pidon, huomaat moottorin nopeuden nousun, nopeusmittarin lukeman muutoksen ylöspäin ja kuulet moottorin pauhu. Vapauta tässä tapauksessa kaasupoljin hieman hidastaaksesi ja ohjataksesi suoraan.
   • Jos vesitasoitus tapahtuu mutkassa, ajoneuvosi ajautuu mutkan ulkopuolelle. Hidasta ja vedä tielle.
   • Jos takapyörät menettävät pidon, ajoneuvon takaosa luistaa.Käännä ohjaustankoa liukua kohti, kunnes takapyörät koskettavat maata. Kohdista sitten pyörät nopeasti.
   • Jos kaikki pyörät ovat vesiplaneerauksessa, kone liikkuu eteenpäin kuin kelkka. Tärkeintä tässä tilanteessa on pysyä rauhallisena. Hidasta vapauttamalla kaasupoljin ja ohjaa, jotta ajoneuvo pysyy tiellä. Kun pyörät ovat jälleen kosketuksissa tien kanssa, voit jatkaa ajamista normaalisti.
6. 6 Välttääksesi vesiliirron, älä aja voimakkaasti kuluneilla renkailla ja säilytä normaali rengaspaine. Vähennä ajonopeutta huonoissa sääolosuhteissa.
   • Kuluneet renkaat ovat alttiimpia vesiliirrokselle, koska niiden kulutuspinta on alhaisempi. Renkaat, joiden kulutuspinta on kulunut, aloittavat vesiliirron 5-10 km / h aikaisemmin.
   • Matalapaineiset pyörät puhkaistaan ​​helpommin, joten vesi puristuu helpommin niiden alle.
   • Suurin vesiliirron riski on leveillä, halkaisijaltaan pienillä pyörillä.
   • Mitä pidempi ja kapeampi kosketuspiste ratissa on, sitä suurempi on mahdollisuus välttää vesitasoitus. Auton suurempi paino pienentää vesiliirron riskiä, ​​jos pyörät on täytetty hyvin, jos pyörät eivät täyty - tilanne on päinvastainen.

Vinkkejä

• Paras tapa välttää vesitasoitusta on olla ajamatta kuluneilla renkailla tai ajaa nopeasti huonolla säällä. Nyrkkisääntönä on, että aina vähennä nopeuttasi kolmanneksella huonoissa sääolosuhteissa.
• Renkaan kulutuspinnan pitäisi työntää vesi ulos ja pois kosketuspinnasta, mutta joskus vesi on paksumpaa kuin kulutuspinta. Nopeuden pienentäminen auttaa vähentämään pyörän alla olevaa vesikerrosta ja palauttamaan yhteyden tielle.
• Lentokoneiden renkaat ovat myös alttiita vesitasoille. [1] Tässä tilanteessa toteutettavat toimet eroavat tässä artikkelissa kuvatuista. Tässä artikkelissa oletetaan, että ajat autolla.

Varoitukset

• Älä käytä vakionopeudensäädintä rankkasateessa. Tietokone voi tunnistaa vesiplanoinnin nopeuden vähenemisenä ja lisätä tehoa, mikä johtaa ongelmiin.
• Älä anna vesiplaneettaessasi antaa periksi ensimmäiselle impulssille jarruttaa jyrkästi! Äkillinen jarrutus voi aiheuttaa luistamista ja hallinnan menetyksen.
• Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC) ja ABS eivät korvaa huolellista ajoa ja hyvää renkaiden huoltoa. ESC on päivitetty jarrujärjestelmä, joka auttaa vähentämään nopeutta ja palauttamaan hallinnan, kun pyörät ovat kosketuksissa maahan, mutta mikään järjestelmä ei voi estää vesitasoitusta.