Sisältö

• Astua
• Osa 1/2: Jäähdyttimen nestetason tarkistus
• Osa 2/2: Jäähdytysnesteen suojaustason tarkistus
• Vinkkejä
• Varoitukset
• Tarpeet

Autosi jäähdytin on jäähdytysjärjestelmän sydän, joka koostuu myös tuulettimesta, vesipumpusta, termostaatista, letkuista, hihnoista ja antureista. Jäähdytysneste johdetaan sylinterinkansien ja venttiilien läpi lämmön absorboimiseksi, sitten se palaa jäähdyttimeen, jossa lämpö haihtuu ja häviää. Siksi on tärkeää, että järjestelmän jäähdytysneste on hyvällä tasolla, joten tarkista se säännöllisesti ja lisää tarvittaessa.

Astua

Osa 1/2: Jäähdyttimen nestetason tarkistus

1. Pysäköi auto tasaiselle alustalle. Tee tämä sen jälkeen, kun olet ajanut autoa jonkin aikaa. On parasta tarkistaa jäähdytysnesteen määrä moottorissa, joka on hieman lämmin, joten ei täysin kylmä, mutta ei myöskään liian kuuma. Jos olet kulkenut pitkän matkan, anna moottorin jäähtyä muutaman tunnin ajan.
   • Älä käytä moottoria tarkistaessasi jäähdytysnestettä, äläkä koskaan tarkista tasoa moottorin ollessa kuuma.
2. Avaa huppu.
3. Etsi jäähdyttimen korkki. Jäähdyttimen korkki on jäähdyttimen päällä. Uusissa autoissa se on merkitty korkkiin; jos näin ei ole autossasi, voit katsoa käyttöopasta.
4. Kiedo kangas korkin ympärille ja kierrä korkki irti. Jäähdytin ja korkki imevät lämpöä jäähdytysnesteestä; käyttämällä liinaa varmistat, ettet polta käsiäsi.
   • Paina korkki alas toisella kädelläsi etu- ja keskisormilla ja käännä korkki toisella kädelläsi. Näin estät jäähdytysnesteen roiskumisen, jos järjestelmään kohdistuu edelleen paineita.
5. Tarkista jäähdyttimen nestetaso. Jäähdytysnesteen tason tulee olla lähellä yläosaa. Jos jäähdyttimen metallissa on merkki (esim. "Full"), jäähdytysnesteen on oltava tasolla.
6. Etsi ja poista jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki. Useimmissa nykyaikaisissa autoissa on myös ylivuotosäiliö tai paisuntasäiliö, jotta jäähdytysneste voi laajentua kuumennettaessa. Yleensä tässä ei ole paljon nestettä, jos siinä on jotain. Jos jäähdyttimen taso on matala ja paisuntasäiliössä melkein täynnä moottorin jäähtyessä, sinun on heti mentävä autotalliin.
7. Tarkista jäähdytysnesteen jäätymis- ja kiehumispiste. Pitkän käytön jälkeen jäähdytysnesteen kyky absorboida ja levittää lämpöä heikkenee. Hydrometrillä voit tarkistaa nesteen jäätymis- ja kiehumispisteen. Noudata seuraavan menetelmän vaiheita.
8. Lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa. Lisää neste ylivuotosäiliöön, jos autossasi on sellainen; muuten lisää se patteriin (käytä suppiloa vuotojen välttämiseksi). Useimmissa olosuhteissa sekoitat jäähdytysnesteen tislattuun veteen yksi kerrallaan. Vakavammassa ilmastossa voit käyttää enemmän jäähdytysnestettä kuin tislattua vettä, jopa 70 ja 30 prosenttia, mutta korkeintaan.
   • Älä koskaan lisää nestettä lämpimään moottoriin.

Osa 2/2: Jäähdytysnesteen suojaustason tarkistus

1. Purista hydrometrin polttimoa. Näin työnnät ilmaa ulos hydrometristä.
2. Aseta hydrometrin kumiletku jäähdytysnesteeseen.
3. Päästä irti kuplasta. Jäähdytysneste imetään nyt hydrometriin, jolloin neula tai muovikuulat kelluvat hydrometrissä.
4. Poista hydrometri jäähdytysnesteestä.
5. Lue jäätymismäärä tai kypsennysaste hydrometristä. Jos hydrometrissä on neula, neula osoittaa tietyn lämpötilan tai lämpötila-alueen. Jos hydrometri käyttää sarjaa muovipalloja, kelluvien pallojen määrä osoittaa kuinka hyvin neste suojaa moottoria jäätymiseltä tai kiehumiselta. Jos neste ei ole enää hyvä, lisää joko jäähdytysnestettä tai vaihda kaikki jäähdytysneste.
   • Testaa suojaustaso keväällä ja syksyllä, ja useammin, jos ajat paljon äärimmäisissä olosuhteissa.

Vinkkejä

• Termejä jäätymisenestoaine ja jäähdytysneste käytetään vaihdettavasti, mutta pakkasneste viittaa tuotteeseen, joka sekoitetaan veteen, ja jäähdytysneste viittaa seokseen.
• Suurin osa jäätymisenestoaineista on vihreänkeltaisia ​​tai vihreitä. Pidempään kestävä pakkasneste on usein oranssia tai punaista. Tämän tyyppisessä pakkasnesteessä on enemmän lisäaineita.
• Jotta autosi toimisi kunnolla, jäähdytysneste on vaihdettava säännöllisesti. Tarkista käyttöoppaastasi, kuinka usein tämä tulisi tehdä tyypin autosi kanssa.

Varoitukset

• Jos näet jäähdytysnesteen väristä nestettä auton alla, jos haistat rikkimaista hajua, jos kuulet viheltävän äänen ja lämpötilan mittari nousee ylös ja alas ajon aikana, mene heti autotalliin.
• Pakkasneste sisältää yleensä eteeniglykolia, joka on myrkyllistä ihmisille ja eläimille. Vanha pakkasneste on hävitettävä asianmukaisesti. Kysy autotalliltasi, mitä tehdä käytetyllä pakkasnesteellä. Älä koskaan kaada sitä puutarhaan tai pesualtaaseen.

Tarpeet

• Pakkasneste / jäähdytysneste
• Tislattu vesi
• Hydrometri
• Kierros
• Suppilo (valinnainen)